Selling Cars 
Puisqu’une voiture se compose principalement d’acier, même après qu’elle n’est plus capable de rouler sans problème sur la route, la carrosserie et les accessoires sont d’une grande valeur qui peut éventuellement obtenir un prix décent pour votre voiture.
Vous devez connaître toutes les lois et les documents juridiques que vous devez fournir lorsque vous voulez vendre une voiture à la casse et nous les avons tous triés pour vous. Mais d’abord, vous devez savoir si votre voiture est une ferraille ou non en fonction de la réglementation de votre état.
Quand votre voiture devient-elle une voiture à la casse ?
Généralement, les véhicules diesel de plus de 10 ans et les véhicules à essence de plus de 15 ans sont déclarés comme ferraille par les autorités. Mais, pour chaque état, les lois peuvent être différentes.
Voici un résumé rapide de jusqu’à quand une voiture n’est pas considérée comme une voiture à la casse dans différents états :
| Pétrole/GNC | Diesel | ||
| Delhi | Jusqu’à 15 ans | Jusqu’à 10 ans | |
| Andhra Pradesh | Jusqu’à ce que le véhicule soit en état de marche | Jusqu’à ce que le véhicule soit en état de marche | |
| Maharashtra | Jusqu’à 15 ans* | Jusqu’à 15 ans* | |
| Karnataka | Jusqu’à ce que le véhicule soit en état de marche | Jusqu’à ce que le véhicule soit en état de marche | . condition |
| Rajasthan | Jusqu’à ce que le véhicule soit en état de marche | Jusqu’à ce que le véhicule soit en état de marche |
1. Quand une voiture devient-elle une voiture à la casse à Delhi ?
À Delhi, une voiture à essence/gaz naturel de plus de 15 ans et une voiture diesel de plus de 10 ans sont considérées comme des voitures à la casse par la loi. Même si un tel véhicule est en état de marche, vous ne pouvez pas le conduire.
2. Quand une voiture devient-elle une voiture à la casse en Andhra Pradesh ?
En Andhra Pradesh, l’âge du véhicule n’est pas un facteur pour le déclarer à la casse tant que vous pouvez fournir un certificat d’aptitude valide.
Un certificat d’aptitude définit la santé et les émissions d’une voiture. La plupart du temps, il est valable pendant les 15 premières années et ensuite un contrôle est nécessaire sur la santé de la voiture. Il est également appelé CF, c’est-à-dire certificat d’aptitude. Cela peut éviter qu’un véhicule soit déclaré comme voiture à la casse.
Une voiture est considérée comme ferraille dans l’Andhra Pradesh lorsque :
- Son certificat d’aptitude ne peut pas être renouvelé
- Son numéro de châssis et son numéro de moteur sont manquants ou correspondent à ceux d’autres véhicules
- Le véhicule ne bouge pas
- La voiture a subi une perte totale suite à un accident
- Le coût de réparation du moteur est supérieur ou égal au coût du véhicule
.
3. Quand une voiture se transforme-t-elle en ferraille au Maharashtra ?
Au Maharashtra, une voiture peut être conduite sans problème jusqu’à ce qu’elle ait 15 ans. Après cela, la voiture devient de la ferraille. Si la voiture est en état de marche, vous pouvez l’utiliser plus loin en payant la taxe verte.
Si vous avez un véhicule GNC, alors vous devez passer le processus de retestage du GNC après tous les 3 ans. S’il fournit un certificat d’aptitude positif, vous devez revalider le GNC auprès du RTO concerné. Il vous en coûtera 3000 INR pour la re-validation RTO et le centre de test vous facturera environ 2000 à 2500 INR.
4. Quand une voiture devient-elle une voiture à la casse au Karnataka ?
Au Karnataka, l’âge du véhicule n’est pas un facteur pour le déclarer à la casse tant que vous pouvez fournir un certificat d’aptitude valide. Si la voiture est en état de marche, vous pouvez l’utiliser encore en payant la taxe verte et en prolongeant le certificat d’aptitude.
Une voiture est considérée comme ferraille au Karnataka lorsque :
- Elle ne bouge pas
- La période de taxe routière se termine, le RTO refuse de renouveler le certificat d’aptitude sur la base de l’état de la voiture
- Le coût de remise à neuf est supérieur à la valeur de la voiture
- La voiture a subi une perte totale en raison d’un accident
5. Quand une voiture devient-elle une voiture à la casse au Rajasthan ?
Au Rajasthan, vous pouvez conduire un véhicule légalement pendant 15 ans. Si la voiture est en état de marche, vous pouvez l’utiliser encore en payant la taxe verte et en renouvelant le certificat d’aptitude.
Une voiture est considérée comme ferraille au Rajasthan lorsque :
- Le véhicule ne bouge pas
- La voiture est accidentée et a subi une perte totale
- Le coût de réparation du moteur est supérieur ou égal au coût du véhicule
Vous pouvez renouveler le certificat d’aptitude après 15 ans. Le processus est assez simple. Une inspection aura lieu au RTO concerné et si l’inspecteur approuve le véhicule pour rouler sur la route alors il peut le renouveler.La structure des frais dépend de la capacité cubique du véhicule :
- 1000CC – 2K en plus des frais d’agent
- 1500CC – 4K en plus des frais d’agent
- 2000CC – 6K en plus des frais d’agent
Comment opter pour la mise à la casse d’une voiture & Désenregistrer le véhicule ?
Du fait que le Gouvt n’a pas formulé de règles graves qui s’appliquent entièrement comme un seul homme dans tout le pays, il est difficile d’avoir un processus standard pour la mise au rebut d’une voiture. Il pourrait y avoir quelques variations selon les états ou selon les différents RTO, mais généralement, le processus comporte les étapes suivantes :
1. Informer le RTO
Le propriétaire du véhicule informe le RTO en soumettant une demande déclarant la mise au rebut d’une voiture
2. Remettre la RC &Plaque de châssis au RTO
Le propriétaire remet la RC &la plaque de châssis au RTO concerné.
- Si le RC est perdu ou endommagé, vous devrez soumettre deux copies du formulaire 26 ainsi que la copie du FIR
- Si votre véhicule a été financé, un certificat de non-objection (NOC) de la banque doit être soumis avec la demande. En cas de perte du CNO, un duplicata du CNO est nécessaire. Un duplicata de CNO est facilement disponible et peut être récupéré auprès de la banque après avoir payé un certain montant de frais
La plaque de châssis est une feuille de métal qui contient un code unique de numéros dans le monde entier. Chaque véhicule a un numéro de châssis unique et cela agit comme un identifiant unique pour chaque véhicule. Comme le stipule la loi, il est obligatoire pour un utilisateur de voiture de soumettre cette plaque de châssis à l’OTR tout en déclarant la voiture à la casse. Cela garantit que votre véhicule ne peut plus être utilisé dans d’autres activités et s’il est encore utilisé, vous n’aurez aucune responsabilité de votre côté.
3. Désinscription de la voiture des registres du RTO
Le RTO vérifie tous les certificats soumis et vérifie également s’il y a un solde permanent contre le véhicule sous la forme d’un bail, d’un prêt, d’un challan, etc.
Une fois satisfait de tous les documents et de l’absence de droits, la voiture est déclarée ferraille et elle est retirée des registres du RTO. Maintenant, votre voiture est susceptible d’être découpée en feuilles ou d’être fondue pour en extraire le métal.
Dans certains États, la voiture est mise à la casse devant les autorités de police et une vidéo est réalisée pendant sa mise à la casse
Comment vendre une voiture à la casse ?
Lors de la vente de votre voiture à la casse, vous devrez fournir une copie de votre RC et de votre NOC bancaire à la personne/entreprise qui mettra votre voiture à la casse. Assurez-vous de récupérer votre plaque de châssis auprès d’eux, d’informer le RTO et de suivre le processus décrit ci-dessus pour désenregistrer la voiture des dossiers du RTO.
Faire toutes les formalités auprès du RTO prendra beaucoup de temps et d’énergie. Vous pouvez au contraire simplement vendre votre voiture hors d’usage au meilleur prix à CARS24 et nous nous chargerons de toutes les formalités du RTO, à l’exception de la désinscription de la voiture ! Tout ce que vous avez à faire est de prendre rendez-vous et de vous rendre dans l’agence CARS24 la plus proche.