by prettymotors |Last Updated: Ha ült már valaha légkondicionált ülésekkel felszerelt járműben, akkor tudja, hogy milyen elképesztő kényelmet képes nyújtani Önnek, mind vezetőként, mind utasként. Ez a funkció segít megakadályozni, hogy egy forró napon az üléshez tapadjon, lehűti a forró bőrt, így nem égeti meg a bőrét, és egyszerűen lehűti Önt, és segít elkerülni az izzadást egy hosszabb kártyaút során. Azonban nem biztos, hogy tudja, hogyan is működnek valójában a légkondicionált ülések. A technológia ezen formájának megértése jobban meg kell, hogy becsülje mindazt, ami a jármű építésébe kerül, és azt, hogy egy ilyen kis frissítés mennyivel kényelmesebbé teheti a járművét.
Ha jobban megnézi az üléseket, észre kell vennie az anyagban található kis perforált lyukakat. Ez lehetővé teszi, hogy a levegő kiszabaduljon alóla, és hűvösen tartsa Önt. Nem csak az anyagot hűti belülről, hanem a tényleges levegő áramlik át az ülésen és kifelé, segít hűvösen tartani Önt és keringeti a levegőt is.
Minden ülés belsejében található egy hűtőegység. Amikor a jármű jelet küld a hűtőegységnek, az elkezdi előállítani a hideg hőmérsékletet, amelyet aztán a körülötte lévő levegőnek ad le. Ezt a levegőt átnyomja az ülésen, ekkor a perforáción keresztül távozik, és hűti az utast. A különböző járművek kissé eltérő eljárást használnak erre, így minden gyártónak lesz egy kis eltérése. Sok jármű külön fűtő- és hűtőegységgel rendelkezik, amelyet a vezető és az utasok fűtésére és hűtésére egyaránt terveztek. Az ülés belsejében lévő kis motorok a lehűtött (vagy felmelegített) levegőt az egész ülésen keresztül vezetik. A motorok elég kicsik ahhoz, hogy ne hallatszódjon zaj, és mivel az ülés egészébe beállított légáramlási kamrák vannak beépítve, a motorok által létrehozott légáramlásnak nincs más útja, mint magának az ülésnek a perforált részein keresztül.
A levegő maga az utastérben lévő levegőből származik, amelyet az ülés alján keresztül vezetnek be. Mivel a jármű az utastérből hozza be a levegőt, a jármű belsejében lévő hűvösebb hőmérséklet némileg befolyásolhatja, hogy az ülésből származó hűvös levegő milyen gyorsan tud távozni a perforációkból, de a házon belüli hűtőegységnek köszönhetően ez általában nem olyan jelentős. Ez az oka annak is, hogy a vezető és az első utasülés külön vezérlővel rendelkezik, míg a hátsó ülés (ha rendelkezik a funkcióval) csak egyetlen vezérlővel. Minden ülés saját egyedi hűtőegységgel fog rendelkezni, lehetővé téve az egyes üléseken ülő utasok számára a légkondicionált ülések használatának lehetőségét.
Nagyszámú különböző járműgyártó használja ezt a különleges funkciót. Bár ez folyamatosan változik, a jelenleg valamilyen légkondicionált üléssel rendelkező márkák közé tartozik az Acura, Audi, BMW, Bentley, Buick, Cadillac, Chevy, Ford, GMC, Hyundai, Infiniti, Lexus, Lincoln, Maserati, Mercedes, Toyota, Volvo, VW, Nissan és Tesla (több, ma már megszűnt márka, köztük a Saab és a Maybach is rendelkezik ezzel a funkcióval).