A sebességváltó kulcsfontosságú alkatrész minden járművön belül, mivel a kerekek számára energiát biztosít, ami viszont lehetővé teszi, hogy autóját a kívánt sebességgel vezesse. De mi van akkor, ha a sebességváltó meghibásodik? Ha különböző okok miatt meghibásodik a sebességváltó, akkor valószínűleg meg kell vizsgálnia a jármű sebességváltó kódjait, hogy megállapítsa a probléma kiváltó okát.
De ez csak egy része a folyamatnak. Ha tudja, hogyan kell elolvasni ezeket a kódokat, még mielőtt elviszi autóját egy autószerelőhöz, jelentősen csökkentheti a meghibásodott sebességváltóval járó aggodalmakat.
Mit jelent a “Check Engine” fény?
A sok vezető számára a műszerfalon hirtelen felvillanó “Check Engine” fény sok aggodalmat okozhat, különösen akkor, ha a jármű vezetése közben teljesítményproblémákat tapasztalnak. Bár a lámpák sokféle probléma miatt kigyulladhatnak, a laza tanksapkától kezdve a kopott gyújtógyertyákig, az egyik probléma, amely valóban kiemelkedik, a hibás sebességváltóhoz kapcsolódik.
Ha a “CheckEngine” lámpa világít, és felfedezi, hogy a sebességváltó kódjai is jelen vannak, az autójának valószínűleg nincs szüksége a gyújtógyertyák cseréjére. De először is sokkal többet kell tudnia az autója számítógépes rendszerében jelen lévő sebességváltó kód típusáról, mielőtt megállapíthatná, hogy a sebességváltó melyik része hibásan működik.
A globális és gyártóspecifikus sebességváltó kódok megkülönböztetése
Mihelyt a járművében lévő fedélzeti diagnosztikai rendszer (OBD II) a sebességváltóval kapcsolatos problémát észlel, legalább egy sebességváltó kódot küld a járműnek. Az ilyen típusú hibakódok P-vel kezdődnek, például PO218 ésPO614. Általában egy technikus csatlakoztat egy kódolvasót a műszerfalhoz, hogy hozzáférjen a hibakódhoz, de bárki, aki rendelkezik az ilyen sebességváltó kódok olvasásához szükséges ismeretekkel és készségekkel, használhatja az olvasót.
Mind a globális, mind a gyártóspecifikus kódok P betűvel kezdődnek, azonban a kód második karaktere segít meghatározni, hogy globális vagy gyártóspecifikus kódról van szó. Például egy globális sebességváltó kód esetében a második karakter mindig 0. Ezek a kódok a járművek széles körét érintik, függetlenül azok gyártmányától vagy modelljétől. Például mind a P0218, mind a PO614 azonosítható, mint a Hondák, Chevy, Ford és Toyota járművek sebességváltókódjainak listájához tartozó kódok.
A gyártóspecifikus kódok, azaz bizonyos járműmodellekre vagy gyártókra jellemző kódok viszont az 1-es számot használják második karakterként. Például a Chevy gyártóspecifikus sebességváltó kódjai közé tartozik a P1870.
A globális hibakódok leggyakoribb típusai
Akár autórajongó, akár csak egy átlagos autótulajdonos, a sebességváltó kódok olvasása javítja a magabiztosságát az utakon. Az alábbiakban felsorolunk néhány globális hibakódot, amelyekről minden autótulajdonosnak tudnia kell! Kattintson bármelyik kódra a további információkért:
P0218 |
|
P0613 |
|
P0614 |
|
P0700 |
|
P0706 |
|
P0715 |
|
P0720 |
|
P0729-P0736 |
|
P0750 |
|
P0218
Ez a kód az egyik leggyakoribb, és általában túlmelegedett sebességváltóval hozható kapcsolatba. Amikor ez a kód más hibakódokkal együtt jelenik meg, általában azt jelzi, hogy a járművét érintő problémák összetettek. Ilyen esetekben a sebességváltó kódok specialistájának segítségére lesz szüksége, hogy ellenőrizze a lehetséges okokat és megoldásokat ezekre a sebességváltó problémákra. Ha azonban a kód önmagában áll, az okok a sebességváltó folyadékkal kapcsolatos problémákra korlátozódhatnak. Ellenőrizze például, hogy a sebességváltóban lévő folyadék nem túl alacsony-e. Ha nem ez a helyzet, ez azt jelentheti, hogy a folyadékérzékelője hibásan működik, és cserére szorul.
Bármi is legyen a probléma, a P0218 alapos megfontolást igényel, mielőtt bármilyen következtetést vonnánk le a túlmelegedés okára vonatkozóan.Mérlegelje a lehetőségeket, és határozza meg, hogy szüksége van-e szakember segítségére, mielőtt bármilyen végleges változtatást hajtana végre a sebességváltón. Tartózkodjon a hosszú távú vezetéstől is, hogy megelőzze járműve további károsodását.
P0613
Függetlenül attól, hogy a Toyota, Chevy vagy Honda járművek sebességváltó kódjainak listáját nézi, valószínűleg találkozni fog ezzel a kóddal. A P0613 az automata sebességváltóval rendelkező járműveket érinti. Ha Ön az automata sebességváltós járműkategóriába tartozik, vegye figyelembe, hogy a PO613 jelzi, hogy probléma van a sebességváltó-vezérlőmoduljával (TCM). Az automata sebességváltós járművek érzékelői elektromos jeleket küldenek a TCM-nek. A TCM értelmezi ezeket a jeleket annak érdekében, hogy automatikusan vezérelje vagy kapcsolja a sebességfokozatokat. Ha a TCM-mel probléma van, például rossz elektromos kapcsolat vagy programozási probléma, a jármű sebességváltó mechanizmusa nem fog hatékonyan működni.
Mivel ez a TCM-mel kapcsolatos, és gyakran a TCM belső problémájából ered, ajánlatos, hogy az ilyen problémával küzdő autótulajdonosok forduljanak a jármű gyártójához. Ők a legtöbb esetben rendelkeznek a probléma kijavításához szükséges megfelelő alkatrészekkel, szerszámokkal vagy szoftverrel.
P0614
A P0613-as sebességváltó kódhoz hasonlóan a P0614-es kód is csak az automata sebességváltós járműveket érinti. A kód akkor lép fel, ha olyan probléma áll fenn, amely megakadályozza a motorvezérlő egység (ECU) és a TCM kommunikációját egymással. Amikor ez bekövetkezik, az autótulajdonosok bizonyos tüneteket észlelhetnek a járművükön, beleértve a motor leállását, váltási nehézségeket vagy lassú gyorsulást.
A P0614-gyel kapcsolatos problémák a P0614 megfelelő diagnózisa után orvosolhatók. Ez történhet az autó Power-train ControlModule (PCM), a jármű azon része, amely általában az ECU-t és a TCM-et is magában foglalja, vezetékezésének és alkatrészeinek aprólékos vizsgálatával. Ha a P0614-et okozó probléma a PCM hibájából ered, akkor azt a lehető leghamarabb ki kell cserélni. Végül is, egy ilyen típusú sebességváltóproblémával rendelkező autó vezetése azt eredményezheti, hogy Ön az úton rekedhet.
P0700
A P0700 egy másik sebességváltó kód, amely a jármű sebességváltó vezérlőrendszerének problémájához kapcsolódik. Ezt a kódot általában olyan tünetek kísérik, mint a motor leállása, a rossz fogyasztás és a váltóváltási nehézségek.
Mivel ezt a kódot gyakran más sebességváltó kódok kísérik, fontos, hogy az autótulajdonosok tudják, hogyan kell leolvasni az egyes kódokat. Függetlenül attól, hogy van-e képzett sebességváltó kód specialistája vagy autószerelője, a P kódok, például a P0700 ismerete jobban lehetővé teszi, hogy megalapozott válaszokat adjon a technikus által feltett kérdésekre. Ön is jobban képes lesz azonosítani az autóján tapasztalt tüneteket, amelyek a járművén jelen lévő kódokhoz kapcsolódnak.
P0706
A P0706 általában azt jelzi, hogy probléma van, amely megakadályozza a sebességváltó tartomány érzékelő, a TCM vagy a PCM megfelelő működését. Amikor ez bekövetkezik, a jármű TCM-je és PCM-je, amelyek általában a sebességváltótól kapják a jármű sebességfokozatára vonatkozó információkat, nem kapják meg a szükséges információkat. Ennek következtében csökken az üzemanyag-fogyasztás, nem tud megfelelően váltani vagy sebességbe kapcsolni, vagy bizonyos esetekben nem jelentkeznek észlelhető tünetek.
Ha egy hibás sebességváltó-tartományérzékelő a probléma, akkor azt ki kell cserélni. Ha a probléma oka sérült, korrodált vagy rövidre zárt elektromos csatlakozók vagy vezetékek, ezeket újakra lehet cserélni. Szintén szükség lehet a sebességváltófolyadék minőségének ellenőrzésére, mivel a szennyezett folyadék jelenléte P0706-ot eredményezhet.
P0715
A P0715, más néven bemeneti/turbinafordulatszám-érzékelő áramkör hibája különböző járműveket érint. A Chevy és más népszerű autómárkák sebességváltó kódjai közé tartozik a P0715. Ez akkor fordul elő, amikor a hibák megakadályozzák, hogy a sebességváltó vezérlőrendszere megfelelően leolvassa a motor fordulatszámát. Amikor ez a probléma fennáll, a fedélzeti diagnosztikai rendszer (OBD II) elküldi a kódot a járműnek, aminek következtében a “Check Engine” lámpa villog a műszerfalon, jelezve, hogy valószínűleg valami baj van a sebességváltóval. Azt is észreveheti, hogy a járműve nem kapcsol megfelelően.
P0720
Ez akkor fordul elő, amikor a kimeneti sebességérzékelő áramkör meghibásodik. A kimeneti sebességérzékelő a sebességváltónak az a része – a legtöbb modellnél a sebességváltó végén található -, amely meghatározza a váltási ütemezést. Ez akkor is előfordulhat, ha a kimeneti fordulatszám-érzékelő és a bemeneti fordulatszám-érzékelő által továbbított információ nem esik egybe.
Ha ezek közül bármelyik hiba előfordul, vagy ha hibás vezetékek vagy csatlakozók vannak jelen, megfelelő diagnosztikára van szükség a probléma kijavítása előtt. AP0720-hoz kapcsolódó problémákat kiváltó problémáktól függően az autószerelő kicserélheti a kimeneti fordulatszám-érzékelőt, a motorhűtőhőmérséklet-érzékelőt vagy a kimeneti fordulatszám-érzékelő kábelezését. Amint a P0720-at okozó problémák bármelyikét kijavították, a műszerfalon már nem fog villogni a “Check Engine” (Ellenőrizze a motort) lámpa. Természetesen ez feltételezi, hogy nem voltak más, a járművet érintő sebességváltó hibakódok. A járművének is megfelelően kell váltania, és az üzemanyag-fogyasztása megnő. Előfordulhat, hogy a sebességmérője rendszertelenül vagy egyáltalán nem mutat.
P0729 – P0736
Az ebben a listában említett többi kódhoz hasonlóan a P0729 és P0736 közötti váltóhibakódok is az automata sebességváltós járműveket érintik. Ha a P0729 – P0736 hibakódok előfordulnak, a jármű nem tud a kívánt sebességfokozatba kapcsolni, és a “Motorfény” világít. A kódok könnyen azonosíthatók, mivel minden kód általában egy adott sebességfokozathoz kapcsolódik.Például a P0729 akkor jelentkezik, amikor a jármű 6. sebességfokozatban van.
A hatékony diagnosztikai és javítási eljárások általában magukban foglalják a sebességváltó ellenőrzését a csökkent folyadékszint vagy a szennyezett folyadék jelei miatt. Az autószerelő ellenőrizheti a hibás váltószolenoidot vagy a hibás hidraulikus áramkört is.
P0750
Ha a váltószolenoid meghibásodik, a váltó kódja általában a P0750. Az érintett jármű nem fog megfelelően működni.Továbbá a szolenoidszelepek, amelyek lehetővé teszik a folyadék áthaladását a sebességváltón, nem úgy nyílnak és záródnak, ahogyan kellene. Ez a járműben lévő hidraulikafolyadék helytelen szintjéhez vezet, ami viszont megakadályozza, hogy alacsony sebességfokozatba kapcsoljon. A P0750 csak egy a sok sebességváltó kód közül, amelyek a szolenoid meghibásodásával kapcsolatosak. A Honda sebességváltó kódjai és más autómárkák szolenoid meghibásodásával kapcsolatos hibakódjai a P0750 és P0770 közötti tartományban mozognak.