A legtöbb nagyvárosban évekig az autózás volt az egyetlen módja a közlekedésnek. Aztán népszerűvé vált az Uber és a Lyft, és mindenki elképzelése megváltozott a közlekedés jövőjéről.
És most egy új robogó van a városban.
A Bird Scooters 2018 elején nagy lendülettel lépett a színpadra, amikor az ország minden városában letették dokkolás nélküli elektromos robogóikat.
A versenytársához, a Lime-hoz hasonlóan a Bird robogók is megváltoztatják az emberek ingázásának módját. A felhasználók letölthetnek egy okostelefonos alkalmazást, megadhatnak néhány információt, és gyorsan és hatékonyan cirkálhatnak a városban.
Azzal együtt, hogy ezek a robogók környezetbarátok, még vonzóbbá teszik őket.
Ebben a cikkben megnézzük a Bird árstruktúráját, hogy lássuk, megéri-e az árát. Megbeszéljük továbbá a különböző extra díjakat, amelyeket felszámíthatnak, és azt is, hogy az árképzés hogyan viszonyul más szállítási lehetőségekhez.
Ugrás:
- Bird árstruktúra
- A Bird robogó egyéb díjai
- Jó üzlet a Bird robogó?
- Bird vs. Lime
- Bird vs. Uber
- Bird vs. autózás
- Bird vs. tömegközlekedés
Bird Scooters árstruktúra
Az Uberhez és Lyfthez hasonlóan minden fizetés a Bird alkalmazáson keresztül történik. Amikor fiókot regisztrálsz, meg kell adnod a hitelkártyaadataidat. Miután teljesített egy fuvart, az összeget levonják a számlájáról.
A Bird “feloldásához” és a fuvarhoz a bérlőknek 1 dollár alapdíjat kell fizetniük. Ezt követően a bérlőknek percenként 0,15 dollárt kell fizetniük.
FRISSÍTÉS: A cikk megírása óta a Bird néhány városban megemelte a percdíjat. Nézze meg az alábbi képet. Kérjük, ossza meg velünk a hozzászólásokban, hogy az Ön városában mennyi a percdíj!
A Lyfttel és az Uberrel ellentétben itt nincs plusz kilométerdíj, így a fizetendő ár a megtett távolságtól függetlenül ugyanaz. Nincs Surge vagy Prime Time árazás sem. Az idő az egyetlen változó, amely befolyásolja a teljes robogómegosztási számlát.
Hogy képet kapjunk arról, mennyibe kerül egy utazás ezzel a percenkénti tarifával, meg kell beszélnünk, milyen gyorsan tudnak a Madarak menni. Az elektromos robogók maximális sebessége éppen 15 mérföld/óra körül van, de ezekhez a becslésekhez 10 mérföld/óra átlagsebességet feltételezünk az út során.
A bérlők, akiknek négy mérföldet kell megtenniük, a bérleti díjat 1 dollárral kezdik. 10 mérföld/órás sebességgel körülbelül 24 percbe telik, hogy megtegyék ezeket a mérföldeket. Ez 3,60 dollárra jön ki, ha a 24 percet megszorozzuk a 15 centes percdíjjal. Az alapdíj hozzáadása után a teljes út ára 4,60 dollár, ami a legtöbb városban kevesebb, mint az Uber minimális viteldíja.
Azért, hogy jobban átlásd az árképzést, íme még néhány példa:
- 10 perc: 1,50 dollár + 1,00 dollár indítási díj = 2 dollár.50 összesen
- 30 perc: $4.50 + $1.00 indítási díj = $5.50 összesen
- 1 óra: $9.00 + $1.00 indítási díj = $10 összesen
Más Bird robogó díjak
Az alapdíj és a percdíj az egyetlen költség, ami miatt a legtöbb robogósnak aggódnia kell. De ha megszegi a Bird felhasználói szerződésben leírt szabályokat, további bírságokkal találhatja magát szemben.
Az első díj akkor merül fel, ha a bérleménye elveszik vagy ellopják. A Bird minden olyan robogót elveszettnek vagy ellopottnak tekint, amelyet 48 órán belül nem adnak vissza, ha ez megtörténik, a motoros “akár 500 dollárt is felszámíthat, és rendőrségi feljelentést is tehet”. Ha 24 órán belül nem adja vissza a robogót, és a robogó nem minősül elveszettnek vagy ellopottnak, akkor 25 dollárt számíthatnak fel.
Az elveszett és ellopott díj védi a Bird vagyonát; ez egy remek módja annak is, hogy emlékeztesse az embereket a megfelelő parkolásra, és az alkalmazás segítségével állítsa le a járművet, ha végzett.
Az utolsó díj, amellyel tisztában kell lennie, az átvételi díj. Az átvételi díjat akkor kell fizetni, ha magánterületen fejezed be a fuvarodat, és így lehetetlenné teszed, hogy egy töltő vagy egy másik motoros megtalálja a robogót. Ha ez történik, és a Bird munkatársát kell kiküldeni a robogó visszaszerzéséhez, akár 120 dollárt is felszámítanak.
Mindezek a díjak azért vannak bevezetve, hogy a Bird-felhasználókat a szabályok betartására ösztönözzék, amelyek elég egyszerűek: ne lopj vagy rongálj meg egy robogót, és ne parkolj robogót elérhetetlen helyen.
A Bird robogó jó üzlet?
Hogy meghatározzuk, hogy a Bird jó üzlet-e a bérlők számára, össze kell hasonlítanunk a közlekedési piac más lehetőségeivel. Azzal, hogy összehasonlítjuk a robogó bérlés árát más alternatívákkal, reméljük, hogy jobb képet kapunk a költségekről, így megalapozott döntést hozhatunk.
Mi az olcsóbb, a Bird vagy a Lime?
A Lime robogók jelenleg a Bird legnagyobb versenytársai. Rengeteg más robogós cég is van, például a Spin, de ez a kettő biztosította a legtöbb VC-finanszírozást és terjeszkedett a legtöbb piacon.
Szóval melyik az olcsóbb?
Hát, igazából egyik sem. A Bird és a Lime pontosan ugyanazt az árstruktúrát használja, ami azt jelenti, hogy mindkettő 1 dollár az indulás és 0,15 dollár.
UPDATE: A cikk írása óta a Bird néhány városban megemelte a percdíjat. Kérjük, ossza meg velünk a hozzászólásokban, hogy az Ön városában milyen percdíjak vannak!
A Lime 2018. november 6-tól nem emelte a díjszabását.
Személyesen azt javasoljuk, hogy mindkét alkalmazás legyen a telefonján. Így mindkettőt ellenőrizheti, és láthatja, hogy milyen robogók vannak közelebb. Ha mindkét alkalmazással rendelkezel, az azt is jelenti, hogy egy helyett két regisztrációs bónuszt is igénybe vehetsz.
Melyik olcsóbb, a Bird vagy az UberX?
Az UberX és a Bird összehasonlításának legjobb módja, ha megnézed az UberX fizetési bontását. Jelenleg az UberX utasainak alapdíjat, kilométerenkénti díjat és percdíjat kell fizetniük. Ha az Uberrel történő utazás teljes költsége nem éri el a minimális összeget, akkor a minimális összegnek megfelelő felárat kell fizetnie.
Az Uber az alapdíjért, a kilométerdíjért és a percdíjért felszámított összeg városonként változik. A példa kedvéért nézzük meg tehát Chicago városának díjait az Uber-díjkalkulátor segítségével. Ha a város alapú árakhoz beírjuk Chicagót, a következő számokat kapjuk:
- Ülőhelykapacitás: 4
- alapdíj: 1.79
- PERCENKÉNTI ÁR: 0.21
- MÉRFÖLDENKÉNTI ÁR: 0.21
- MILLIMÉTERENKÉNT:
- LEMONDÁSI DÍJ: 1,00 USD
- LEMONDÁSI DÍJ: USD 5.00
- MINIMÁLIS KÖLTSÉG: USD 4.85
Most, hogy megvannak ezek a számok, térjünk vissza a fenti 4 mérföldes út példájához. Tegyük fel, hogy egy 4 mérföldes Uber-túra körülbelül 20 percig tart (Chi-townban nagy a forgalom). Ha ezeket a számokat használjuk, az összköltség így fog kinézni:
- Bázisdíj: 1,79 $
- Percenkénti ár: 0,21 $ x 20 perc = 4,20 $
- Mérföldenkénti ár: 1,00 $ x 4 mérföld = 4,00 $
- összesen: 9,99 $
Emlékszel, hogy a robogós utunk ugyanez a távolság csak 4,60 $-ba került? Ez azt jelenti, hogy ebben a példában a robogóval való utazás több mint 5 $ megtakarítást jelentene.
Más tényezőket is figyelembe kell venned, amelyek miatt az Uber megfizethetőbb lehet, mint a robogó. Nevezetesen az ülőhely-kapacitás. Az UberX-en akár 4 utas is elfér, ami azt jelenti, hogy ugyanez a fuvar egyenletesen elosztva személyenként 2,50 dollárba kerülne. Ha tehát több emberből álló csoporttal van dolga, akkor pénzügyileg érdemesebb megosztani az Ubert.
Bird vs. saját vezetés
Ha van saját autója, akkor valószínűleg olcsóbb vezetni, mint robogót bérelni. Példának okáért az IRS által meghatározott átlagos kilométerenkénti vezetési költséget fogjuk használni.
Az IRS kilométerdíja egy olyan szám, amelyet a vállalkozók vagy a munkáltatók használnak a személyes gépjármű munkába járásáért járó adólevonások meghatározásához. A mérték határozza meg, hogy mennyibe kerül egy mérföld megtétele, ha figyelembe vesszük a benzinköltségeket, a jármű regisztrációját, a jogosítványok díját, a biztosítást, az értékcsökkenést és egy csomó más tényezőt.
A cikk írásakor az átlagos mérték 0,545 $/mérföld. Ez azt jelenti, hogy minden megtett mérföld nagyjából 55 centbe kerül.
Ezt az árfolyamot használva ez azt jelenti, hogy 4 mérföld megtétele a saját autójával 2,18 dollárba kerül. Ez a szám természetesen változhat a járművétől függően. Ha például hibrid vagy elektromos járművet vezet, a kilométerenkénti költség sokkal alacsonyabb lesz. Ha egy benzinzabáló SUV-t vezet, akkor valószínűleg sokkal magasabb lenne.
A 4 mérföldes út 2,18 dolláros költségével a saját autóval való vezetés kevesebb mint feleannyiba kerülne, mint a robogó bérlése. Ne feledje, hogy robogóval nem kell fizetnie a parkolásért.
Még egy dolgot meg kell jegyezni: az IRS által meghatározott kilométerenkénti költség nem tartalmazza a jármű beszerzésének költségét. A jármű ára egy másik jelentős költség, amelyet nem lehet figyelmen kívül hagyni. El tudná képzelni, hány robogótúrát tehetne meg egy autó törlesztőrészletének árából?
Csak a vicc kedvéért számoljuk ki. A CNBC szerint az átlagos havi autóhitel-törlesztés 371 dollár volt, ami rekordmagas. Ennyiért 80 négymérföldes utat tehetnénk meg egy Bird robogóval!
Mi a helyzet a tömegközlekedéssel?
A tömegközlekedés, mint a busz vagy a vonat, elég nehezen verhető, ha az árakról van szó. Megnéztünk számos várost az Egyesült Államokban, és azt találtuk, hogy a legtöbb városban az egy útra szóló jegy ára körülbelül 2,00 dollár.
2,00 dollárért csak körülbelül 6 percig tudnál robogózni, amivel nem jutnál messzire. Valójában csak 1,5 mérföldet tudnál megtenni, ha az egész út során a maximális 15 mérföld/órás sebességgel mennél.
Még ha szuper megfizethető is, a tömegközlekedésnek van néhány komoly hátránya. Zsúfolt lehet, szigorú menetrendet kell követni, a fel- és leszállási helyek nem rugalmasak, stb.
Napos időben az esetek 99%-ában a robogót választanánk a busz helyett a rövid utakra.
Tehenekig tudnánk összehasonlítani a Bird robogókat más közlekedési eszközökkel, de egy dolog egyértelmű: a robogók elég jó ajánlatok.
A vezetés és a buszozás olcsóbb, de mindkettőnek vannak hátrányai. Még az UberX is olcsóbb lehet, ha csoportosan utazol.
Az olcsóbb lehetőségektől függetlenül elég nehéz felülmúlni azt a szórakozást és kényelmet, ami a Bird elektromos robogókkal való utazással jár.
Mit gondolsz? A robogók életképes közlekedési módot jelentenek az Ön területén?