A motortérben és a futóművön biztosan sok szennyeződésre, zsírra és mocsokra számíthatunk. A hő, a folyadékok és az útviszonyoknak való kitettség mind-mind egy nagy rendetlenséget eredményez, ha nem ellenőrzik. A motortér és a futómű tisztán tartása segít a dolgok megfelelő működésében, miközben megkönnyíti a folyadékszivárgás vagy meghibásodás ellenőrzését.
Tudjuk, hogy ez a jármű tisztításának kevésbé kívánatos oldala, kivéve, ha van egy bemutatótermi darab, amely mindig felhajtott motorháztetővel ül. De ne féljen, ezen is túljut, miközben sokkal jobb állapotban hagyja autója alsó régióit.
Motorház
Mielőtt egy csomó vízzel és vegyszerrel lefújná járműve motorját, a legjobb, ha előre megy, és sűrített levegővel eltávolítja a lehető legtöbb törmeléket (egy kefe is működik, ha nincs kompresszora). Ha ezzel megvagyunk, jöhet a következő lépés, az elektronika védelme.
Az érzékeny területeket (érzékelők, elosztó stb.) érdemes néhány műanyag zacskóval letakarni, amelyeket gumiszalaggal vagy ragasztószalaggal rögzítünk. Ez segít megakadályozni, hogy a víz bármit is elszennyezzen. Ha ez megtörtént, elkezdheti a motortér kifényesítését.
Az erősen felhalmozódott zsír és szennyeződések eltávolításához használjon kefét.
Öblítse le a zsírtalanítót szabályozott vízsugárral (vigyázzon az elektronikára).
A motort hagyja alaposan megszáradni.
Profi tipp: A legjobb hőmérséklet a zsírtalanításhoz és a motorhoz az érintésre meleg, de nem forró. Hagyja futni a járművet egy-két percig, ez segít fellazítani a zsírt és a szennyeződéseket.
Felöltöztesse a motort és a motortérbe
Most, hogy az erőművét megtisztította, szeretné, ha az alkatrészek védve lennének és jól néznének ki. Számos lehetőség áll rendelkezésre, de az egyszerűség kedvéért egy vízbázisú kenőanyagot fog használni, hogy az egészet felfrissítse.
A kenőanyagot a műanyag házakra, vezetékekre és tömlőkre kell felvinni.
A felesleget törölje le egy mikroszálas törülközővel.
Profi tipp:
Tisztítsa meg az autó alját
Az autó alját gyakran figyelmen kívül hagyják. Nézzünk szembe a tényekkel, meg kell adnod az autód aljának egy kis szükséges figyelmet. Az útról származó szennyeződés, kosz és só (helló, északi barátok) pusztítást végez, ha nem kezelik.
Itt van a gyors és piszkos útmutató, hogyan tisztítsa meg a koszt a futóművétől.
Használjon magasnyomású mosót, hogy lefújja a járműve alatt felgyülemlett szennyeződéseket.
Teljesen kenje be a futóművet zsírtalanítóval, hagyja néhány percig hatni.
Ecsettel tisztítsa meg az erősen felhalmozódott területeket.
Bónusz: Nézze meg ezt a linket a barkácsolt alváznyomásos mosórendszerhez.
Konzerválja és védje alvázát
Mihelyt járműve alváza tiszta és teljesen száraz, megkezdheti a védőréteg hozzáadását. Az elsődleges szempont itt a víz. A cél az lesz, hogy segítsen csökkenteni a rozsda és a korrózió valószínűségét azáltal, hogy az autó futóművét úgy kezeli, hogy gátat képez a nedvességgel szemben.
Az első lehetőség egy gumírozott alaplakk vagy futóműfesték felvitele minden olyan felületre, amely nem kapcsolódik a hajtáslánchoz (pl. motor, sebességváltó, kipufogó). Biztosítani kell, hogy a kezelendő felületen ne legyen zsír vagy víz. A termék ugyanúgy működik, mint egy aeroszolos festék, és az autó alját alkotó anyagok többségén megtapad.
A második lehetőség, hogy egyszerűen WD40 típusú oldattal kezeli a jármű alját. Ez csökkenti a rozsda és a korrózió valószínűségét mindazokon az alkatrészeken, amelyek a legközelebb vannak a varangyhoz. A gumírozott bevonathoz hasonlóan kerülje az olyan részek befújását, amelyek felmelegednek, mert ez elégeti az olajat és bűzt okoz.
Tanácsok a hibaelhárításhoz
Itt van néhány gyakori probléma, amellyel a motortér és a futóművek tisztítása és részletezése során találkozunk.
Olaj, zsír, & kátrány
Ez szinte adott, amikor a jármű alsó részeit tisztítja. A fentiek esetében, amelyek nem mozdulnának el egy magasnyomású mosóval, a következőket érdemes kipróbálnia.
Az érintett területet áztassa be oldószerrel vagy vágatlan zsírtalanítóval.
Az oldószereket nem lehet szállítani, ezért vegye fel a helyi barkácsboltban.
A zsíros mocskot egy kemény kefével, segítve a szennyeződések leemelését.
Öblítse át és szükség szerint ismételje meg . . a magasnyomású mosónak most már hatékonyabbnak kell lennie.
Profi tipp: Tartsa tisztán a gyurmarudat úgy, hogy fogkefével, vízsugár alatt átkeféli, hogy eltávolítsa a szennyeződéseket. Ez biztosítja, hogy az agyagozója továbbra is kiélje a benne rejlő lehetőségeket.
Rozsdamentesítő vagy gumírozott alufólia
Megértettük, megfogadta a tanácsunkat, és bevonatot vitt fel a járműve futóművére, hogy megvédje az időjárás viszontagságaitól. De egy kicsit elragadtatta magát, és most a bevonat egy része a jármű külső festékére került. Nagyra értékeljük az erőfeszítését, és van egy egyszerű megoldásunk, hogy a dolgokat újra rendbe hozza.
Törje elő kedvenc Clay Magic
GYőződjön meg róla, hogy minőségi kenőanyagot használ agyagozás közben.
Öblítse le alaposan, és élvezze munkája gyümölcsét.
A motor szigetelőbetétje szemétnek tűnik
Az, hogy ilyen közel van a motorhoz bezárva, rengeteg expozíciós kopást okozhat a szigetelőbetétnek. Azokban az esetekben, amikor szemetesnek tűnik, de valójában nem esik szét, visszaadhatunk neki egy kis életet.
Choice #1: Kézzel alkalmazzon egy vízbázisú kötszeres kötést.
Választás #2: Alkalmazzunk aeroszolos festéket
Protipp: Ha igazán kalandvágyónak érezzük magunkat, eltávolíthatjuk a szigetelőbetétet, és a motortéren kívülre festhetjük/festhetjük.
