A légzsák egész feltevése csak jól hangzik, nem? Ahelyett, hogy az autód kormányával, műszerfalával vagy ajtajával ütközöl, egy légpárna párnázza ki. Bár a légzsákok nem éppen olyan puha és ölelgetősek, mint egy maci a WC-papír reklámban, a légzsákokkal való érintkezés biztosan jobb, mint az acéllemezzel való érintkezés. 1998 óta az első vezető- és utasoldali légzsákok kötelező tartozékai az Egyesült Államokban értékesített összes személygépkocsinak és teherautónak. Becslések szerint 1987 és 2008 között az elülső légzsákok több mint 25 000 életet mentettek meg az Egyesült Államokban, ami az autóipari biztonságtechnika történetének egyik legnagyobb vívmánya. Ma már léteznek 10 légzsákos autók, és egyes autógyárak még a biztonsági övekbe is beépítették a légzsák-technológiát. De előfordulhat, hogy a légzsákok végül megsebesítik vagy megölik azokat az embereket, akiket védeniük kellene?
Mindenki, aki már volt olyan balesetben, amelyben a légzsák kinyílt, elmondhatja, hogy az esemény rendkívül erőszakos. Annak kell lennie: A légzsáknak a védendő személy elé kell kerülnie és teljesen felfúvódnia, mielőtt az illető érintkezne valamivel, ami károsabb, mint maga a légzsák. Az átlagos vezetőoldali légzsák 20-30 milliszekundum alatt felfúvódik, és 200 mérföld/óra (322 kilométer/óra) sebességgel robban ki a burkolatából . Valójában a légzsákok kinyílásához használt technológia hasonlít egyes rakétahajtóművek technológiájához.
Hirdetés
A légzsákok nagy erőt fejtenek ki, ezért lehetséges, hogy megsérüljön egy. Ha túl közel ül egy kinyíló légzsákhoz, az égési sérülésekhez és sérülésekhez vezethet. Ha biztonsági öv nélkül használja a légzsákot, vagy ha valami van Ön és a légzsák között (például egy háziállat, egy üvegpalack vagy akár egy mobiltelefon), az szintén súlyos sérülésekhez vezethet. A légzsákok kinyílása miatt leginkább a gyermekek és a kis felnőttek vannak veszélyben, mivel az ő testük nem képes elviselni az erőt. Ráadásul a legtöbb gyermek biztonsági gyermekülésben utazik, amelyet nem légzsákok használatára terveztek. Az ülés típusa és elhelyezése szintén veszélyeztetheti a gyermeket. A hátrafelé néző gyermeküléseket például soha nem szabad az autó első ülésén használni, mert a légzsák súlyos sérülést vagy halált okozhat, ha az ülés háttámlájába csapódik.
A légzsákok kétségtelenül életeket mentenek, ha megfelelően használják őket, és a felnőttek számára kevés kockázatot jelentenek. Ha a gyermeknek a jármű első ülésén kell utaznia, és ha az autója rendelkezik ilyen felszereltséggel, akkor az első utasoldali légzsákot viszonylag egyszerűen kikapcsolhatja – az utasításokat a használati utasításban találja. Bizonyos, nagyon speciális körülmények között az utasoldali légzsák kikapcsolása érdekében autóját is elviheti egy szerelőhöz. Ha aggódik az autó hátsó ülésén lévő oldallégzsákok miatt, gyermekét a középső üléspozícióba ültetheti.
Hirdetés