A nadrágodat a motoros csizmádba betűrve hordod, vagy laza legger vagy, a nadrágodat a csizmád teteje fölé húzva?
Nézz körül más motorosoknál, és mindkettőre találsz példát.
De miért van különbség, és számít ez?
Kérdeztünk különböző motorosokat, és azt találtuk, hogy mindkét verzióra sokféle okot adnak.
A nadrágtartók ügye
Kézenfekvő, hogy ha vékony motoros lovaglófarmered vagy keskeny versenybőröd van, akkor annak a csizmába kell kerülnie.
Ezeknek gyakorlati okai is vannak.
A fő ok, amit mondtak nekünk, hogy a nadrágszárak idegesítően csapkodnak, ha a csizma fölött vannak.
Egy motoros azt mondta nekem, hogy azóta hordja betűrve a nadrágját, amióta évekkel ezelőtt egy régi trail motoron beakadt a nadrágja egy hi-low tartományú karba és elesett.
A motorosok azt is mondták, hogy ez télen elzárja a meleget
Úgy tűnik, hogy a boy racerek és a másik véglet, néhány Ulysses-tag között is van egy divatos trend, hogy a nadrágot a csizmában hordják.
Azután ott van a cafe racer “rocker” divat, hogy a farmert fehér zokniba dugva, a tetejét a csizma tetejére tekerve hordja.
Mások szerint ez kevésbé rendetlen, és rámutatnak azokra a motorosokra, akiknek a nadrágja félig a csizma tetején akad.
A laza nadrágok ügye
A 2000-es évek elején volt egy trend, hogy a MotoGP versenyzők a csizma teteje fölött viselték a bőrüket.
Az indoklás az aerodinamika volt, és hogy a csizma külső csatjai ne akadjanak bele semmibe! Úgy tűnik, mára mindannyian visszatértek a csizmán belüli bőrökhöz.
A kalandmotorosok a nadrágjukat a csatos csizmájuk tetején szokták viselni, ugyanezen okból, hogy ne akadjanak bele semmibe, például bokrokba.
A legtöbb lovas azért viseli a nadrágját a csizma teteje fölött, mert túl kényelmetlen a nadrágot a csizmába szorítani.
Az a praktikus oldala is megvan, hogy az eső nem csöpög le a csizmába.
És nyáron levegőt enged le a csizmába, így a lábad nem izzad.