La Honda FourTrax Rincon è il più grande ATV nella lineup del produttore giapponese. È alimentato da un motore monocilindrico a quattro tempi raffreddato a liquido, OHV semi-dry-sump, montato longitudinalmente con una cilindrata di 675 cc. L’unità è accoppiata su una trasmissione automatica a 3 velocità con convertitore di coppia idraulico, tre marce avanti, retromarcia e controlli elettronici.
Per quanto riguarda le sospensioni, la Honda FourTrax Rincon sport sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante che forniscono 6,9 pollici di viaggio davanti e 8,0 pollici di viaggio al posteriore.
È anche degno di essere menzionato che la Honda FourTrax Rincon è dotato di 25 X 8-12 anteriore e 25 X 10-12 posteriore pneumatici radiali Maxxis.
Altre caratteristiche che sono degne di essere menzionate includono ESP, PGM-FI, TraxLok e un convertitore catalitico.
La Honda FourTrax Rincon è offerta con un prezzo base di $9,299.
Panoramica
Honda Biggest ATV. E uno dei migliori in assoluto.
L’Honda Rincon è arrivato in cima alla nostra linea di ATV offrendo l’intero pacchetto: Il nostro più grande motore ATV, comfort e qualità di guida senza pari e innovazione di classe. Per il 2015 abbiamo aggiunto alcuni grandi miglioramenti che lo rendono migliore che mai. In primo luogo, il suo motore da 675cc raffreddato a liquido ha una nuova testa del cilindro quest’anno, e ora dispone di una testa del cilindro twin-spark-plug per una combustione veloce, pulita ed efficiente. L’aggiunta di un sensore O2 e di un convertitore catalitico significa che funziona anche più verde. Tutto questo si aggiunge a una macchina che ottiene una maggiore efficienza del carburante e una maggiore autonomia. Un nuovo statore con magneti al neodimio ti dà più potenza elettrica, particolarmente importante se pensi di far funzionare gli accessori. I nuovi pneumatici Maxxis offrono una trazione superiore e una lunga durata. E infine c’è un grande cambiamento nel modo in cui il Rincon sembra, dal momento che è ora disponibile in Honda nuovo proprietario Honda Phantom Camo ® così come rosso e verde.
2015 Honda FourTrax Rincon Caratteristiche principali:
Sospensione posteriore indipendente
Il Rincon IRS restituisce due grandi vantaggi: In primo luogo aiuta a mantenere il contatto dei pneumatici con il terreno per una trazione superiore. E in secondo luogo, ti dà una guida ultra-liscia su terreni accidentati, in modo da non essere picchiato sul sentiero.
Minori emissioni, più autonomia
Con il suo motore a quattro tempi da 675cc raffreddato a liquido e iniettato, il Rincon può attraversare terreni e sentieri con facilità. La nuova testa del cilindro twin-plug e un sensore di ossigeno danno al 2015 Rincon una maggiore efficienza del carburante, anche.
Trasmissione automatica a 3 velocità
Niente cinghie per scivolare o frizioni da consumare sul Rincon-ha una trasmissione automatica a tre velocità in stile automobilistico proprio come quella di un camion, così si può dipendere sia per una guida liscia e anni di servizio senza problemi.
Accessori buoni come il tuo ATV
Quando guidi il miglior ATV del pianeta, solo i migliori accessori vanno bene: gli accessori originali Honda. Questi accessori sono progettati specificamente per il vostro veicolo Honda e sono caratterizzati dalla stessa qualità e durata che vi aspettate da Honda.
2015 Honda FourTrax Rincon Caratteristiche e benefici:
Making The Best Even Better.
Quando si tratta di innovazioni tecniche, il Rincon è in vantaggio. Novità di quest’anno, la testa a doppia spina e il catalizzatore rendono la Rincon più pulita che mai, e tutti possono apprezzarlo. La sospensione posteriore indipendente (IRS) offre una guida precisa e fluida su terreni accidentati, e la trasmissione in stile automobilistico utilizza un convertitore di coppia idraulico per impieghi pesanti. Migliore di tutti, il motore 675cc offre un sacco di bassa e media potenza.
Più potenza elettrica
Grazie ad un nuovo design statore magnete al neodimio, il nuovo, più potente ACG produce più elettricità, in modo da poter eseguire più Honda Genuine Accessories.
TraxLok®
TraxLok consente di selezionare sia due ruote motrici o quattro ruote motrici. Le due ruote motrici ti danno una sterzata più leggera su terreni pianeggianti, mentre le quattro ruote motrici massimizzano la trazione quando ne hai bisogno. Scegliere tra loro non potrebbe essere più facile, e si ottiene il meglio di entrambi i mondi.
Electric Shift Program (ESP)
Il cambio di marcia è facile e veloce: basta premere uno dei due pulsanti montati sul manubrio. L’ESP è un enorme vantaggio quando si guida con gli stivali pesanti o se gli stivali sono coperti di fango o neve, perché non c’è bisogno di smanettare con una leva del cambio ATV convenzionale del piede sinistro.
Iniezione programmata del carburante (PGM-FI)
L’iniezione programmata del carburante (PGM-FI) e i corpi farfallati da 40 mm del Rincon offrono prestazioni nitide e senza soluzione di continuità, garantendo un funzionamento senza problemi in condizioni di freddo e altitudini variabili.
Design del motore a carter semisecco
Compatto e leggero, il design a carter semisecco con valvole in testa del Foreman crea un motore più corto da cima a fondo. Questo restituisce due grandi vantaggi: migliora la maneggevolezza abbassando il centro di gravità del motore e aumenta anche la distanza da terra.
Testa del cilindro a doppia candela
L’utilizzo di due candele che si accendono insieme aiuta a garantire una combustione pulita, veloce e completa. È una situazione vantaggiosa per tutti: Il motore funziona più pulito, e si ottiene più potenza da ogni oncia di benzina, maggiore efficienza del carburante e autonomia.
Sospensione posteriore indipendente (IRS)
La sospensione posteriore indipendente (IRS) del Rincon offre due grandi vantaggi: In primo luogo aiuta a mantenere il contatto dei pneumatici con il terreno per una trazione superiore. E in secondo luogo, ti dà una guida ultra-liscia su terreni accidentati, in modo da non essere picchiato sul sentiero.
Convertitore catalitico
Auto e camion li hanno avuti per 40 anni e ora anche la Rincon ne ha uno. Le persone che lavorano all’aperto o che amano la natura sanno che bisogna proteggere il pianeta e il Rincon fa la sua parte.
Specifiche
Citazioni
“L’Honda FourTrax Rincon ha ricevuto aggiornamenti e nuovi elementi per renderlo un front runner come un ATV resistente e divertente. Insieme alla nuova testa del cilindro e la nuova testa del cilindro twin-spark-plug per una combustione pulita e proficua, la Honda FourTrax Rincon ha anche ricevuto un sensore O2 e un convertitore catalitico così come un nuovo statore con magneti al neodimio.” – Motorcycle USA
“Honda ha aggiornato il suo ATV di punta per il model year 2015. Dall’esterno, il 2015 Honda Rincon sembra molto simile al suo predecessore, ma scavare un po ‘più profondo e troverete Honda ha fatto alcuni cambiamenti significativi.”
“Il motore 675cc del Rincon riceve una nuova testa del cilindro per il 2015. Secondo Honda, la testa cilindro twin-spark-plug fornisce una combustione veloce, pulita ed efficiente. Inoltre, Honda ha aggiunto un censore O2 e un convertitore catalitico, così il Rincon produrrà meno emissioni”. – atv.com