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Come testare un caricabatterie per golf cart
Proprio un carrello da golf spesso richiede di aggiornare e mantenere il carrello in una varietà di modi.
Per esempio, è necessario assicurarsi che la batteria del carrello da golf sia completamente carica prima di guidare il carrello.
Tuttavia, questa unità può soffrire di problemi che diminuiscono la sua efficacia nel tempo.
Pertanto, è necessario capire come testare il vostro caricabatterie per garantire che funzioni in modo efficace come possibile.
Gentilmente, questo processo è relativamente semplice e non dovrebbe prendere troppo tempo.
Diremo il processo di test, qui, così come perché la prova è intelligente e quali problemi si potrebbe scoprire.
Perché la prova della batteria del carrello di golf è astuta
Anche se un buon caricatore della batteria del carrello di golf è tipicamente nella grande figura per gli anni senza l’esigenza degli aggiornamenti, viene un momento in cui questa unità può finire per portare giù.
Un gran numero di edizioni può innescare l’efficacia diminuita del caricatore, quali i problemi dei collegamenti, le complicazioni con gli elementi di funzionamento del caricatore e una varietà di altre edizioni.
Di conseguenza, la prova è solitamente una buona idea per i proprietari del carrello di golf.
I programmi di test variano in base a una varietà di fattori, ma in genere è fatto almeno una volta all’anno.
Tuttavia, alcuni potrebbero voler testare le loro batterie due, tre o anche quattro volte all’anno.
Solo alcune ragioni perché la prova è una grande scelta per il vostro caricabatterie del carrello di golf include come esso:
- assicura le batterie forti – se il vostro caricabatterie è nella grande forma, quindi le vostre batterie completamente caricheranno ogni volta che usate questo dispositivo. Di conseguenza, saranno più forti e manterranno la loro carica più a lungo che se si utilizza un caricabatterie che non funziona così bene.
- Cattura potenziali problemi elettrici – Con il passare del tempo e il tuo caricabatterie invecchia, c’è una buona possibilità che possa soffrire di qualche tipo di problema elettrico. Quando questo problema si verifica, è necessario testare il caricabatterie per garantire che non vada in corto circuito quando si tenta di alimentare una batteria.
- Migliora la durata della batteria – Scaricare completamente una batteria e ricaricarla correttamente aiuterà a garantire che mantenga una vita di carica più forte e aiuterà il tuo carrello da golf a funzionare senza problemi anche dopo aver smesso di usarlo per la stagione per un lungo periodo.
Questi benefici rendono il processo di prova più di valore la difficoltà.
E poiché la maggior parte delle prove non prenderà più di 10-15 minuti per eseguire – una volta che avete imparato l’abilità – non c’è ragione che non potete verificare il vostro caricabatterie del carrello di golf almeno una volta all’anno.
Tuttavia, se si utilizza il carrello ampiamente – tra cui mettere più di pochi chilometri su di esso ogni giorno – prove più frequenti sono intelligenti.
Test frequenti aiutano perché sarete utilizzando il caricabatterie più spesso e può causare problemi posizionando impropriamente la batteria sul pad di ricarica.
Potreste anche innescare complicazioni se lasciate caricare la batteria troppo a lungo o non mantenete la struttura esterna del vostro caricabatterie.
Grazie al cielo, il test comune è qualcosa che qualsiasi proprietario di golf cart può gestire da solo.
Il processo della prova della batteria del carrello di golf può variare leggermente
Anche se la prova del vostro caricabatterie è in genere piuttosto facile da gestire senza troppe difficoltà, alcune persone possono sperimentare complicazioni perché non sono adeguatamente preparati.
La maggior parte di queste situazioni si verificano perché non prendono in considerazione il design della batteria del loro carrello da golf e il modo in cui il caricabatterie interagisce con esso quando installato.
Per esempio, caricabatterie da Club Car utilizzano un design leggermente diverso da caricabatterie EZGO perché le loro batterie hanno un po ‘diverso aspetto e stili meccanici.
Queste differenze non sono minori e devono essere comprese appieno prima di acquistare un caricabatterie.
Per esempio, i modelli Yamaha hanno tipicamente più pioli di ricarica di altri a causa delle dimensioni e della complessità delle batterie che utilizzano.
E’ altrettanto importante prendere in considerazione la capacità di carica della batteria che hai intenzione di usare.
Il modello più piccolo è intorno ai sei volt, che caricherà bene la tua batteria ma un po’ più lentamente di altri modelli.
Il modello da otto volt è un’eccellente via di mezzo e dovrebbe darti un equilibrio tra velocità di carica e costo. E il 12 volt ti dà la velocità più veloce, ma costa di più per l’acquisto.
Queste differenze influiranno sul tipo di letture che si possono anticipare quando si testa la batteria, così come cosa aspettarsi durante il processo di test.
Assicuratevi di leggere attentamente il manuale del vostro caricabatterie prima di provare a verificare la sua capacità di carica.
Per quanto importante, è necessario comprendere appieno il processo di test necessario delineato di seguito per avere un’idea di cosa aspettarsi da questo processo non semplice ma non esattamente impegnativo.
Il processo di base
Testare il tuo caricabatterie richiede una serie di passaggi che non solo misureranno il caricabatterie stesso ma la tua batteria e anche il carrello.
Le basi di questo processo includono come dovresti:
- Collegare la batteria a un voltmetro – Un voltmetro è uno strumento che controlla la capacità di carica di un caricabatterie e assicura che funzioni senza problemi. Assicurati di collegare i morsetti ai pioli appropriati sulla batteria per assicurarti di ottenere la migliore lettura e per evitare di mandare in corto il tuo voltmetro. Se hai bisogno di un voltmetro, ti consigliamo un misuratore Etekcity in base al costo, alla facilità d’uso e alla grande precisione:
Etekcity Digital Multimetro, tester di tensione Volt Ohm Amp Meter con continuità, diodo e test di resistenza, doppio fusibile per Anti-Burn, rosso, MSR-R500- Misura accuratamente: Questo multimetro può testare tensione AC/DC, corrente DC (non per la corrente AC), resistenza, diodo, continuità e altro. Velocità di campionamento: 3 volte al secondo
- Per la risoluzione dei problemi: Il pulsante Data Hold mantiene la lettura; il grande LCD retroilluminato con grandi cifre è facilmente visibile in aree scarsamente illuminate; Il supporto incorporato permette l’uso a mano libera; Indicazione di batteria scarica e cicalino di continuità
- PROTEZIONE DI SICUREZZA: Il multimetro ha una protezione da sovraccarico su tutte le gamme e anti-bruciatura con doppi fusibili. Il manicotto di gomma protettivo intorno al multimetro aggiunge una protezione extra contro le cadute
- Acquista con fiducia: 2 anni di garanzia (1 anno di garanzia dell’acquirente e un’opzione gratuita per estenderla di un altro anno). Non esitate a contattarci e siamo sempre disposti ad aiutarvi se avete domande
- NOTA: Questo multimetro non può essere utilizzato per testare la corrente alternata. Si prega di assicurarsi che l’interruttore rotativo sia posizionato nella giusta gamma durante l’uso
- Accendere il caricabatterie – Una volta che avete il voltmetro collegato al vostro caricabatterie, accendere il caricabatterie per leggere l’uscita elettrica. In genere, l’ago del voltmetro si muove da sinistra a destra – e la destra è più alta – per misurare gli ampere prodotti. Una lettura di circa 36 ampere è tipica per un caricabatterie.
- Misurare eventuali problemi di carica – Se il vostro caricabatterie non sta mettendo fuori abbastanza potenza quando lo accendete, è necessario staccare il voltmetro – dopo aver spento il caricabatterie – e cercare di valutare la fonte del problema. Questa risoluzione dei problemi richiede alcuni semplici test e passaggi.
- Ispezionare per sporcizia e sporcizia – Nel corso del tempo, la batteria o il caricabatterie può subire un accumulo di sporco e sporcizia che può influenzare il buon funzionamento del caricabatterie. Assicurati di pulire queste macchie da entrambe le unità per assicurarti che funzionino correttamente e per evitare problemi di ricarica.
- Esamina i cavi – Quando il tuo caricabatterie non produce energia, è necessario controllare tutti i cavi per eventuali sfilacciature o altri tipi di danni che potrebbero causare problemi. In genere, questi danni includono rotture nel cavo o anche una semplice disconnessione al sito del caricabatterie.
- Ascoltate il trasformatore della batteria – Se fissare i fili non ha ottenuto il vostro caricabatterie per iniziare a lavorare di nuovo correttamente, si dovrebbe riaccendere e ascoltare il ronzio del caricabatterie. Un ronzio indica che il trasformatore sta lavorando, ma nessun ronzio è un problema serio che può richiedere la sostituzione del trasformatore.
- Controllare il circuito di cablaggio – aprire il manuale del proprietario e controllare lo schema di cablaggio per il vostro caricabatterie golf cart e il modo in cui si collega al carrello. Tracciare tutti questi circuiti per garantire che sono collegati correttamente. Se non lo sono, ricollegarli – o sostituire i fili come necessario – per garantire che il caricabatterie funziona bene.
- Ispezionare il filo di messa a terra – Un piccolo filo dovrebbe uscire dal vostro caricabatterie e attaccare al telaio metallico della custodia del motore. Questo filo è il filo di terra che assicura che il caricabatterie funzioni senza problemi. Controllare per vedere se questo filo è scollegato dal caricabatterie e ricollegarlo al telaio metallico se non è attaccato.
- Ispezionare i fusibili – Il vostro caricabatterie – e il vostro carrello da golf – in genere hanno una serie di fusibili che saltano se la potenza elettrica diventa troppo alta. Trova questi fusibili sia sul tuo carrello che sulla tua batteria e regolali correttamente – compreso lo scambio di eventuali fusibili bruciati o la sostituzione di quelli bruciati.
- Controlla i terminali della batteria – Estrai con attenzione i tappi dai terminali della batteria per controllare il liquido all’interno della batteria. Se trovi che il liquido è grigio o marrone, allora la tua batteria è troppo vecchia o degradata per caricarsi ancora – nella maggior parte dei casi, questo problema è tipicamente l’ultimo che noterai.