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SEBRING, Fla. (IMSA MEDIA) – E’ stata una sessione di qualifiche molto combattuta per la classe GT Le Mans (GTLM) dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship, dove i piloti si sono dati da fare, scivolando a volte fuori pista, per cercare la pole position per la Mobil 1 Twelve Hours of Sebring Presented By Advance Auto Parts di sabato.
Ha vinto Patrick Pilet sulla Porsche 911 GT Team Porsche 911 RSR con un tempo di un minuto, 55,899 secondi (114,942 mph). È stata la prima pole di Pilet dal 2015 al Circuit of The Americas e fa due su due per il Porsche GT Team nel 2019, dato che il co-pilota di Pilet Nick Tandy ha ottenuto la pole alla Rolex 24 At Daytona a gennaio.
“È una grande presentazione per Porsche”, ha detto Pilet. “Era uno dei nostri punti deboli della scorsa stagione. Ma le gomme che Michelin fornisce in questa stagione sono davvero buone. La scorsa stagione si poteva scegliere una gomma per le qualifiche e per la gara. Ora devi usare lo stesso pneumatico per l’inizio della gara. Penso che questo sia a nostro vantaggio perché siamo più veloci sulle corse più lunghe con il pneumatico giusto”.”
Pilet, Tandy e il pilota di endurance Frederic Makowiecki sono gli unici vincitori in carica della Dodici Ore di Sebring a tornare con la stessa formazione che ha vinto nel 2018 e sperano che la loro esperienza possa combinarsi per la 96a vittoria della Porsche allo storico Sebring International Raceway. Il prossimo costruttore più vincente è Corvette con 41 vittorie.
“Abbiamo uno spirito davvero buono”, ha aggiunto Pilet. “Siamo buoni amici e condividiamo. Ci divertiamo fuori dalla macchina. Abbiamo avuto molto successo l’anno scorso e molte vittorie. Siamo stati bravi a Le Mans, e quest’anno siamo stati bravi a Daytona, ma abbiamo avuto alcuni problemi alla 16 ore, quindi non abbiamo ottenuto quello che volevamo.
“Se si guarda ai risultati Porsche, è buono. Se si guarda la pista non è progettata per la nostra auto perché è abbastanza irregolare, ma abbiamo il pacchetto per il successo per il resto di questo fine settimana.”
Laurens Vanthoor inizialmente si pensava di aver fatto una prima fila tutta Porsche, qualificando la No. 912 Porsche 911 RSR al secondo posto, ma partirà alla fine della griglia di classe dopo essere stato emesso una penalità post-qualifica per non procedere direttamente alla tecnica post-qualifica.
Con la penalità, la n. 3 Corvette C7.R di Antonio Garcia è stata elevata alla seconda posizione. Garcia originariamente qualificato terzo nella vettura che condividerà con Jan Magnussen e Mike Rockenfeller.
La copertura televisiva in diretta della Mobil 1 Twelve Hours of Sebring presentata da Advance Auto Parts inizia sabato 16 marzo alle 10:30 ET su CNBC, con copertura continua su NBC Sports App e NBCSN. IMSA Radio avrà copertura dal vivo per tutta la settimana di gara su IMSA.com, RadioLeMans.com e l’App IMSA, con chiamata di gara IMSA Radio disponibile su SiriusXM Radio (Sirius 216/XM 201/Internet 972).
Hindman guadagna la prima pole del campionato WeatherTech con la Meyer Shank Acura
Nella sua prima stagione a tempo pieno nell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship, Trent Hindman sta già dando risultati per il team n. 86 Meyer Shank Racing Acura NSX.
Venerdì mattina al Sebring International Raceway, Hindman ha raccolto il Motul Pole Award nella classe GT Daytona (GTD) con il primo tempo del weekend sotto i due minuti in un minuto, 59,917 secondi (111,091 mph).
Hindman – che ha finito nella top 10 in tutte e sette le sue precedenti partenze nel campionato WeatherTech – sarà codrive nella Mobil 1 Twelve Hours of Sebring presentata da Advance Auto Parts di domani con Mario Farnbacher e Justin Marks.
“Ha un bel suono per esso, prima pole WeatherTech, e speriamo che sia la mia prima di uomo”, ha detto Hindman. “Tra tutti in Meyer-Shank racing e tutti i ragazzi oltre il muro che sono giorno-in e giorno-out, mettendo nello sforzo, stare qui, alzarsi presto. Acura, HPD, è stato una sorta di momento surreale. Sono grato di poter essere qui. È il minimo che posso fare come pilota per ripagarli. Ora possiamo provare tutto di nuovo domani.”
Rounding out la prima fila sarà la n. 96 Turner Motorsport BMW M6 GT3 guidata da Robby Foley. La BMW ha mostrato velocità per tutto il fine settimana, superando la seconda prova di giovedì
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