Le batterie sono intessute nel tessuto della moderna vita americana. Alimentano computer portatili, telefoni e dispositivi audio. Rendono possibili sedie a rotelle motorizzate e strumenti senza fili. Siamo arrivati a dipendere dalle batterie per uno stile di vita sempre più mobile. Le batterie di oggi contengono più potenza che mai, rendendo possibile un numero sempre crescente di dispositivi ad alta potenza sul mercato. Ma con questa maggiore potenza arriva un rischio maggiore e la necessità di gestire il rischio.
Le batterie al litio sono regolamentate come materiale pericoloso sotto il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti (DOT) Hazardous Materials Regulations (HMR; 49 C.F.R., Parts 171-180). L’HMR si applica a qualsiasi materiale che il DOT ritiene possa comportare un rischio irragionevole per la salute, la sicurezza e la proprietà se trasportato in commercio.1 Le batterie al litio devono essere conformi a tutti i requisiti HMR applicabili quando vengono offerte per il trasporto o trasportate per via aerea, autostradale, ferroviaria o idrica.
Perché le batterie al litio sono regolamentate nel trasporto?
Le batterie al litio presentano pericoli sia chimici che elettrici. I pericoli includono ustioni chimiche, incendi e scosse elettriche. Le batterie possono essere pericolose se non sono imballate e gestite in modo sicuro durante il trasporto. Le batterie usate male, mal gestite, imballate in modo improprio, conservate in modo improprio, sovraccaricate o difettose possono andare in corto circuito, surriscaldarsi e talvolta causare un incendio. La maggior parte delle batterie al litio prodotte oggi contengono un elettrolita infiammabile e hanno una maggiore densità di energia. Possono surriscaldarsi e incendiarsi in certe condizioni e, una volta incendiate, possono essere difficili da spegnere. Inoltre, sebbene sia un evento poco frequente, una batteria al litio è suscettibile di fuga termica, una reazione a catena che porta a un violento rilascio della sua energia immagazzinata.
Risorse per gli spedizionieri:
Sia che stiate spedendo una singola batteria, un carico pallettizzato di batterie o un dispositivo alimentato a batteria, la sicurezza del vostro pacco, e delle persone che lo maneggiano lungo il percorso, dipende dal rispetto di questi regolamenti. Per le spedizioni effettuate utilizzando vettori diversi dal servizio postale degli Stati Uniti, si prega di fare riferimento al 49 CFR 173.185 per i requisiti dettagliati relativi alle spedizioni di batterie al litio, comprese quelle contenute nei dispositivi elettronici.
“Come spedire in sicurezza le batterie e Battery Flyer”
Risorse per i produttori:
Per motivi di sicurezza, le batterie al litio devono essere soggette a una serie di test di progettazione secondo la sottosezione 38.3 del Manuale dei test e criteri delle Nazioni Unite. Gli spedizionieri a valle e i consumatori, tuttavia, spesso non possono confermare se la loro batteria è stata testata con successo. Per affrontare questo problema, alcuni produttori di batterie al litio e di dispositivi forniscono schede informative sul prodotto con queste informazioni, ma questa non è una pratica diffusa. I regolamenti modello delle Nazioni Unite hanno ora un requisito per i produttori e i distributori di batterie al litio per rendere disponibili i riassunti dei test delle batterie al litio (TS) utilizzando un set standardizzato di elementi.
Risorse per i passeggeri delle compagnie aeree:
Se stai programmando un viaggio, puoi portare il tuo computer portatile, il telefono cellulare, la macchina fotografica, l’assistente digitale personale o altri dispositivi alimentati a batteria, poiché questi oggetti sono ancora sicuri per volare! Le batterie presentano pochi rischi quando sono contenute all’interno dei dispositivi che alimentano, se vengono prese misure per evitare l’attivazione involontaria. Le batterie di ricambio possono essere imballate nel bagaglio a mano se vengono prese misure per proteggerle dai cortocircuiti.
https://www.faa.gov/about/initiatives/hazmat_safety/
https://www.tsa.gov/travel/security-screening/whatcanibring/items/lithium-batteries-100-watt-hours-or-less-device
https://www.tsa.gov/travel/security-screening/whatcanibring/items/lithium-batteries-more-100-watt-hours
https://www.tsa.gov/travel/security-screening/whatcanibring
Risorse per la sicurezza dei prodotti di consumo:
La Consumer Product Safety Commission (CPSC) è un’agenzia federale indipendente di regolamentazione con una missione di salute pubblica e sicurezza per proteggere il pubblico da rischi irragionevoli di lesioni o morte associati all’uso di migliaia di tipi di prodotti di consumo, per includere prodotti alimentati da batterie al litio. Il CPSC ha ricevuto reclami dei consumatori e rapporti di produttori e rivenditori che coinvolgono i pericoli associati alle batterie e ai caricabatterie. I potenziali pericoli includono il surriscaldamento, il fuoco, lo shock elettrico da caricabatterie, le ustioni termiche, l’esposizione agli elettroliti delle batterie alcaline o l’espulsione ad alta velocità dei componenti interni delle batterie. Sono stati segnalati incidenti con la batteria mentre il prodotto è in uso, durante lo stoccaggio e durante la ricarica della batteria. C’è stata una serie di richiami che hanno coinvolto batterie agli ioni di litio/pacchi batterie/caricabatterie per l’uso in telefoni cellulari, prodotti informatici portatili e altri prodotti elettronici personali. Ci sono stati anche una serie di richiami che hanno coinvolto altre batterie tecnologiche utilizzate in prodotti come giocattoli cavalcabili a batteria e strumenti portatili a batteria.
www.cpsc.gov/Voluntary-Standards/Batteries
https://www.cpsc.gov/Safety-Education
CPSC Hotline: 1-800-638-2772
Riciclaggio delle batterie:
https://www.osha.gov/SLTC/recycling/recycling_batteries.html
Sicurezza nordamericana delle batterie al litio
PHMSA lavora a stretto contatto con i suoi omologhi del Transport Canada, Transportation of Dangerous Goods Directorate. Per informazioni sul trasporto di batterie al litio in Canada, si vedano i link sottostanti alla guida pubblicata da Transport Canada:
https://www.tc.gc.ca/eng/tdg/shipping-importing-devices-containing-lithium-batteries.html
http://www.tc.gc.ca/eng/tdg/marks-safety-1225.html
http://www.tc.gc.ca/eng/tdg/publications-bulletins-safety-marks-1279.html
http://www.tc.gc.ca/eng/tdg/publications-menu-1307.html