Non mi interessa quanto costa la bicicletta – dimmi solo quanto durerà.
Chilometraggio
Non pensare alla proprietà in termini di anni. Proprio come un’auto, una bicicletta si consuma per l’attrito delle parti in movimento. Conservata correttamente, qualsiasi bicicletta durerà, più o meno, un paio di decenni. Ma portala fuori per un giro e consumerai le parti mobili. Tony 10 Speed spiega:
Un’auto può facilmente raggiungere più di 100.000 miglia in buone condizioni, e così potrebbe fare la tua moto. Ma proprio come la tua auto, puoi aspettarti che molti dei componenti della tua moto vengano sostituiti, aggiornati e riparati durante il suo ciclo di vita.
Corrosione dei componenti
Diciamo che se pedali per circa 100 miglia a settimana, puoi aspettarti di cambiare le pastiglie dei freni ogni due mesi. Se vivi in una zona montuosa, le cambierai più spesso. Inoltre, se sei magro, non dovrai cambiarle così spesso come qualcuno che è in sovrappeso.
Anche la tua catena ha probabilmente bisogno di essere cambiata ogni pochi mesi, ma questo dipende dal fatto che tu pedali su strade salate o su sentieri ricchi di minerali – entrambi i quali consumeranno la catena, la cassetta e i pignoni molto più velocemente. SickBiker può mostrarti a cosa fare attenzione nelle condizioni più difficili per la tua bici:
Avere più di una bici
Se fai il pendolare ogni giorno, una pulizia profonda dopo ogni giro semplicemente non è pratica. La soluzione a questo è avere una “bici da pioggia”. Se è primavera o estate e non c’è una nuvola nel cielo, vai avanti e prendi la tua bici da corsa full-carbon per un gioioso giro in ufficio.
Niente allungherà la durata della tua nuova bici come usare la tua vecchia bici durante l’inverno, o quando piove. La tua frusta da pioggia dovrebbe essere una bici più economica che non hai paura di scalfire. Ricorda – una catena da 10 sterline può essere cambiata 3 volte più spesso di una catena da 30 sterline!
Racing e rischio
La tua bici durerà di più se non corri rischi. Correre con una bici in carbonio su strada aperta aumenta il rischio di collisione con altri veicoli stradali. Eppure, nei 30 anni in cui ho fatto ciclocommuting sulle strade presumibilmente “poco amichevoli” dell’Inghilterra, non ho mai avuto una collisione o un serio alterco con una macchina.
Se non vuoi rischiare di danneggiare il tuo telaio MTB a sospensione completa in discesa, allora non portarlo mai su un percorso difficile in discesa. E questo è il punto – la durata della tua bicicletta dipende in gran parte dai rischi che sei disposto a correre con il tuo acquisto.
L’acciaio dura di più della fibra di carbonio?
Sulla base delle prove disponibili, sì. Lo sappiamo perché non vediamo nessuna bici con telaio in carbonio degli anni ’70, eppure vediamo un sacco di bici vintage con telaio in acciaio in vendita. Ovviamente, sto scherzando – ma è facile capire perché le persone sono spaventate dal carbonio dati i consigli dei produttori sulla cura del carbonio.
La verità è che qualsiasi telaio, a condizione che sia ben curato, durerà una vita. In realtà, la tentazione di comprare alla fine una nuova bici è ciò che aumenterà la durata della vostra corsa fino a molto tempo dopo che avrete smesso di usarla.
Il carbonio è un materiale che può essere utilizzato per la manutenzione.