Un buon tecnico di barche o moto d’acqua può aiutarti a goderti la tua barca mantenendola affidabile e installando con competenza gli accessori che possono rendere il tuo tempo sull’acqua più divertente. Trovare un buon meccanico può essere impegnativo, tuttavia. Fortunatamente siamo qui per darvi alcuni consigli e rispondere ad alcune delle domande più frequenti sulla riparazione delle barche.
Cosa fa un meccanico di barche?
Assumete un tecnico marino per mantenere la vostra barca e il suo motore, per prepararla al rimessaggio fuori stagione o per riparare qualsiasi sistema che non funziona correttamente. In alternativa alla manutenzione personale, il servizio di un tecnico di qualità vi aiuterà a mantenere la vostra barca affidabile e il vostro tempo sull’acqua senza problemi. Nella maggior parte dei casi, un buon tecnico ha abilità e strumenti che voi probabilmente non avete.
Perché ho bisogno di un meccanico?
Anche se la vostra barca non ha mai bisogno di una riparazione, richiederà una manutenzione periodica. Ci sono alcuni elementi di manutenzione che la maggior parte dei proprietari di barche possono imparare a gestire da soli, come il controllo del livello dell’olio del motore o la rimozione dell’elica per controllare l’albero di trasmissione per la lenza aggrovigliata. Ma i motori marini e l’elettronica di oggi sono complessi, e una corretta manutenzione richiede spesso una formazione e strumenti speciali. A meno che non abbiate il tempo e il desiderio di acquisire tali competenze e strumenti, i servizi di un buon tecnico marino sono un investimento intelligente.
Come minimo il motore della vostra barca richiederà una manutenzione annuale per mantenere la sua garanzia aggiornata. E molti proprietari di barche avranno bisogno di preparare l’imbarcazione per il rimessaggio invernale alla fine della stagione.
Come posso trovare un buon tecnico marino?
Se stai comprando una nuova barca da un rivenditore marittimo, chiedi informazioni sul reparto assistenza prima di concludere l’affare:
- Chiedete di incontrare il responsabile dell’assistenza.
- Fate un rapido tour dell’area del negozio di assistenza. Il negozio dovrebbe apparire pulito e ben organizzato.
- Chiedete da quanto tempo il service manager è nel settore.
- Chiedete il livello di formazione dei tecnici della concessionaria.
I produttori di motori marini hanno programmi di formazione estensivi che portano alla certificazione di “tecnici esperti” che hanno superato test molto impegnativi. Se il negozio ha dei maestri tecnici, ci possono essere dei certificati, come dei diplomi, appesi alle pareti. È anche giusto chiedere il tempo di attesa tipico per il servizio presso la concessionaria, che può essere di settimane durante l’alta stagione se il negozio è a corto di personale. Molti concessionari cercheranno di assicurarsi che i loro clienti di barche nuove abbiano una posizione prioritaria per il servizio durante la stagione.
Una barca più grande con più sistemi, come la navigazione o l’elettronica di pesca, un generatore, l’impianto idraulico della cucina o l’aria condizionata, può richiedere un tecnico con competenze specialistiche. In alcuni mercati un concessionario si affiderà a un appaltatore per gestire alcuni di questi servizi, ma è bene chiedere in anticipo.
Oltre alla certificazione di formazione dai produttori di motori marini e di elettronica, informatevi sulla certificazione tecnica attraverso l’American Boat and Yacht Council (ABYC), che otto classi di certificazione speciali. Un ABYC Master Marine Technician ha superato almeno tre di queste classi.
Potreste anche aver bisogno di servizi per altri aspetti della nautica, come:
- Un tecnico per il sollevamento della barca o un servizio per rimuovere il sollevatore per l’inverno.
- Un buon negozio di riparazioni auto generale può anche aiutare a mantenere i cuscinetti delle ruote del rimorchio della barca e le gomme.
Si può controllare internet per un feedback su una struttura marina, ma il passaparola rimane un solido appoggio. Prima di scegliere una struttura, chiedete referenze a colleghi navigatori o a qualcuno di cui vi fidate nel settore marino. Tenete a mente che mentre le loro tariffe possono essere più alte, una struttura che investe in buone attrezzature diagnostiche e in tecnici certificati offre in genere un servizio migliore.
Quanto mi costerà un meccanico?
I costi della manodopera per il servizio tecnico marino possono variare a seconda della regione e della stagione, ma la tariffa di base sarà simile a quella richiesta per la manodopera in una concessionaria di automobili, tra i 70 e i 120 dollari l’ora. Le tariffe possono essere più basse in inverno o fuori stagione, quando il negozio non è molto occupato, e alcune strutture avranno un costo fisso per un servizio standard annuale del motore o per la svernamento. Un servizio più specializzato può costare di più; il servizio di un tecnico di motori diesel marini certificato dalla fabbrica può costare più di 175 dollari all’ora.
C’è anche l’opzione di un tecnico marino mobile, che verrà alla vostra barca per il servizio di base del motore o della trasmissione, il servizio elettronico e altri compiti che possono essere completati fuori dal negozio. La tariffa della manodopera sarà simile o un po’ meno di quella di un negozio, e il negozio mobile può addebitare una tariffa chilometrica, ma non dovrete spostare la vostra barca.
Quando, o quanto spesso, dovrei portare la mia barca in assistenza?
Vuoi seguire il programma di manutenzione delineato nel manuale del proprietario per il tuo motore marino, e per altri sistemi sulla barca che richiedono manutenzione; per esempio una barca per sport acquatici può avere bisogno di avere il sistema di zavorra d’acqua sverniciato alla fine della stagione. Lo stesso sarà vero per l’acqua dolce e i sistemi di testa sui cabinati.
La manutenzione del motore è di solito richiesta annualmente o in base alle ore di funzionamento, e comprenderà un cambio di olio e filtro dell’olio, cambio del filtro del carburante, controllo del gioco delle valvole e ispezione o sostituzione della girante della pompa dell’acqua. Un buon tecnico noterà altre aree della vostra barca che potrebbero aver bisogno di attenzione per evitare problemi lungo la linea.
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