ドーバーでのNASCARのレースは、ドライデン311の最後の瞬間に、レースリーダーが周回遅れの車の間を縫って、ほとんど警告なしで、あっという間に過ぎていきました。
最後の20ラップまでに、リードラップを走っていたのは12台だけで、マーティン・トゥルエックス・ジュニアがハムリンに対するポジションを維持しようと戦い、11号車トヨタドライバーは1秒以下にまでその差を詰めました。 このような状況の中、マーティン・トゥルーエックスJr.はトラフィックの中でわずかにペースを落とし、ハムリンはジョー・ギブス レーシングのチームメイトのテールに迫っていった。
「ここ数週間はトップを追い詰めてきたけど、そこに到達できなかった」とハムリンはレース後に語っている。
しかし、残り10周を切ったところで、ハムリンは低い姿勢で19号車をパスし、今季6勝目、モンスターマイルでの初勝利を挙げました。 この勝利は、4位でフィニッシュしたポイントリーダーのケビン・ハーヴィックと並んで、今シーズンの勝利数でタイとなった。 また、この日のレースでは、最初の2ステージで優勝し、ステージ1位を7回獲得しているハーヴィックに差をつけた。 「
カイル・ブッシュもドーバーのレース中盤からリズムをつかみ、チェッカーフラッグまで3位の座を維持した。 ポールシッターのチェイス・エリオットは5位でフィニッシュしました。 ブッシュは、レース中にマシンが緩んだり締まったりしながらも、今シーズン18号車にとって獲得が困難と思われる「良い、堅実な3位」を獲得してサーキットでの初日を終えたと述べた。
「ここには2人の良いチームメイトがいて、彼らが頼りにしているノートがある。今夜はいくつかのことに取り組んで、自分たちを良くして、明日ここに来て勝つことができればいい」とブッシュは語った。
2020年のレースで勝っていないブッシュと同様に、ジミー・ジョンソンは最初の2ステージで8位と7位でドーバーでの成功を見いだした。 ジョンソンはレースフィニッシュで7位となった。 3つのトップ10は、レース前にヘンドリックチームメイトのウィリアム・バイロンのすぐ下に座っていた48号車ドライバーに、プレーオフカットオフとバイロンより3ポイント押し上げた。
一方、バイロンは序盤に苦戦して機器の問題を報告しながら1周遅れ、結局28位フィニッシュだった。
「私は努力している」と、コーナーで運転しようとした第2ステージでバイロンが無線でイライラしていることを言った。 “どうしたらいいのかわからない。
ウッド・ブラザーズとの提携でチーム・ペンスキーを代表して参加したマット・ディベネデットは、ポイント圏内の20位でフィニッシュしました。 また、ペンスキーのドライバーであるジョーイ・ロガーノとブラッド・ケセロスキーはそれぞれ8位と9位でフィニッシュしました。 ロガーノとケゼロウスキーが優勝を決めている一方で、ディベネデットは15位につけており、ポイント圏外から27ポイント差で迫っている。 また、このような状況下でも、「侍ジャパン」は、「侍ジャパン」ブランドとして、「侍ジャパン」ブランドを確立していきます。 ジョーンズはレース後、この接触について年上のブッシュに謝りたいと語ったとチームが報じています。 また、「このような事態を招いたことは大変遺憾である。 「悪いと思ってる。
ジョーンズは土曜日に12位でフィニッシュし、現在17位のバイロンを上回るには十分ではありませんでした。 ジョーンズは22ポイント差で18位、タイラー・レディックは19位（-45ポイント）である。
最後に、プレイオフポイントを大きく下回っているにもかかわらず、JTG Daugherty Racingのリッキー・ステンハウスJr.はドーバーでの初日を特筆すべきものにしました。 このような状況下、JTGドーハティー・レーシングのリッキー・ステンハウスJr.は、ドーバーでの初日を有意義なものとしました。
WINNER
Martin Truex Jr.
1.2
16.0
1.9
1.9
1 lap
1周
オースティン・ディロン
1周
1周
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27
Daniel Suarez
70 children
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