FFVは内燃機関を持ち、ガソリンと83％までのガソリンとエタノールのあらゆる混合物で運転可能である。 E85（またはフレックス燃料）は、地域や季節によって、51%から83%のエタノールを含むガソリンとエタノールの混合燃料です。 IHS Markitによると、2017年現在、米国では2100万台以上のFFVが存在しています。 FFVは工場生産され、ガソリンとガソリン・エタノール混合燃料で運転できるため、多くの車両オーナーは自分の車がFFVであることや、使用する燃料を選択できることに気づいていません。 Fueleconomy.govでFFVの見分け方を調べたり、代替燃料と高度な車両検索で現在のFFVモデルを探すことができます。
エタノール対応の燃料システムと異なるパワートレイン適合以外は、FFVは従来のガソリン車と類似しています。 一般に、エタノールの濃度が高くなると燃費（マイル/ガロン）は悪くなるが（ガソリンに比べエタノールのエネルギー量が少ないことと、エンジンがガソリン用に最適化されているため）、多くのFFVはエタノール濃度を高くすると加速性能が改善される。 FFVの燃費と性能に関する追加情報については、4台のレガシー・フレックス燃料車、およびターボチャージャー付きGDI車に対する高オクタン価エタノール混合物の効果を参照。
連邦取得規制に準拠しなければならないフリートにとって、FFVは1992年のエネルギー政策法に基づいて代替燃料車（AFV）と見なされる。