アメリカの金融家、慈善家ジョンズ・ホプキンス（1795-1873）は、メリーランド州ボルチモアのジョンズ・ホプキンス大学と、彼が人生を過ごした街の人々のために無料病院を設立した人物である。
アメリカの慈善家ジョンズ・ホプキンスは、メリーランド州ボルチモアが商業の中心地として将来性があることに着目し、銀行と不動産で財を成した。 ボルチモア & オハイオ鉄道に投資してさらに富を増やし、友人で慈善家のジョージ・ピーボディの例に触発されて、ホプキンスは大学と病院を設立するのに十分な資金を寄付しました。 サミュエル・ホプキンスとハンナ（ジャニー）・ホプキンスの間に生まれた11人の子供のうちの2番目であった。 1700年にホプキンス家に嫁いだ曾祖母マーガレット・ジョンズは、メリーランド州カルバート郡に広大な土地を所有する良家の出身で、ホプキンスは彼女の家の名誉のために彼の珍しいファーストネームを与えられた2番目の親族であった。 ホプキンス家は1600年代半ばからメリーランド州に住んでいた。
少年時代のホプキンスは、近くのサウスリバー校で学び、オックスフォード大学出身の若い教師から教えを受けていた。 彼が12歳のとき、彼の祖父である初代ジョンズ・ホプキンスは、著名なクエーカー教徒であり、ウエストリバー・ミーティングのメンバーであったが、彼の道徳的信念に従って行動し、彼の土地で働いている奴隷を解放することに決めた。 綿花の収穫はサミュエル・ホプキンスに任された。彼は、幼いジョンズとその長男を学校から引き抜き、すぐに少年たちを畑仕事人として鍛え上げた。 ホプキンスは残りの人生、自分が教育を終えられなかったことを悔やんだ。
17歳になったとき、ホプキンスは家族の農場を離れ、ボルチモアに移り、叔父のジェラルド・T・ホプキンスに雇われ、食料品卸売業を学ぶことになった。 2年後の1814年、ジェラルド・ホプキンスは、仕事で西のオハイオ州に呼び出され、甥に事業を託すことを余儀なくされた。 734>
A Head for Business
ホプキンスは叔父とともに働きながら多くのことを学んだが、一方で叔父の厳格で古風な態度や商習慣の一部を近代化しようとしないことに不満を覚えた。 特に、1819年に発生した金融恐慌では、現金のない多くの顧客が自家製ウイスキーの在庫を食料と交換するよう求めたため、この厳格さは逆効果になったようだ。 若いホプキンスはそのような物々交換に何の問題もなかったが、彼のクエーカー教徒の叔父は強い酒の使用に貢献することに難色を示した。
チャンスを感じた24歳のホプキンスは、自分でビジネスを始めることにした。 母方の叔父ジョン・ジャニーは、甥の食料品卸売業のために1万ドルを出資し、ホプキンスの母親も同額を息子に融資した。 コーンウイスキーを食料品と交換することに抵抗はなく、若い起業家はすぐに顧客を獲得していきました。 一時はクエーカー教徒の集会から追放されたが、最初の年にホプキンスとパートナーのベンジャミン・P・ムーアだけで20万ドル相当の商品を売り上げた。
ホプキンスとムーアのパートナーシップは1813年に破談になった。 ホプキンスは弟のフィリップとマロンを説得してボルチモアに戻り、会社の名前をホプキンス & ブラザーズに変えた。すぐに兄弟はバージニア州からノースカロライナ州、そしてオハイオ州まで事業を広げ、「ホプキンスのベスト」として販売したコーンウィスキーと商品を取引した。 兄弟が重商主義の日々の仕事に追われる中、ジョンズは新たなキャリアを築く時間ができ、銀行業に参入することを決意した。 ホプキンスは1845年にホプキンス&兄弟との関係を解消し、事業を兄弟に委ねた。
ビジネスに対する天賦の才能を持つホプキンスは、正規教育の欠如を苦にせず、銀行のキャリアも雑貨商としてのキャリアと同様に成功した。 ボルチモアのマーチャント銀行では頭取を務め、中小企業への融資を専門にした。 その利益で、ホプキンスは成長する都市に倉庫を建設し、ボルチモアが繁栄する商業の中心地になることを確信した。
Saw Future of Railroad
ホプキンは、銀行業に加えて、火災・生命保険会社、鉄蒸気船ライン、市内の他のいくつかの銀行の取締役などの事業にも関与している。 ボルチモアの成長の可能性を信じていた彼は、最も有利な投資として、米国で最初に設立された主要鉄道であるボルチモア&オハイオ鉄道を設立した。
鉄道路線開発の重要性は、ホプキンス兄弟の市場や顧客層の拡大に伴い、食料品を長距離にわたって輸送・輸入しなければならなかったことから、ホプキンスにとって明らかであった。 荷馬車よりもはるかに効率的な鉄道は、腐敗や破損を最小限に抑えることを保証してくれたのです。 1847年に取締役に任命されたホプキンスは、1855年12月に60歳の金融家がボルチモア&オハイオ鉄道の財務委員会の会長となり、鉄道での役割を拡大しました。 この鉄道への投資により、彼はメリーランド州、ボルチモア市に次ぐ大株主となった。 734>
ホプキンスのボルチモア市に対する希望は、南北戦争による財政難にもかかわらず、1890年代半ばに実を結ぶことになった。 ホプキンスは生きてはいなかったが、市は綿花、製粉、その他さまざまな製造品の主要生産地へと拡大し、海運と鉄道により米国で2番目に主要な穀物市場へと発展した。 1890年には、ボルチモアは南部諸州の金融の中心地となった。
博愛の重要性
成人期をボルチモアで過ごしたホプキンスは、街の社会エリート、その多くは友人協会のメンバーで、多くの友人を作った。 その一人がジョージ・ピーボディで、1857年にボルチモアにピーボディ研究所を設立した。 このほかにも、無料の図書館や学校、財団を収容する公共施設が、拡大する街路に沿って次々と建設され、公共的な寄付の実例が明らかになった。 ピーボディの助言により、ホプキンスは自分の巨万の富を公共の利益のために使うことを決意した。
しかし、南北戦争はボルチモアにも影響を与え、黄熱病やコレラが国内の都市を繰り返し襲い、1832年の夏だけでもボルチモアで853人が死亡している。 ホプキンスは、特に戦争中の医学の進歩を考慮し、市が医療施設を必要としていることを強く認識していた。1870年に彼は、自由病院、付属の医科大学、看護婦養成所、大学の設立のために700万ドル（大部分はB & O株）を確保する遺言を出した。 またホプキンスは、若者の教育や扶養家族の世話を目的とした地元の機関にも資金を提供することを遺言で告げた。 また、クエーカー教徒としての強い信念に基づき、アメリカの黒人のための孤児院である「有色人孤児院」の資金として、年間2万ドルを確保した。
1874年にホプキンスが亡くなってから間もなく、必要な12人の委員会が集められ、ジョンズ・ホプキンス大学とジョンズ・ホプキンス医療センターが設立されました。 病院はイースト・ボルチモアの旧メリーランド病院跡地に建設され、大学はホプキンス家の本拠地クリフトン近郊に設立され、1876年に開校した。 カリフォルニア大学学長のダニエル・C・ギルマンは、新しい大学の学長に任命され、スティーブン・ボンサルが『Harper’s New Monthly』に書いたように、すぐに自分の任務を認識しました。 「学長と評議員たちは、自分たちに課せられた遺贈の文字よりもむしろ精神を理解し、ボルチモアの人々に、石や殻ではなく、生命を育む教育のパンを与えようと決意した」。 気取らないが十分な建物」の中で、ジョンズ・ホプキンス大学に集まる講師たちは、「オックスフォード、ハイデルベルク、パリの学部と比較しても遜色ない」と、ボンサルは続けた。
質素な生活
ホプキンスは倹約家で、運転されるより歩くことを好み、オーバーコートは一着も持っていなかったが、チャールズ・ディケンズのスクルージとの類似性はそこで終わっている。 ホプキンスは個人的な快適さを追求するのではなく、巨万の富を築き上げ、地域社会が必要としているときには進んでその富を使いました。 1857年の金融恐慌で内紛が起こったとき、ホプキンスは設立間もないボルチモア&・オハイオ鉄道の健全性を保つために資金を提供した。 南北戦争中、彼は公共サービスを維持するために市に50万ドルを融資した。 1873年の金融恐慌の際には、企業が倒産に直面する中、彼は多くの企業に、しばしば利子を期待せずに信用を拡大し、鉄道の支払能力を維持するために90万ドルのB & O負債を肩代わりした。 そして、それを孤独に生きた。 彼は若い頃、いとこのエリザベス・ホプキンスと恋に落ちたが、エリザベスの父ジェラルド・ホプキンスは、いとこという血縁関係から、二人が結婚することを禁じた。 エリザベスは、ジョンズ・ホプキンスと同様、結婚することなく、生涯にわたって良き友人であり続けた。 ホプキンスは世界中を旅するつもりだったが、多くのビジネス上の利益によりボルチモアに縛られ、代わりに鉄道や蒸気船の利益や本を通じて遠方とつながることで満足せざるを得なくなった。 翌朝の『ボルチモア・サン』紙には、長い死亡記事が掲載され、次のように締めくくられている。 「ジョンズ・ホプキンスの死によって、個人の蓄積における成功したエネルギーと、こうして得た利益を公共のために捧げるという実際的な恩恵の稀な例を示す経歴が閉ざされた”。 彼の最大の遺産となった大学への貢献は、誰が見ても、アメリカの教育機関になされた最大の慈善遺贈であった」
Books
アメリカ人名辞典、アメリカ学究会、1928-1936年
Thom, Helen Hopkins、Johns Hopkins: A Silhouette, 1929.
定期刊行物
Harper’s New Monthly, February 1896.
Sun (Baltimore), December 25, 1873.
雑誌