“fred barr “by spartangreen293 is gelicenseerd onder CC BY 2.0
Hoe een acculader voor een golfkar te testen
Het bezit van een golfkar vereist vaak dat u uw kar op verschillende manieren upgradet en onderhoudt.
U moet er bijvoorbeeld voor zorgen dat de accu van uw golfkar volledig is opgeladen voordat u met uw kar gaat rijden.
Deze eenheid kan echter lijden aan problemen die de effectiviteit ervan na verloop van tijd verminderen.
Daarom moet u begrijpen hoe u uw acculader kunt testen om ervoor te zorgen dat deze zo effectief mogelijk werkt.
T gelukkig is dit proces relatief eenvoudig en zou het u niet te veel tijd moeten kosten.
We zullen het testproces hier behandelen, evenals waarom testen slim is en welke problemen u zou kunnen ontdekken.
Waarom Golfcart batterij testen is slim
Hoewel een goede golfcart acculader is meestal in goede vorm voor jaren zonder de noodzaak voor upgrades, komt er een tijd wanneer deze eenheid kan uiteindelijk slijtage.
Een veelheid van problemen kan leiden tot verminderde lader effectiviteit, zoals problemen met de bedrading, complicaties met de werkende elementen van de lader, en een verscheidenheid aan andere kwesties.
Als gevolg hiervan, het testen is meestal een goed idee voor golfcart eigenaars.
Testschema’s zullen variëren op basis van een verscheidenheid van factoren, maar wordt meestal gedaan ten minste eenmaal per jaar.
Sommigen kunnen echter willen om hun batterijen te testen twee, drie of zelfs vier keer per jaar.
Een paar redenen waarom het testen van uw acculader voor golfkarretjes een goede keuze is, zijn onder meer:
- Zorgt voor sterke accu’s – Als uw acculader in goede staat verkeert, zullen uw accu’s volledig worden opgeladen wanneer u dit apparaat gebruikt. Het resultaat is dat ze sterker zijn en hun lading langer vasthouden dan wanneer u een lader gebruikt die niet zo goed werkt.
- Vangt potentiële elektrische problemen op – Naarmate de tijd verstrijkt en uw lader ouder wordt, is de kans groot dat deze last krijgt van een of ander elektrisch probleem. Als dit probleem zich voordoet, moet u de lader testen om ervoor te zorgen dat er geen kortsluiting ontstaat wanneer u probeert een batterij van stroom te voorzien.
- Verbetert de levensduur van de batterij – Door een batterij volledig leeg te laten lopen en op de juiste manier weer op te laden, wordt de levensduur van de batterij verlengd en blijft uw golfkarretje soepel lopen, zelfs nadat u er gedurende een langere periode geen gebruik meer van hebt gemaakt.
Deze voordelen maken het testproces meer dan de moeite waard.
En aangezien de meeste tests niet meer dan 10-15 minuten duren om uit te voeren – als u de vaardigheid eenmaal onder de knie hebt – is er geen reden waarom u uw golfkar acculader niet minstens één keer per jaar kunt testen.
Als u uw kar echter uitgebreid gebruikt – inclusief elke dag meer dan een paar mijl erop zetten – zijn frequentere tests slim.
Frequente tests helpen omdat u de lader vaker zult gebruiken en problemen kunt veroorzaken door de batterij verkeerd op het laadpad te plaatsen.
U kunt ook complicaties veroorzaken als u de batterij te lang laat opladen of de structuur van de buitenkant van uw lader niet onderhoudt.
Tankfully, de gemeenschappelijke test is iets dat zowat elke eigenaar van een golfkar alleen kan afhandelen.
Het proces van Golfkar batterij testen kan variëren enigszins
Hoewel het testen van uw acculader is meestal vrij gemakkelijk te hanteren zonder al te veel moeite, kunnen sommige mensen complicaties ervaren omdat ze niet voldoende zijn voorbereid.
De meeste van deze situaties doen zich voor omdat ze geen rekening houden met het ontwerp van de batterij van hun golfkar en de manier waarop de lader ermee interageert wanneer deze is geïnstalleerd.
Zo maken laders van Club Car gebruik van een iets ander ontwerp dan EZGO-laders, omdat hun batterijen een enigszins ander uiterlijk en mechanische stijlen hebben.
Deze verschillen zijn niet gering en moeten volledig worden begrepen voordat u een lader koopt.
Bijv. Yamaha-modellen hebben meestal meer laadpinnen dan andere vanwege de grootte en complexiteit van de batterijen die ze gebruiken.
Net zo belangrijk is dat u rekening houdt met de laadcapaciteit van de batterij die u van plan bent te gebruiken.
Het kleinste model is ongeveer zes volt, wat uw batterij goed zal opladen, maar een beetje langzamer dan andere modellen.
Het acht-volt-model is een uitstekende middenweg en zou u een balans moeten geven tussen laadsnelheid en kosten. En de 12-volt geeft u de snelste snelheid, maar kost het meest te kopen.
Deze verschillen zullen van invloed zijn op wat voor soort lezingen die u kunt verwachten bij het testen van uw batterij, evenals wat te verwachten tijdens het testproces.
Zorg ervoor dat u de handleiding van uw lader grondig doorleest voordat u probeert de laadcapaciteit ervan te verifiëren.
Nog belangrijker is dat u het noodzakelijke testproces dat hieronder wordt geschetst volledig begrijpt om een idee te krijgen van wat u kunt verwachten van dit niet eenvoudige maar niet bepaald uitdagende proces.
Het basisproces
Het testen van uw acculader vereist een verscheidenheid aan stappen die niet alleen de lader zelf, maar uw accu en zelfs de kar zullen peilen.
De basisprincipes van dit proces omvatten hoe u moet:
- Sluit uw accu aan op een voltmeter – Een voltmeter is een hulpmiddel dat de laadcapaciteit van een acculader controleert en ervoor zorgt dat deze soepel werkt. Zorg ervoor dat u de klemmen op de juiste pinnen op de batterij aansluit om de beste meting te krijgen en kortsluiting van uw voltmeter te voorkomen. Als u een voltmeter nodig heeft, raden wij een Etekcity meter aan op basis van kosten, gebruiksgemak, en grote nauwkeurigheid:
Etekcity Digitale Multimeter, Spanningstester Volt Ohm Amp Meter met Continuïteit, Diode en Weerstand Test, Dubbel Gezekerd voor Anti-Brand, Rood, MSR-R500- ACURATIESCHERMMETER: Deze multimeter kan AC/DC Voltage, DC stroom (Niet voor AC stroom), Weerstand, Diode, Continuïteit en meer testen. Bemonsteringssnelheid: 3 keer per seconde
- Handige probleemoplosser: Data Hold-knop houdt een meting vast; groot LCD-scherm met achtergrondverlichting en grote cijfers is gemakkelijk zichtbaar in slecht verlichte ruimten; Ingebouwde steunvoet maakt handvrij gebruik mogelijk; Lage batterij-indicatie en Continuïteitszoemer
- Veiligheidsbescherming: De multimeter heeft overbelastingsbeveiliging op alle bereiken en anti-verbranding met dubbele zekeringen. Beschermende rubberen hoes rond de multimeter zorgt voor extra valbescherming
- BUY WITH CONFIDENCE: 2 jaar garantie (1 jaar kopersgarantie en een gratis optie om het te verlengen met nog 1 jaar). Neem gerust contact met ons op en wij zijn altijd bereid u te helpen als u vragen heeft
- NOTE: Deze multimeter kan niet worden gebruikt om wisselstroom te testen. Zorg ervoor dat de draaischakelaar tijdens het gebruik op het juiste bereik staat
- Zet de lader aan – Zodra u de voltmeter aan uw acculader hebt bevestigd, zet u de lader aan om de elektrische output af te lezen. De naald op de voltmeter beweegt van links naar rechts, waarbij rechts hoger staat, om de geproduceerde ampère te meten. Een waarde van ongeveer 36 ampère is typisch voor een acculader.
- Problemen met het opladen – Als uw acculader niet genoeg stroom levert wanneer u hem inschakelt, moet u de voltmeter loskoppelen – nadat u de acculader hebt uitgeschakeld – en proberen vast te stellen wat de oorzaak van het probleem is. Voor het oplossen van dit probleem zijn een paar eenvoudige tests en stappen nodig.
- Controleer op vuil en aanslag – Na verloop van tijd kan er zich vuil en aanslag op uw batterij of de lader verzamelen, waardoor de werking van de lader kan worden beïnvloed. Zorg ervoor dat u deze vlekken van beide apparaten verwijdert, zodat ze goed blijven werken en oplaadproblemen worden voorkomen.
- Onderzoek de kabels – Als uw acculader geen stroom levert, moet u alle kabels controleren op rafels of andere soorten schade die problemen kunnen veroorzaken. Deze schade kan bestaan uit kabelbreuken of zelfs een eenvoudige loskoppeling van de lader.
- Luister naar de accutransformator – Als het repareren van de kabels er niet voor heeft gezorgd dat uw acculader weer goed werkt, moet u hem weer aanzetten en luisteren naar het zoemen van de acculader. Een zoemend geluid geeft aan dat de transformator werkt, maar geen zoem is een ernstig probleem waarbij de transformator mogelijk moet worden vervangen.
- Controleer het bedradingscircuit – Open uw gebruikershandleiding en controleer het bedradingsschema voor de acculader van uw golfkarretje en de manier waarop deze op het karretje wordt aangesloten. Spoor al deze circuits op om te controleren of ze goed zijn aangesloten. Als dat niet het geval is, sluit u ze opnieuw aan of vervangt u de draden, zodat uw acculader goed werkt.
- Inspecteer de aardingsdraad – Een klein draadje moet van uw acculader komen en aan het metalen frame van de motorbehuizing worden bevestigd. Deze draad is de aardingsdraad die ervoor zorgt dat uw acculader soepel werkt. Controleer of deze draad is losgekoppeld van de acculader en sluit hem opnieuw aan op het metalen frame als dat niet het geval is.
- Inspecteer de zekeringen – Uw acculader – en uw golfkar – hebben meestal een reeks zekeringen die doorslaan als het elektrische vermogen te hoog wordt. Zoek deze zekeringen op zowel uw golfkar als uw batterij en stel ze juist af – inclusief het vervangen van doorgebrande zekeringen of het vervangen van doorgebrande zekeringen.
- Controleer de batterijpolen – Trek voorzichtig de doppen van uw batterijpolen af om de vloeistof in de batterij te controleren. Als u merkt dat de vloeistof grijs of bruin is, is uw batterij te oud of versleten om nog te worden opgeladen – in de meeste gevallen is dit het laatste probleem dat u zult opmerken.