Hoe leest u de transmissiecodes van uw auto?

De transmissie is een cruciaal onderdeel van elk voertuig, omdat het vermogen levert aan de wielen, die op hun beurt u in staat stellen om uw auto te besturen met een gewenste snelheid. Maar wat als uw transmissie defect raakt? Als, om verschillende redenen, je begint te lijden aan een defecte transmissie, zult u waarschijnlijk nodig hebt om het voertuig te controleren transmissie codes om de oorzaak van het probleem te bepalen.

Maar dat is slechts een deel van het proces. Weten hoe deze codes te lezen, zelfs voordat u uw auto naar een auto-technicus, kan aanzienlijk verminderen eventuele angst die wordt geleverd met het hebben van een defecte transmission.

Wat doet de “Check Engine” LightMean?

Voor veel chauffeurs, het zien van de “Check Engine” lampje op hun dashboard plotseling flikkeren kan leiden tot veel angst, vooral als ze zijn het ervaren van de prestaties problemen bij het besturen van hun voertuig. Hoewel de lampjes kunnen gaan branden als gevolg van vele problemen, variërend van een losse benzinedop tot versleten bougies, een probleem dat echt opvalt heeft betrekking op een defecte transmissie.

Als de “Check Engine” lampje brandt en je ontdekt dat de transmissie codes zijn ook aanwezig, uw auto waarschijnlijk niet nodig heeft zijn bougies vervangen. Maar eerst, zult u moeten weten alot meer over het type transmissie code aanwezig op computersysteem van uw auto voordat u kunt bepalen welk aspect van de transmissie ismalfunctioning.

Onderscheid tussen Global enManufacturer specifieke transmissie codes

Als hetOnboard Diagnostic System (OBD II) in uw voertuig detecteert een probleem met betrekking tot de transmissie, zal het sturen ten minste een transmissie code naar de auto. Dit type van probleemcode begint met P, bijvoorbeeld, PO218 enPO614. Gewoonlijk zal een technicus een codelezer op uw dashboard aansluiten om toegang tot de probleemcode te krijgen, maar iedereen met de kennis en vaardigheden om deze transmissiecodes te lezen kan de lezer gebruiken.

Zowel globale als fabrikantspecifieke codes beginnen met de letter P. Het tweede teken in de code zal u echter helpen bepalen of de code globaal of fabrikantspecifiek is. Bijvoorbeeld, in het geval van een globale transmissiecode, is het tweedekarakter altijd een 0. Deze codes beïnvloeden een brede waaier van voertuigen ongeacht hun merk of model. Bijvoorbeeld, zowel P0218 en PO614 kan worden geïdentificeerd als behorend tot de lijst van transmissiecodes voor Hondas, Chevy, Ford en Toyota voertuigen.

Anderzijds, fabrikant specifieke codes, dat wil zeggen codes die specifiek zijn voor bepaalde voertuigmodellen of fabrikanten, gebruiken het getal 1 als hun tweede teken. Forinstance, fabrikant specifieke transmissie codes voor Chevy omvatten P1870.

Meest voorkomende vormen van Global TroubleCodes

Whether u bent een autoliefhebber of gewoon een gemiddelde auto-eigenaar, in staat zijn om transmissie codes te lezen willimprove uw vertrouwen op de weg. Hieronder is een lijst van verscheidene globale probleemcodes elke autoeigenaar over zou moeten het weten! Klik op een van de codes om naar meer informatie te gaan:

P0218	Transmissie over Temperatuur conditie Geassocieerd met een oververhitte transmissie Als deze code verschijnt met andere probleemcodes, wijst dit op een complex probleem – raadpleeg een specialist voor transmissiecodes Als deze code alleen verschijnt, kan het een probleem met de transmissievloeistof zijn Rijd niet over lange afstanden om verdere schade te voorkomen Symptomen: De versnellingsbak schakelt niet in, heeft een lange vertraging voor hij inschakelt, de versnellingsbak kan slippen in één bepaalde versnelling of in meerdere versnellingen.
P0613	TCM Processor Treedt op bij voertuigen met automatische versnellingsbak Informatieve P-code Duidt op een intern probleem met uw Transmission Control Module (TCM) Neem contact op met de fabrikant Symptomen: De versnellingsbak schakelt niet of zeer onregelmatig, het voertuig start soms niet in de parkeerstand
P0614	ECM/TCM niet compatibel Slechts bij voertuigen met automatische transmissie voertuigen Informatieve P-code Treedt op wanneer er een probleem is waardoor de motorstuureenheid (ECU) en de TCM niet met elkaar kunnen communiceren Symptomen: afslaan van de motor, problemen met schakelen of trage acceleratie
P0700	Storing in het transmissiecontrolesysteem Informatieve P-code Gerelateerd aan het transmissiecontrolesysteem Symptomen: afslaan van de motor, slecht brandstofverbruik en problemen met schakelen van de transmissie.
P0706	Transmission Range Sensor Circuit Range/Performance Probleem verhindert uw Transmission Range Sensor, TCM of PCM correct te functioneren TCM en PCM ontvangen niet de vereiste informatie Symptomen: daling van het brandstofverbruik, niet goed kunnen schakelen of niet in een versnelling kunnen komen, of in sommige gevallen kunnen er geen waarneembare symptomen zijn.
P0715	Storing in het circuit van de ingangs-/turbinesnelheidssensor Deze snelheidssensoren lezen een versnelling in de transmissie af om de TCM te informeren hoe snel de ingangs- of uitgangsas rijdt Symptomen: transmissie is in de limp-modus, onregelmatig schakelen
P0720	Storing in het circuit van de uitvoersnelheidssensor De uitvoersnelheidssensor regelt de weergave van de snelheidsmeter op uw instrumentenpaneel Symptomen: de transmissie staat in de limp-modus, snelheidsmeter geeft onregelmatig of helemaal niet aan
P0729-P0736	Deze hebben betrekking op voertuigen met automatische versnellingsbak Problemen met de overbrengingsverhouding Het voertuig kan niet in de gewenste versnelling schakelen “Motorlampje” gaat branden Codes hebben betrekking op een specifieke versnelling: P0729: Fout in de 6e versnelling P0730: Fout in de verkeerde versnelling P0731: Fout in de 1e versnelling P0732: Fout in overbrengingsverhouding in 2e versnelling P0733: Fout in overbrengingsverhouding in 3e versnelling P0734: Fout in overbrengingsverhouding in 4e versnelling P0735: Fout in overbrengingsverhouding in 5e versnelling P0736: Fout in overbrengingsverhouding in achteruit Versnellingsfout in achteruit
P0750	Storing in shift-solenoid A De elektromagnetische kleppen die de vloeistof door de transmissie laten stromen, openen en sluiten niet zoals het moet, wat leidt tot onjuiste niveaus van de hydraulische vloeistof Als een schakel-solenoïde defect is, de versnelling die het controleert zal ook niet correct werken. Symptomen: de versnellingsbak schakelt niet in de versnelling die door de defecte schakelmagneet wordt bediend, onregelmatig schakelen in de versnelling die door de defecte schakelmagneet wordt bediend

P0218

Deze code is een van de meest voorkomende en wordt gewoonlijk in verband gebracht met een oververhitte versnellingsbak. Wanneer deze code samen met andere probleemcodes verschijnt, wijst dit er gewoonlijk op dat de problemen die uw auto beïnvloeden complex zijn. In dergelijke gevallen, zult u de hulp van atransmission codedespecialist nodig hebben om de mogelijke oorzaken en de oplossingen voorthese transmissieproblemen te verifiëren. Als de code op zichzelf staat, kunnen de oorzaken echter beperkt zijn tot problemen met de transmissievloeistof. Controleer bijvoorbeeld of de vloeistof in de transmissie te laag is. Als dit niet het geval is, kan het betekenen dat uw vloeistofsensor defect is en aan vervanging toe is.

Wat het probleem ook mag zijn, P0218 vereist zorgvuldige overweging voordat een conclusie met betrekking tot de oorzaak van oververhitting wordt gemaakt.Weeg uw opties af en bepaal of u hulp van een specialist nodig hebt voordat u permanente wijzigingen aan uw transmissie aanbrengt. Ook afzien van elke lange-afstand rijden om verdere schade aan uw voertuig te voorkomen.

P0613

Of u nu kijkt naar een lijst van transmissie codes voor Toyota, Chevy ofHonda voertuigen, zult u waarschijnlijk tegenkomen deze code. P0613 beïnvloedt voertuigen met automatische transmissie. Als u in de automatische transmissie voertuigcategorie valt, merk op dat PO613 erop wijst er een probleem met uw TransmissionControl Module (TCM) is. De sensoren binnen automatische transmissievoertuigen verzenden elektrische signalen naar TCM. De TCM interpreteert dan deze signalen om automatisch te controleren of te schakelen. Zodra er een probleem is met de TCM, zoals een slechte elektrische verbinding of programmering probleem, zal uw auto schakelmechanisme niet efficiënt werken.

Aangezien dit gerelateerd is aan de TCM en vaak het gevolg is van een intern probleem met de TCM, is het raadzaam dat auto-eigenaren met dit probleem contact op met de fabrikant van het voertuig. Zij zullen uitgerust zijn met de juiste onderdelen, gereedschappen of software die nodig is om het probleem in de meeste gevallen op te lossen.

P0614

Zoals transmissiecode P0613, heeft P0614 alleen invloed op voertuigen met automatische transmissie. De code komt voor wanneer er een probleem is dat de Engine Control Unit (ECU) en TCM verhindert met elkaar te communiceren. Wanneer dit zich voordoet, kunnen autobezitters bepaalde symptomen van hun voertuig opmerken, waaronder het afslaan van de motor, schakelproblemen of trage acceleratie.

De problemen die met P0614 worden geassocieerd, kunnen worden verholpen nadat de juiste diagnose van P0614 is gesteld. Dit kan worden gedaan door de nauwgezette inspectie van de bedrading en componenten met betrekking tot de Power-train Control Module (PCM) van uw auto, het gedeelte van het voertuig dat meestal zowel de ECU als de TCM omvat. Als het probleem dat P0614 veroorzaakt afkomstig is van een fout binnen de PCM, moet deze mogelijk zo snel mogelijk worden vervangen. Het rijden in een auto met dit soort transmissieproblemen kan er immers toe leiden dat u op de weg strandt.

P0700

P0700 is een andere transmissiecode die verband houdt met een probleem met het transmissieregelsysteem van uw auto. Deze code gaat meestal gepaard met symptomen die motor afslaan, slechte gas kilometers en moeite mettransmission shifting.

Since deze code wordt vaak vergezeld van andere transmissie codes omvatten, is het simportable dat auto-eigenaren weten hoe te om elke code te lezen. Ongeacht of u al dan niet een deskundige transmissie code specialist of automonteur, kennis van P-codes zoals P0700 zal u beter in staat om informedanswers op vragen de technicus kan stellen. U zult ook meer bekwaam zijn om symptomen te identificeren uw auto heeft ervaren die met de codes verbonden zijn die op uw vehicle.

P0706

P0706 gewoonlijk worden geassocieerd wijst erop dat er een probleem is preventingyour Transmission Range Sensor, TCM of PCM van correct het functioneren. Wanneer dit gebeurt, ontvangen de TCM en PCM van uw auto, die gewoonlijk informatie van de transmissie ontvangen over de versnelling waarin uw auto zich bevindt, niet de vereiste informatie. Dit leidt tot een lager brandstofverbruik, het onvermogen om goed te schakelen of in een versnelling te komen, of in sommige gevallen kunnen er geen waarneembare symptomen zijn.

Als een defecte transmissiebereik-sensor het probleem is, moet deze mogelijk worden vervangen. Als het probleem te wijten is aan beschadigde, gecorrodeerde of kortgesloten elektrische connectoren of bedrading, kunnen deze worden vervangen door nieuwe. U kunt ook nodig zijn om de kwaliteit van de transmissie vloeistof te controleren als de aanwezigheid van vuil vloeistof kan resulteren in P0706.

P0715

P0715, ook wel bekend als een Input / Turbine Speed Sensor CircuitMalfunction, van invloed zijn op verschillende voertuigen. Transmissiecodes voor Chevy en andere populaire automerken omvatten P0715. Het doet zich voor wanneer fouten voorkomen dat de transmissie controlsystem van goed het lezen van uw motor RPMs. Wanneer deze kwestie ispresent, stuurt het Onboard Kenmerkend Systeem (OBD II) de code naar het voertuig, resulterend in de lichten die van de “Controlemotor” op uw dashboard als aanwijzing opvlammen dat iets waarschijnlijk verkeerd met uw transmissie is. U zult ook noticethat uw voertuig niet behoorlijk schakelt.

P0720

Dit komt voor wanneer het output snelheidssensor circuitmalfunctions. De uitgaande snelheidssensor is dat deel van de transmissie – bij de meeste modellen bevindt het zich aan het eind van de transmissie – dat de schakelschema’s bepaalt. Het kan ook resulteren wanneer de informatie doorgegeven door de outputRPM sensor en de input RPM sensor niet samenvalt.

Als een van deze storingen zich voordoen, of als defecte bedrading of connectoren aanwezig zijn, moet u een goede diagnose voordat het probleem kan worden verholpen. Afhankelijk van de problemen die de problemen met betrekking tot P0720 veroorzaken, kan uw autotechnicus de sensor van de outputsnelheid, de sensor van de motorkoelmiddeltemperatuur, of de bedrading van de outputsnelheidssensor vervangen. Zodra om het even welk van deze kwesties die P0720 veroorzaken worden hersteld, zult u niet meer het “Check Engine” lampje op uw dashboard zien knipperen. Natuurlijk, dat is veronderstellend waren er geen anderetransmission probleemcodes die uw voertuig beïnvloeden. Ook zou uw auto goed moeten schakelen en zou uw brandstofverbruik moeten toenemen. Uw snelheidsmeter kan onregelmatig of helemaal niet.

P0729 – P0736

Zoals de andere codes op deze lijst, transmissie codes tussen P0729 en P0736 van invloed op automatische transmissie voertuigen. Wanneer de probleemcodes P0729 – P0736 voorkomen, zal het voertuig niet in de gewenste versnelling kunnen schakelen en het “Motorlicht” zal branden. De codes kunnen gemakkelijk worden geïdentificeerd aangezien elke code normaal met een specifieke versnelling correleert. Bijvoorbeeld, manifesteert P0729 zich wanneer het voertuig in 6de versnelling is.

Effectieve kenmerkende en reparatieprocedures impliceren gewoonlijk het controleren van de transmissie voor tekens van verminderd vloeistofniveau of verontreinigde vloeistof. De autotechnicus kan ook controleren op defecte verschuiving solenoid of defecte hydraulische circuit.

P0750

Wanneer de verschuiving solenoid storingen, de transmissie codethat meestal volgt is P0750. Het betrokken voertuig zal niet correct functioneren.Bovendien, zullen de solenoïdekleppen die vloeistof toelaten om door de transmissie te gaan niet op de manier openen en sluiten zij zouden moeten. Dit zal leiden tot onjuiste hydraulische vloeistofniveaus in uw voertuig die op zijn beurt u verhinderen om naar lage versnellingen te schakelen. P0750 is slechts één van de vele transmissiecodes met betrekking tot een slecht werkende solenoïde. Honda transmissie codes en probleemcodes van andere automerken met betrekking tot een defecte solenoid variëren tussen P0750 en P0770.