John Deere 420 Tractor

De John Deere 420 tractor wordt beschouwd als een manusje-van-alles in de industrie.

Hij werd geproduceerd in veel verschillende configuraties voor verschillende taken.

De configuraties omvatten General-Purpose, Hi-Crop, Standard, Utility, Special, en Crawler variëteiten.

Of dat nog niet indrukwekkend genoeg was, heeft elke configuratie een aantal verschillende wielconfiguraties.

De 420 werd geproduceerd van 1956 tot 1958 en was uitgerust met een van de drie verschillende motoren. De 420 verving de 40 met in principe dezelfde styling met uitzondering van de verandering in kleur (nu groen EN geel).

Hoewel, sommige van de eerdere modellen werden geschilderd alle groene dus zorg ervoor dat de serieplaat te controleren om zeker te zijn. Er werden in totaal 55.000 van deze modellen gebouwd die in 1958 voor $ 2300 werden verkocht.

Hoewel de meeste John Deere 420’s een rechte stuuras hebben, hebben sommige van de latere modellen een schuine.

De motor is georiënteerd op een “inline” manier met verticale cilinders. Hoewel het een tweecilinder is, mist hij door deze oriëntatie een riemschijf en een vliegwiel aan de zijkant. De Standard en Utility modellen waren beschikbaar met voorkanten met vaste breedte.

Het “rij-gewas” model had een driewiel configuratie met een of twee wielen, of het kon worden geleverd met een brede verstelbare breedte voorkanten. Er was ook een hoge versie bekend als de “highcrop”.

Misschien wel de meest ongewone van de configuraties was het model 420c, die rupsbanden heeft in plaats van wielen.

Motor:

De John Deere 420 is voorzien van een van de drie 2-cilinder motoren. Er waren drie verschillende motoren beschikbaar, elk met verschillende brandstofcapaciteiten. Een werkte uitsluitend op benzine, een andere op LPG, en een andere op alle brandstoffen. Ze waren allemaal vloeistofgekoeld en haalden een toerental van 1850 tpm. De cilinderinhoud was 113ci met een ontstekingsvolgorde van 1-2. De brandstoftank van de benzine- en allesbrandstoftrekkers had een inhoud van 10,5 gallon, terwijl de LP-versie een inhoud van 20 gallon had, aanzienlijk meer.

Vermogen:

De John Deere 420 werd in 1956 getest om John Deere’s beweringen over het vermogen te bevestigen. Het geclaimde vermogen op de dissel zou 20,31 pk zijn, en op de riem 24,83 pk. Tests toonden 27,08 pk op de dissel en 29,21 pk op de riem.

Transmissie:

De aftakas achter was standaard op alle modellen behalve de 5-versnellingsbak, met een toerental van 540 tpm. PTO was optioneel op de 5-speed.

Er waren vier versnellingen vooruit en een enkele achteruit.

Gewicht:

3250 Pounds