Last Bijgewerkt op 5 maart 2021
De motor van elk voertuig is afhankelijk van samengeperste luchtdruk om de kracht te genereren die het nodig heeft om goed te draaien. Met een turbo-opgeladen of supercharged motor, de stroom van lucht passeert door elk onderdeel eerst voordat hij in de motor van het voertuig.
Deze methode van het comprimeren van buitenlucht wordt aangeduid als geforceerde inductie en het kan het vermogen van de motor te stimuleren met maar liefst 50%. Een turbocompressor of een supercharger zijn gewoon de twee soorten geforceerde inductie.
Tabel van de inhoud
Verschil tussen een supercharger en een turbocompressor
Veel mensen verwijzen naar deze twee systemen door elkaar, maar ze hebben eigenlijk veel verschillen. Hoewel ze allebei in wezen luchtcompressoren zijn, is de turbocompressor afhankelijk van uitlaatgassen om hem aan te drijven.
Wat de supercharger betreft, die heeft gewoon kracht van de motor nodig om te draaien. De riem en de krukas van de motor zijn wat deze kracht effectief overbrengt.
De beste manier om te weten welke beter voor u is, is om de voors en tegens van elk type geforceerde inductie systeem te vergelijken.
Gerelateerd: P0299 Code (Underboost Condition)
Supercharger
Hieronder staan de voor- en nadelen van een supercharger (of blower).
Voordelen
- Lag is Nonexistent – De supercharger heeft vermogen consequent geleverd aan het met geen enkele vertraging. Aangezien de krukas van de motor altijd draait, dan is het altijd in staat om vermogen te leveren aan de supercharger.
- Low End Horsepower – In vergelijking met een turbocompressor, zal een supercharger een motor in staat stellen om meer vermogen te maken bij lagere RPMs.
- Kosteneffectief – Als u op zoek bent naar de meest betaalbare geforceerde inductie systeem, dan is de supercharger is de goedkopere optie.
- Eenvoudiger installatie – Superchargers hebben de mogelijkheid om vast te schroeven op bijna elke motor type.
Nadelen
- Minder betrouwbaar – Vanwege de hogere temperaturen en druk die het interieur van de motor wordt blootgesteld aan, wordt de levensduur van de motor aangetast. Dit betekent dat de levensduur van de supercharger ook wordt beïnvloed.
- Lage efficiëntie – Aangezien de supercharger afhankelijk is van het motorvermogen, betekent dit dat hij vermogen wegneemt van de motor, ook al produceert hij meer vermogen voor de motor.
- Lawaai – Superchargers hebben een merkbaar gezoem als ze draaien. Hoewel dit zou kunnen worden vermeld als een pro, de meeste bestuurders de voorkeur aan de bijna stille werking van een turbocompressor.
Lees ook: 5 Symptomen van een Slechte Waterpomp en Vervangingskosten
Turbocharger
Hieronder staan de voor- en nadelen van een turbocharger.
Voordelen
- Ondersteunt kleinere cilinderinhoud – Als u een kleinere motor in uw voertuig heeft dan zal de turbocharger de cilinderinhoud daarvan ondersteunen. Op die manier kunt u extra vermogen genereren voor een motor die kleiner is.
- Top End Horsepower – Er is een veel grotere toename in top-end paardenkracht bij gebruik van een turbo in vergelijking met een supercharger.
- Goede efficiëntie – De uitlaatgassen van de turbine zijn wat de turbocharger aandrijft. Deze gassen zouden normaal gesproken verloren gaan in een supercharger, maar de turbocharger wint ze terug om de motor een beter rendement te geven.
- Goed brandstofverbruik – Omdat hier kleinere motoren worden gebruikt, betekent dit dat ze minder brandstof verbruiken. Daarom zal uw brandstofverbruik sterk worden verbeterd.
Nadelen
- Eén toerentalbereik – Turboladers zijn ontworpen voor één bepaald toerentalbereik. Hierdoor kan de stroom van uitlaatgassen goed genoeg zijn om meer vermogen aan de motor te leveren.
- Lag – Het vermogen dat aan de turbocompressor wordt geleverd is niet consistent omdat het afhankelijk is van de aanwezigheid van uitlaatgassen van de turbine in plaats van een consistente krukas van de motor.
- Heeft motorolie nodig – Turboladers hebben de neiging om snel op te warmen, wat betekent dat ze motorolie moeten gebruiken alleen al om gesmeerd te blijven. Als gevolg hiervan moet uw motorolie vaker worden ververst.
- Schommeling – Bij veel turboladers kan er, nadat ze de grootste vermogensstoot aan de motor hebben gegeven, een vermogensschommeling optreden. Dit zal problemen veroorzaken met de tractie van de banden en resulteren in een onstabiel voertuig.
Related: Wat is lage snelheid voorontsteking? (voor auto’s met turbolader)