Leestijd: 6 minuten
Na het nieuws van Tesla’s overname van de Amerikaanse zonne-installatiegigant SolarCity, heeft de wereld Elon Musk en zijn twee welvarende ondernemingen op het gebied van schone energie nauwlettend in de gaten gehouden. Tesla en SolarCity, elektrische auto’s en zonnepanelen – een tweeledige oorlog tegen afhankelijkheid van het net en energieafhankelijkheid. In 2019 breidt Musktopia zich zowel uit als vernauwt, omdat twee van de vijf bedrijven van de tech-ondernemer hun krachten bundelen rond één gemeenschappelijk doel: het decimeren van uw koolstofvoetafdruk.
- Hoe een Tesla op te laden met zonne-energie
- Hoeveel kWh is er nodig om een Tesla Model S op te laden?
- Hoeveel zonnepanelen zijn er nodig om een Tesla op te laden?
- Hoeveel kost het om een Tesla met zonnepanelen op te laden?
- Tesla laadstations op zonne-energie en Tesla Powerwall
- Hoe vindt u de beste deal op zonne
Hoe een Tesla op te laden met zonne-energie
Veel huiseigenaren vragen zich af of ze hun Tesla-auto kunnen opladen met zonnepanelen en het antwoord is dat je dat kunt. Een elektrisch voertuig zoals een Tesla kan dienen als batterijopslag voor zonne-energie. Musk heeft zijn nieuwste doel geschetst, waarvan hij zegt dat het kan worden bereikt met zijn een-tweetjeoplossing voor huiseigenaren die alternatieven zoeken voor fossiele brandstoffen:
- Installeer zonne-energie op uw dak om elektriciteit op te wekken door de kracht van de zon te benutten
- Neem die fotovoltaïsche energie en gebruik die om uw Tesla Model S op te laden
Was dit allemaal mogelijk vóór de Tesla-SolarCity-fusie? Natuurlijk. Een eigenaar van een Chevy Volt of Nissan Leaf had het “masterplan” van Elon Musk niet nodig om te beseffen dat elektrische auto’s kunnen worden gekoppeld aan zonne-energie. Maar misschien was Musk’s echte innovatie in het erkennen dat zonnepanelen en elektrische auto’s complementaire, niet vervangende, goederen zijn en als zodanig op de markt moeten worden gebracht.
Je zou je een wereld kunnen voorstellen waarin een tablet en een smartphone worden gezien als vervangende producten, maar Steve Jobs bereikte met succes meer dan de power-users van tech en creëerde een behoefte voor beide om te bestaan in mainstream-markten. Op dezelfde manier richt Musk’s nieuwste stap zich op de lekenhuiseigenaar, verder reikend dan de early adopters van schone energie die jaren geleden hun Leaf of Volt koppelden aan zonnepanelen thuis.
Door twee van ’s werelds toonaangevende oplossingen voor emissiereductie onder één dak te brengen, kan Tesla de bedrijfskosten voor ontwikkeling en installatie verlagen en huiseigenaren helpen om financieringsopties voor schone energie te begrijpen als een gecombineerde kostenpost in plaats van te proberen de hoofdpijn van meerdere afzonderlijke energie-investeringen te conceptualiseren. In zekere zin maakt Tesla schone energie eenvoudig omdat het eenvoudig moet zijn.
Met deze fusie aan de gang en met miljoenen die het vooruitzicht van een huis zonder uitstoot overwegen, rijzen er een aantal vragen in de duurzame ruimte. Hoe sluit je zonnepanelen aan op een elektrisch voertuig? Hoe lang duurt het voordat zonnepanelen een auto hebben opgeladen? Hoeveel panelen heb je überhaupt nodig om je auto op te laden? Dit zijn enkele van de problemen die Musk hoopt op te lossen met één allesomvattend megamerk. Nu Tesla onbetwistbaar is gevestigd als een schone energie kolos voor de toekomst, is het tijd om uit te leggen wat dit allemaal betekent voor de koolstofbewuste huiseigenaar in een wereld waar gaan voor zonne-energie of elektrisch gaan is samengevoegd tot een meer Musk-goedgekeurde, illustere uitdrukking van “going zero” (uitstoot).
Hoeveel kWh is er nodig om een Tesla Model S op te laden?
Om te begrijpen hoe zonnepanelen en Tesla-voertuigen elkaar aanvullen in Musk’s visie, moeten we eerst begrijpen hoe elektrische auto’s worden opgeladen in plaats van van brandstof. En omdat zonnepaneelsystemen worden gedimensioneerd op basis van het verwachte energieverbruik van een huishouden, zou een huiseigenaar rekening moeten houden met de verwachte energiebehoeften van zijn of haar Tesla om een zonnepaneelsysteem te krijgen dat genoeg elektriciteit kan opwekken om aan die gecombineerde vraag te voldoen.
De functieoverschrijdende metriek die hier moet worden gebruikt, is kilowattuur (kWh), die de hoeveelheid verbruikte energie vertegenwoordigt, terwijl kW zou verwijzen naar de beschikbare capaciteit. Om elektrische voertuigen (EV’s) met auto’s te vergelijken, gebruikt de EPA het aantal kilowattuur dat een EV nodig heeft om 100 mijl af te leggen als een mijl per gallon equivalent (MPGe).
Volgens FuelEconomy.gov heeft de 2020 Tesla Model S Standard Range ongeveer 31 kWh per 100 mijl nodig, wat hem een brandstofverbruik geeft van 109 MPGe (gecombineerd stad en snelweg). Dus als de ultieme vraag is hoeveel kWh het zal kosten om uw Tesla op te laden, zal dat afhangen van de afstand die u van plan bent af te leggen. Voor een korte rit van 25 mijl heen en terug is ongeveer 17 kWh energie nodig, terwijl voor boodschappen in de stad misschien maar 2 of 3 kWh nodig is.
Hoeveel zonnepanelen zijn er nodig om een Tesla op te laden?
Nu duidelijk is hoeveel energie een Tesla-voertuig nodig zal hebben, is de volgende stap om te berekenen hoeveel zonnepanelen er nodig zijn om die lading te leveren en de Musk-doctrine te vervullen om in één klap volledig emissieloos te worden. Omdat de productie van elektriciteit door zonnepanelen afhankelijk is van een aantal verschillende factoren, gebruiken we een voorbeeldhuiseigenaar die al zonnepanelen heeft, maar wil weten hoeveel panelen er nodig zijn om een Tesla Model S van energie te voorzien. Laten we haar Barb noemen.
Barb heeft een zonnestroomsysteem van 5 kW (5.000 watt), de gemiddelde systeemgrootte voor de Amerikaanse residentiële zonne-energiemarkt. Ze woont in Cleveland, Ohio, waar zonne-energie niet ongebruikelijk goedkoop of bijzonder duur is. In Cleveland bedraagt de gemiddelde jaarlijkse energieproductie voor 5kW-zonnesystemen 6.071 kWh, wat betekent dat Barb’s zonnepanelen elk jaar evenveel energie produceren. Ervan uitgaande dat Barb’s systeem panelen van 250 watt gebruikt, weten we dan ook dat Barb’s huidige zonnepaneel 20 zonnepanelen heeft (250 W x 20 panelen = 5.000 W). Dit betekent dat elk van Barb’s panelen in een jaar iets meer dan 303 kWh aan energie produceert (6.071 kWh/20 panelen). Laten we dit getal beschouwen als Barb’s jaarlijkse energieproductie voor een enkel paneel.
Hoeveel kost het om een Tesla met zonnepanelen op te laden?
Zoals we hierboven hebben geleerd, heeft Barb’s nieuwe Tesla Model S een 31 kWh/109 MPGe rating. Als we aannemen dat ze 25 mijl per dag zal rijden, dan weten we dat haar Tesla 7,75 kWh per dag zal verbruiken (ongeveer 2.829 kWh per jaar). Dan – blijf bij me hier – kunnen we onze eerdere jaarlijkse energieproductiewaarde van 303 kWh/jaar gebruiken en bepalen dat Barb ruwweg 9 extra zonnepanelen aan haar systeem zal moeten toevoegen om haar nieuwe Tesla volledig te bedekken en het zegel van nul-emissiegoedkeuring van de heer Musk te ontvangen.
De volgende vraag zou kunnen zijn “hoeveel kost het om een Tesla op te laden met zonne-energie” of met andere woorden, hoeveel extra zal Barb moeten betalen voor die 10 panelen. Als we aannemen dat de gemiddelde prijs voor een standaardpaneel $185 is, zal het opladen van Barb’s gloednieuwe Model S waarschijnlijk nog eens $1.665 toevoegen aan de kosten van haar zonnepanelensysteem. Vergelijk dat met het totale bedrag dat jaarlijks aan de benzinepomp wordt uitgegeven en we beginnen te begrijpen waarom het zinvol is om een Tesla met zonnepanelen te combineren. Op de lange termijn zal Barb op meerdere fronten concrete energiebesparingen zien, en zal ze haar investering in zonnepanelen waarschijnlijk in zeven tot tien jaar terugverdienen.
Tesla laadstations op zonne-energie en Tesla Powerwall
Als je Tesla al een tijdje volgt, had de overname van SolarCity niet als een schok mogen komen. Tesla-autolaadpoorten met zonnekappen (zoals op de afbeelding hierboven) zijn in Europa en Amerika een alledaags beeld geworden, en de Tesla Powerwall is echt het enige merk zonnebatterij dat huiseigenaren bij naam kunnen noemen. De Powerwall heeft heel wat hordes gekend en kritiek gekregen. Tesla is er echter in geslaagd om de aandacht van de massaconsument te trekken door de voordelen van zonne-energie plus opslag als een zeer efficiënte alternatieve energieoplossing aan het licht te brengen. Tesla hoeft nu alleen nog maar af te wachten hoe het merk de concurrentie voorbij blaast.
Uit Musks “Masterplan Part Deux” kwam een plan voor Tesla om andere elektrische voertuigmodellen te lanceren, waaronder vrachtwagens en minivans, evenals een schoon energie-rittenarrangement. We kunnen verwachten dat het aantal oplaadpoorten op zonne-energie de komende jaren explosief zal toenemen. Nu al kunt u Tesla oplaadstations voor thuis aan de muur kopen – een optie die zeker populairder zal worden naarmate de Tesla Model 3 in het hele land op de markt komt. Deze gestroomlijnde, volledig hernieuwbare energiestations zijn een visuele weergave van Tesla’s missie als een corporatie en hun rol zal dynamische waarde zien onder het nieuwe tijdperk van Tesla.
In zekere zin is de fusie slechts een upgrade van eerdere zonneprojecten waarmee Tesla flirtte om zichzelf te markeren als een bedrijf voor hernieuwbare energie in plaats van een autobedrijf. De basis voor Musk’s schone energie-integratie is al lang gelegd – met de Powerwall, elektrische auto’s en afbeeldingen van Tesla’s nieuwe, rebranded zonnepaneelontwerp die al online opduiken, brengt Tesla volledig en openlijk zijn gestroomlijnde, luxueuze touch naar de zonne-industrie. Hoewel velen verrast waren door de overname, vragen sommigen zich af waarom het zo lang heeft geduurd. Diezelfde mensen kijken misschien ook uit naar de dag waarop “Musk” officieel wordt beschouwd als een synoniem voor het woord “innovatie” in de Engelse taal.
Hoe vindt u de beste deal op zonne
Voor degenen die van plan zijn om helemaal in te gaan op schone energie, hopelijk heeft deze uitsplitsing u geholpen om de integratie van zonne-energie en EV’s voor ogen te zien. De volgende stap naar nulemissie is beginnen zoeken naar de juiste EV en beginnen met het vergelijken van offertes voor een zonnepanelensysteem. Op de EnergySage Solar Marketplace kunt u echte prijsgegevens van huiseigenaars in uw omgeving vergelijken en gratis verschillende financieringsopties bekijken. Als u op zoek bent naar een persoonlijke prijsopgave voor zonne-energie, kunt u onze Zonnecalculator proberen (onlangs aanbevolen door Consumer Reports).