Choć wielu lubi skupiać się na „zabawkach dla dużych chłopców”, jest wiele innych klas, które wzięły udział w Mint 400 i oto ich wyniki.
Jedną z wielu zmian, które nastąpiły podczas wyścigu Mint 400 w 2020 roku była zmiana w prowadzeniu klas Limited w piątek i klas Unlimited w sobotę. Możemy powiedzieć, że była to mile widziana zmiana tylko dlatego, że mieliśmy do czynienia z mniejszym ruchem na Interstate 15 podczas wyścigu. Jednak The Mint to coś więcej niż Nieograniczone Ciężarówki i Samochody Klasy 10 czy nawet same wyścigi.
Konkurencja zaczyna się już w czwartek wieczorem podczas Mint 400 Block Party i Pit Crew Challenge. Tutaj, zespoły Unlimited Truck i Baja Truck walczyły o najszybsze załogi wyścigu. Zespół Ryana Polemana w składzie Bryan Basile, Allen Cullen i Karl Green zwyciężył w kategorii Unlimited Trucks.
W tym samym czasie w Baja Trucks legendarna załoga Householder Motorsports zdobyła Złotego Jacka Pro Eagle, odnosząc swoje trzecie z rzędu zwycięstwo w zawodach.
W piątek rano wyścigi Limited rozpoczęły się od klasy 5, ale najważniejszym wydarzeniem był wyścig UTV Pro Turbo, w którym Brandon Sims w Tensor Tire/RZR Factory Racing Polaris RZR zwyciężył nad Jacobem Carverem w ITP Tires/RZR Factory Racing Polaris RZR. W UTV Pro Unlimited zwyciężył Travis Zollinger w X-Comp/Zollinger Racing Products Can-Am Maverick X3 pokonując Erica Phillipsa w jego A2D Sledworks/Property by Laura Halverson Can-Am Maverick X3.
Wreszcie, w UTV Pro Naturally Aspirated, to weteran off-road, Robby Gordon, w Speed UTV/Toyo Tires Textron Wildcat XX objął prowadzenie nad Adrianem Orellana’s Assault Industries Polaris RZR. Robby Gordon został jednak ukarany DQ za to, że nielicencjonowany/niezarejestrowany kierowca jechał z nim przez całe okrążenie. Adrian Orellana został oficjalnym zwycięzcą wyścigu Pro UTV Naturally Aspirated. Dzięki temu Kaden Wells w Assault Industries Polaris RZR awansował na drugie miejsce.
W klasie 1450 Kevin Thompson w Concrete Motorsports Herbst Smith Fab-built Ford Truck wykonał podwójną pracę. Pokonał on Cole’a Spiresa w Fordzie Rangerze Kyle’a Green Fabrication. W Trophy Lite zwyciężył Joe Fitos w ciężarówce ORP, pokonując ciężarówkę Burger King Toma Barnetta. Klasa 11 – ulubiona przez fanów klasa Stock Bug – Eric Palacios w Volkswagenie Beetle Exa wygrał swoją klasę, pokonując Andy’ego McClanahan w Volkswagenie Beetle z Coast Fire Place. Klasa 10, która pierwotnie miała się ścigać w piątek, została przeniesiona na sobotę. Preston Brigman w swoim samochodzie FX Construction Alumi Craft zajął pierwsze miejsce przed Brentem Foxem w innym FX Construction Alumi Craft. W klasie 7 Randy Merritt w Fordzie KC HiLites pokonał Hondę Performance Development Honda Ridgeline z Jeffem Proctorem za kierownicą. Klasa 6100 miała Mike Neff podjąć zwycięstwo w Nitro Fish Mason Motorsports zbudowany ciężarówki nad Mitch Armstrong w Armstrong Sweeping Inc Mason Motorsports ciężarówki.