Jak ten silnik wyciągarki przenosi rzeczy z tego miejsca na tamto?
Zacznijmy od rozróżnienia sterownika silnika wyciągarki od innych wyciągarek. W tym artykule omówimy kabestany zasilane za pomocą akumulatora lub przewodu elektrycznego. Wyciągarki pneumatyczne to zupełnie inne zwierzę! Co to jest wyciągarka? Wciągarka to urządzenie, którego używasz do ciągnięcia jakiegoś przedmiotu. Możesz użyć wciągarki do przeniesienia samochodu, który już nie jeździ lub ładunku ze stodoły. Różne części wciągarki łączą się, aby stworzyć efektywną maszynę. A co z wciągarką? Czy to ta sama rzecz?
Nie. Wciągarka jest przeznaczona do ciągnięcia rzeczy, które znajdują się na płaskiej powierzchni lub na bardzo małym wzniesieniu. Jeśli potrzebujesz czegoś, aby wyciągnąć, na przykład, ciągnik z dziury, potrzebujesz wciągarki. Wciągnik będzie miał dodatkowy hamulec dla bezpieczeństwa zarówno ciągniętego obiektu jak i Ciebie.
Bęben: Wciągarki mają okrągły bęben w nich, który pozwala drutowi lub linie być nawijane wokół. Gdy przenoszony obiekt zbliża się do kabestanu, wokół bębna owija się więcej drutu lub liny. Jeśli wybierasz wciągarkę do projektu, weź pod uwagę odległość. Im dalej trzeba będzie ciągnąć obiekt, tym więcej miejsca będzie potrzeba na bębnie. Lina zazwyczaj zajmuje więcej miejsca niż drut, więc zastanów się również, czego będziesz używał jako liny.
Silnik: Jak już wspomnieliśmy, silnik wciągarki będzie miał silnik elektryczny. Silnik pozwala na poruszanie bębnem – im cięższy obiekt, tym więcej mocy będzie potrzebował silnik. Bęben obraca się dzięki magnesom. Bęben jest ustawiony z przeciwległymi biegunami na obu końcach. Przeciwne bieguny magnesu stawiają sobie wzajemnie opór. Opór ten zmusza bęben do obracania się. Wiele silników wciągarek posiada sposoby regulacji mocy, dzięki czemu przedmioty o różnej wadze mogą być ciągnięte za pomocą jednego urządzenia. Upewnienie się, że nie używasz *zbyt dużej* mocy jest tak samo ważne, jak upewnienie się, że używasz jej wystarczająco dużo. Zbyt szybkie ciągnięcie obiektu może spowodować obrażenia u ciebie lub obiektu, który ciągniesz.
Przekładnie: Jeśli twój ładunek jest bardzo ciężki, będziesz w pobliżu przekładni, aby pomóc ciągnąć. Jeśli zajrzysz do wnętrza pozytywki, zobaczysz koła zębate, które powodują, że mechanizm się obraca. W konfiguracji z przekładnią zębatą czołową, mniejsze koło zębate obraca większe koło zębate. Rozmiar większego koła zębatego decyduje o tym, jak duży obiekt możesz pociągnąć za pomocą wciągarki.
Niektóre wciągarki mają nawet koła zębate, które wyglądają jakby krążyły wokół siebie:
- Mniejsze koło zębate będzie krążyć wokół większego. Nazywa się je przekładniami eliptycznymi lub planetarnymi.
- Przekładnia ślimakowa ma linię, na której spotykają się koła zębate zamiast jednego punktu styku.
Możesz zobaczyć przekładnię ślimakową na wyciągarce holowniczej. Większość wyciągarek używa przekładni zębatych czołowych lub planetarnych, ponieważ są one szybsze.
Zasilanie: Jeśli wyciągarka jest elektryczna, będzie potrzebowała zasilania elektrycznego. „AC” oznacza „prąd zmienny”. Jest to typ zasilania, który pochodzi z gniazdka ściennego. Wiele kabestanów zasilanych jest za pomocą zwykłego kabla elektrycznego podłączonego do ściany. „DC” oznacza „prąd stały”. Jest to typ zasilania, który pochodzi z akumulatorów. Wyciągarki mogą mieć akumulatory dedykowane do obsługi wyciągarki, lub można podłączyć urządzenie do akumulatora pojazdu.
Ponieważ wyciągarki nie pobierają dużo prądu, mogą być dość łatwo obsługiwane przez podłączenie ich do samochodu. Jeśli Twój samochód (lub ciężarówka) jest wyłączony podczas pracy wyciągarki, nie spowoduje to rozładowania akumulatora.
Jonathan pisze w imieniu firmy Elreg, która pracuje nad techniką sterowania silnikiem wyciągarki.
.