Wczesny rozwójEdit
-William Cavendish, książę Newcastle, 1667
Koń andaluzyjski wywodzi się od koni iberyjskich z Hiszpanii i Portugalii, a swoją nazwę zawdzięcza miejscu pochodzenia, czyli hiszpańskiemu regionowi Andaluzji. Malowidła jaskiniowe pokazują, że konie były obecne na Półwyspie Iberyjskim już od 20.000 do 30.000 lat p.n.e. Chociaż portugalski historyk Ruy d’Andrade wysunął hipotezę, że starożytna rasa Sorraia była przodkiem południowych ras iberyjskich, w tym andaluzyjskiej, badania genetyczne z wykorzystaniem mitochondrialnego DNA pokazują, że Sorraia jest częścią klastra genetycznego, który jest w dużej mierze oddzielony od większości ras iberyjskich.
Przez całą historię, rasy iberyjskie były pod wpływem wielu różnych ludów i kultur, które zajmowały Hiszpanię, w tym Celtów, Kartagińczyków, Rzymian, różnych plemion germańskich i Maurów. Koń iberyjski został uznany za utalentowanego konia wojennego już w 450 r. p.n.e. Badania mitochondrialnego DNA współczesnego konia andaluzyjskiego z Półwyspu Iberyjskiego i konia Barb z Afryki Północnej dostarczają przekonujących dowodów na to, że obie rasy przekroczyły Cieśninę Gibraltarską i były używane do wzajemnej hodowli, wpływając na swoje linie krwi. Andaluzyjczyk mógł więc być pierwszym europejskim „warmbloodem”, mieszanką ciężkich koni europejskich i lżejszych koni orientalnych. Jedne z najwcześniejszych spisanych rodowodów w historii Europy były prowadzone przez mnichów kartuzów, począwszy od XIII wieku. Ponieważ potrafili czytać i pisać, a więc mogli prowadzić staranne rejestry, niektórzy członkowie szlachty, zwłaszcza w Hiszpanii, powierzali mnichom odpowiedzialność za hodowlę koni. Andaluzyjskie stadniny koni hodowlanych powstały pod koniec XV wieku w klasztorach kartuzów w Jerez, Sewilli i Cazalla.
Kartuzi wyhodowali w Andaluzji potężne, wytrzymałe konie dla Korony Kastylii, używając najlepszych hiszpańskich Jennetów jako podkładu krwi. Konie te były mieszanką hodowli jennetów i warmbloodów, wyższą i mocniej zbudowaną niż oryginalne jennety. Do XV wieku andaluzyjskie konie stały się odrębną rasą i były wykorzystywane do wpływania na rozwój innych ras. Były one również znane z wykorzystania jako konie kawaleryjskie. Mimo że w XVI i XVII wieku konie hiszpańskie nie osiągnęły jeszcze ostatecznej formy współczesnego andaluzyjczyka, w 1667 roku William Cavendish, książę Newcastle, nazwał hiszpańskie konie andaluzyjskie „książętami” świata koni i stwierdził, że są one „niepokojąco inteligentne”. Koń iberyjski stał się znany jako „królewski koń Europy” i był widywany na wielu dworach królewskich i w akademiach jeździeckich, m.in. w Austrii, Włoszech, Francji i Niemczech. W XVI wieku, za panowania Karola V (1500-1558) i Filipa II (1556-1581), hiszpańskie konie były uważane za najlepsze na świecie. Nawet w Hiszpanii konie wysokiej jakości były w posiadaniu głównie ludzi zamożnych. W XVI wieku inflacja i zwiększony popyt na konie do zaprzęgu i kawalerii sprawiły, że ceny koni bardzo wzrosły. Zawsze drogi andaluzyjski stał się jeszcze droższy, a znalezienie przedstawiciela tej rasy do kupienia za wszelką cenę było często niemożliwe.
RozpowszechnianieEdit
Konie hiszpańskie były również szeroko rozpowszechniane jako narzędzie dyplomacji przez rząd Hiszpanii, który przyznawał zarówno konie, jak i prawa eksportowe uprzywilejowanym obywatelom i innym rodzinom królewskim. Już w XV wieku koń hiszpański był szeroko rozpowszechniony w całym basenie Morza Śródziemnego i znany w krajach północnej Europy, mimo że był tam mniej powszechny i droższy. Z czasem królowie z całej Europy, w tym wszyscy monarchowie francuscy od Franciszka I do Ludwika XVI, zaczęli tworzyć portrety jeździeckie przedstawiające ich samych na koniach typu hiszpańskiego. Królowie Francji, w tym Ludwik XIII i Ludwik XIV, szczególnie preferowali konie hiszpańskie; główny stajenny Henryka IV, Salomon de la Broue, powiedział w 1600 roku: „Porównując najlepsze konie, przyznaję koniowi hiszpańskiemu pierwsze miejsce ze względu na jego doskonałość, ponieważ jest najpiękniejszy, najszlachetniejszy, najwdzięczniejszy i najodważniejszy”. Konie wojenne z Hiszpanii i Portugalii zaczęły być sprowadzane do Anglii w XII wieku, a import trwał do XV wieku. W XVI wieku Henryk VIII otrzymał podarunki w postaci hiszpańskich koni od Karola V, Ferdynanda II Aragońskiego, księcia Sabaudii i innych, gdy poślubił Katarzynę Aragońską. Zakupił też dodatkowe konie wojenne i wierzchowe za pośrednictwem agentów w Hiszpanii. Do 1576 r. konie hiszpańskie stanowiły jedną trzecią brytyjskich stadnin królewskich w Malmesbury i Tutbury. Szczyt popularności konia hiszpańskiego w Wielkiej Brytanii przypadł na XVII wiek, kiedy to konie były swobodnie importowane z Hiszpanii i wymieniane jako prezenty między rodzinami królewskimi. Wraz z pojawieniem się rasy Thoroughbred zainteresowanie hiszpańskimi końmi zmalało po połowie XVIII wieku, choć pozostały one popularne do początku XIX wieku. Konkwistadorzy z XVI wieku jeździli na hiszpańskich koniach, szczególnie tych pochodzących z Andaluzji, a współczesny andaluzyjczyk wywodzi się z podobnych hodowli. Do 1500 r. konie hiszpańskie zostały założone w stadninach na Santo Domingo, a hiszpańskie konie weszły do rodowodu wielu ras powstałych w Ameryce Północnej i Południowej. Wielu hiszpańskich odkrywców z XVI wieku przywiozło ze sobą hiszpańskie konie, które służyły im jako konie wojenne, a później jako stado hodowlane. Do 1642 r. koń hiszpański trafił do Mołdawii, do stajni księcia siedmiogrodzkiego Jerzego Rakoczego.
XIX wiek do współczesnościEdit
Pomimo starożytnej historii, wszystkie żyjące andaluzyjczyki wywodzą się od niewielkiej liczby koni wyhodowanych przez zakony w XVIII i XIX wieku. Napływ ciężkiej krwi końskiej, który rozpoczął się w XVI wieku, spowodował rozcieńczenie wielu linii krwi; tylko te chronione przez selektywną hodowlę pozostały nienaruszone, stając się współczesnymi Andaluzyjczykami. W XIX wieku, rasa andaluzyjska była zagrożona, ponieważ wiele koni zostało skradzionych lub zarekwirowanych w czasie wojny, w tym Wojny o Pomarańcze, Wojny Półwyspowej i trzech Wojen Karlistowskich. Armia najeźdźców Napoleona również ukradła wiele koni. Jedno stado koni andaluzyjskich zostało jednak ukryte przed najeźdźcami, a następnie wykorzystane do odnowienia rasy. W 1822 roku hodowcy zaczęli dodawać do hiszpańskich linii krwi normańską, a także kolejne dolewki krwi arabskiej. Stało się tak częściowo dlatego, że rosnąca mechanizacja i zmieniające się potrzeby wojska wymagały koni o większej szybkości w szarżach kawalerii, jak również koni o większej masie do ciągnięcia powozów z bronią. W 1832 r. epidemia poważnie dotknęła hiszpańską populację koni, z której ocalało tylko jedno małe stado w stadninie przy klasztorze w Cartuja. W XIX i na początku XX wieku europejscy hodowcy, zwłaszcza Niemcy, zmienili nacisk na konie andaluzyjskie i neapolitańskie (nacisk ten utrzymywał się od schyłku rycerstwa), na hodowlę koni pełnej krwi angielskiej i pełnej krwi angielskiej, co jeszcze bardziej uszczupliło pogłowie andaluzyjskie. Pomimo tej zmiany, hodowla andaluzyjska powoli się odradzała, a w 1869 r. na Targach Konnych w Sewilli (zapoczątkowanych przez Rzymian) pojawiło się od dziesięciu do dwunastu tysięcy koni hiszpańskich. Na początku XX wieku hiszpańska hodowla koni zaczęła koncentrować się na innych rasach, szczególnie na rasach pociągowych, arabach, pełnej krwi angielskiej i krzyżówkach między tymi rasami, a także na krzyżówkach między tymi rasami a andaluzyjską. Czystej krwi Andaluzyjczyk nie był postrzegany korzystnie przez hodowców lub wojsko, a ich liczba znacznie się zmniejszyła.
Andaluzyjczycy zaczęli być eksportowane z Hiszpanii dopiero w 1962 roku. Pierwsze Andaluzje zostały przywiezione do Australii w 1971 roku, a w 1973 roku utworzono Andalusian Horse Association of Australasia w celu rejestracji tych Andaluzyjczyków i ich potomstwa. Przez wiele lat surowe wytyczne kwarantanny zabraniały importu nowej krwi andaluzyjskiej do Australii, ale od 1999 roku przepisy zostały złagodzone i sprowadzono ponad pół tuzina nowych koni. Krewniacy w Stanach Zjednoczonych również bazują na importowanym inwentarzu, a wszystkie amerykańskie andaluzyjczyki można odnaleźć bezpośrednio w księgach stadnych w Portugalii i Hiszpanii. W Stanach Zjednoczonych żyje około 8 500 zwierząt, a International Andalusian and Lusitano Horse Association (IALHA) co roku rejestruje około 700 nowych źrebiąt czystej krwi. Liczby te wskazują, że Andaluzyjczyk jest stosunkowo rzadką rasą w Stanach Zjednoczonych. W 2003 r. w księdze stadnej zarejestrowanych było 75 389 koni i stanowiły one prawie 66 proc. koni w Hiszpanii. Liczebność rasy wzrasta w XXI wieku. Pod koniec 2010 roku w bazie danych hiszpańskiego Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino zarejestrowanych było w sumie 185 926 koni pura raza española. Spośród nich 28 801 lub około 15% znajdowało się w innych krajach świata; spośród tych w Hiszpanii, 65 371 lub około 42% znajdowało się w Andaluzji.
Szczepy i podtypyEdit
Carthusian Andaluzyjski lub Cartujano jest ogólnie uważany za najczystszy szczep andaluzyjski i ma jedną z najstarszych zarejestrowanych linii rodowodowych na świecie. Czysty podtyp jest rzadki, gdyż tylko około 12 procent koni andaluzyjskich zarejestrowanych między założeniem księgi stadnej w XIX wieku a 1998 rokiem uznano za kartuzów. Stanowiły one tylko 3,6 procent całego stada hodowlanego, ale aż 14,2 procent ogierów użytych do hodowli. W przeszłości Kartuzi byli preferowani w hodowli, co prowadziło do tego, że duża część populacji andaluzyjskiej powoływała się na przodków z niewielkiej liczby koni i prawdopodobnie ograniczało zmienność genetyczną rasy. W badaniu z 2005 roku porównano dystans genetyczny między końmi rasy kartuskiej i niekartuskiej. Obliczono indeks fiksacji (FST) na podstawie informacji genealogicznych i stwierdzono, że rozróżnienie między nimi nie jest poparte dowodami genetycznymi. Istnieją jednak niewielkie różnice fizyczne; Kartuzi mają bardziej „orientalne” lub wklęsłe kształty głowy i częściej są szarego koloru, podczas gdy konie nie-kartuskie mają tendencję do wypukłych profili i częściej wykazują inne kolory sierści, takie jak gniady.
Linia kartuzów została ustanowiona na początku XVIII wieku, kiedy dwaj hiszpańscy bracia, Andrés i Diego Zamora, kupili ogiera o imieniu El Soldado i wyhodowali go z dwiema klaczami. Klacze te pochodziły od klaczy zakupionych przez króla Hiszpanii i umieszczonych w Aranjuez, jednej z najstarszych hodowli koni w Hiszpanii. Jeden z potomków El Soldado, ciemnoszary ogierek o imieniu Esclavo, stał się ojcem założycielem linii kartuskiej. Jedna z grup klaczy po Esclavo w około 1736 roku została podarowana grupie mnichów kartuskich w celu uregulowania długu. Inne zwierzęta z tych linii krwi zostały wchłonięte do głównej rasy andaluzyjskiej; stado podarowane mnichom zostało wyhodowane w specjalną linię, znaną jako Zamoranos. Przez następne stulecia linie krwi Zamoranos były strzeżone przez mnichów kartuzów, do tego stopnia, że sprzeciwiali się oni królewskim rozkazom, by wprowadzać krew z zewnątrz, pochodzącą od konia neapolitańskiego i ras środkowoeuropejskich. Wprowadzili oni jednak krew arabską i barbarzyńską, aby ulepszyć rasę. Pierwotne stado kartuzów zostało znacznie uszczuplone podczas wojen półwyspowych i gdyby nie wysiłki rodziny Zapata, rasa ta mogłaby wyginąć. Dziś szczep kartuzów jest hodowany w państwowych stadninach w okolicach Jerez de la Frontera, Badajoz i Cordoby, a także przez kilka prywatnych rodzin. Konie kartuzjańskie nadal cieszą się dużym popytem w Hiszpanii, a nabywcy płacą wysokie ceny za przedstawicieli tego szczepu.
Wpływ na inne rasyEdit
Światowa aktywność militarna Hiszpanii w XIV-XVII wieku wymagała dużej liczby koni, większej niż mogły dostarczyć rodzime klacze hiszpańskie. Hiszpański zwyczaj nakazywał również, aby wojska konne jeździły na ogierach, a nie na klaczach czy wałachachach. Ze względu na te czynniki, hiszpańskie ogiery były krzyżowane z lokalnymi klaczami w wielu krajach, dodając hiszpańskie linie krwi gdziekolwiek się udały, zwłaszcza do innych europejskich ras.
Z powodu wpływu późniejszych rodzin Habsburgów, którzy rządzili zarówno w Hiszpanii jak i innych narodach Europy, Andaluzyjczyk był krzyżowany z końmi z Europy Środkowej i Niskich Krajów, a zatem był blisko spokrewniony z wieloma rasami, które się rozwinęły, w tym z koniem neapolitańskim, Groningen, Lipizzaner i Kladruber. Konie hiszpańskie były intensywnie wykorzystywane w klasycznym ujeżdżeniu w Niemczech od XVI wieku. Wywarły one wpływ na wiele niemieckich ras, w tym hanowerską, holsztyńską, wschodniofryzyjską i oldenburską. Holenderskie rasy takie jak fryzyjska i Gelderland również zawierają znaczącą hiszpańską krew, podobnie jak duńskie rasy takie jak Frederiksborg i Knabstrupper.
Andaluzyjczycy mieli znaczący wpływ na stworzenie Alter Real, szczepu Lusitano, i Azteca, meksykańskiej rasy stworzonej przez skrzyżowanie Andaluzji z American Quarter Horse i liniami krwi Criollo. Hiszpańscy przodkowie dżeneta andaluzyjskiego stworzyli również hiszpańskiego konia kolonialnego w Ameryce, który stał się podstawą wielu ras północno- i południowoamerykańskich. Andaluzyjski został również wykorzystany do tworzenia ras w ostatnim czasie, ze stowarzyszeniami ras zarówno Warlander (krzyżówka Andaluzji z Fryzją) i Hiszpański-Norman (krzyżówka Andaluzji z Percheronem) została założona w latach 90-tych.