Ten przewodnik ma na celu pomóc Ci zdecydować, czy możesz uzyskać świetny wynik majsterkowania, czy też najlepiej zostawić naprawę ekspertom.
Jak głęboka jest rysa?
Nawet bardziej niż jej długość, to głębokość rysy określa, czy naprawa majsterkowania jest możliwa. Głębsze rysy oznaczają większe szkody, a zadanie ich naprawienia jest bardziej skomplikowane. Jeśli biegnie głębiej niż tylko pod powierzchnią, może być najlepiej pozostawić do profesjonalistów.
Fabryczne wykończenie lakieru samochodu jest zazwyczaj wykonane z trzech warstw. Pierwsza warstwa będzie składać się z podkładu i zapobiegania korozji, a to wspiera warstwę koloru, pomagając mu przylegać do metaloplastyki samochodu. Górna warstwa to lakier bezbarwny lub lakier, który nadaje samochodowi połysk i blask. Każda z tych warstw może składać się z kilku warstw, a nakładanie specjalnych wykończeń, takich jak kolory metaliczne, perłowe i „flip” może być bardzo angażujące.
Jeśli delikatnie przejedziesz paznokciem po zadrapaniu, a jego głębokość nie będzie większa niż grubość kartki papieru, może się okazać, że uszkodzony jest tylko lakier bezbarwny, co jest stosunkowo prostą sprawą do naprawienia.
W przypadku głębszych zadrapań (które mogą przypominać grzbiet), lakier bazowy i podkład mogły zostać spenetrowane, a nawet może być goły metal. W ciężkich przypadkach, uszkodzenia takie mogą wymagać profesjonalnej uwagi.
Naprawa zarysowania samochodu: czego potrzebujesz?
Przewidywalnie, im głębsze zarysowanie, tym więcej czasu i sprzętu będziesz potrzebować. Sprawdź dokładnie obszar wokół rysy, czy nie ma na nim śladów rdzy. Jeśli znajdziesz jakieś, będziesz musiał zastosować środek przeciw rdzy, taki jak Hammerite Kurust lub Jenolite. Postępuj zgodnie z instrukcjami dokładnie i pozwól mu wyschnąć całkowicie przed naprawą uszkodzenia farby.
Jeśli zarysowanie jest stosunkowo niewielkie, możesz użyć płynu do usuwania zarysowań, takiego jak T-Cut, Farecla G3 Professional Scratch Remover lub Autoglym Paint Renovator. Te ścierne płyny są również znane jako związki tnące i usuwają górną warstwę farby, aby wyeliminować i „wypolerować” zarysowanie.
6 Jeśli zarysowanie uszkodziło lakier bazowy, będziesz musiał kupić trochę farby touch-up. Możesz podać numer rejestracyjny swojego samochodu lokalnemu dealerowi, który będzie w stanie sprzedać Ci odpowiedni kolor. Ewentualnie, jeśli uda Ci się ustalić kod lakieru producenta – zazwyczaj znajduje się on na metalowej płytce w drzwiach lub pod maską – będziesz mógł kupić odpowiedni kolor przez Internet lub w lokalnym sklepie z częściami zamiennymi do samochodów.
.