Co wiemy o Harley-Davidson Bronx?
Opisany jako „motocykl przyszłości”, Harley-Davidson Bronx jest „modelem streetfightera wagi średniej, który toczy się z niepokorną postawą i wydajnością, aby dopasować się”, mówi się, że motocykl wejdzie do sprzedaży pod koniec 2020 roku.
Jest napędzany przez wersję 975cc nowego silnika „Revolution Max”, który jest w Pan America – tutaj robi „więcej niż” 113bhp i 70lb-ft (94Nm). Podobnie jak w przypadku modelu adventure, jeśli waga zostanie utrzymana na minimalnym poziomie (z silnikiem jako głównym elementem ramy, jest to bardzo możliwe), może to być motocykl, na którym otwarci kierowcy skorzystają na tym, że rynek motocyklowy stanie się o wiele bardziej zróżnicowany i ekscytujący.
Interesująco, Bronx ma standardowe regulatory zawieszenia na górze widelców, gdzie Pan America ma przewód wychodzący z góry lewej nogi widelca, który zdecydowanie wygląda jak półaktywne zawieszenie. Ale oba mają kanister z przewodem wychodzącym z niego na dole lewej nogi widelca, który wydaje się być zestawem Showa. To wygląda jak elektronicznie sterowany cewki pracy tłumienia odbicia jako Bronx wyraźnie ma kompresji i regulatorów napięcia wstępnego na górze jego forks.
Oczywiście, Harley-Davidson nie podkreśla na swojej stronie internetowej, że są to rowery przedprodukcyjne, a szczegóły mogą ulec zmianie …
.