Kliknij tutaj, aby uzyskać pełną transmisję audio
SEBRING, Fla. (IMSA MEDIA) – Sesja kwalifikacyjna klasy GT Le Mans (GTLM) IMSA WeatherTech SportsCar Championship była bardzo zacięta. Kierowcy dążyli do zdobycia pole position przed sobotnim wyścigiem Mobil 1 Twelve Hours of Sebring Presented By Advance Auto Parts, czasami ześlizgując się z toru.
Najwyższy czas uzyskał Patrick Pilet w Porsche 911 RSR nr 911 GT Team z czasem 1 minuta 55,899 sekundy (114,942 mph). Było to pierwsze pole position Pileta od 2015 r. na Circuit of The Americas i podwójne dla Porsche GT Team w 2019 r., ponieważ Nick Tandy, kierowca Pileta, zdobył pole position podczas Rolex 24 At Daytona w styczniu.
„To świetna prezentacja dla Porsche” – powiedział Pilet. „W zeszłym sezonie był to jeden z naszych słabych punktów. Ale opony, które Michelin dostarcza w tym sezonie, są naprawdę dobre. W zeszłym sezonie można było wybrać oponę na kwalifikacje i na wyścig. Teraz trzeba używać tej samej opony na początku wyścigu. Myślę, że to działa na naszą korzyść, ponieważ jesteśmy szybsi na dłuższych odcinkach z odpowiednią oponą.”
Pilet, Tandy i kierowca rajdowy Frederic Makowiecki są jedynymi broniącymi tytułu zwycięzcami Twelve Hours of Sebring, którzy wracają w tym samym składzie, który zwyciężył w 2018 r. i mają nadzieję, że ich doświadczenie może połączyć się w walce o 96. zwycięstwo Porsche na historycznym torze Sebring International Raceway. Kolejnym najbardziej zwycięskim producentem jest Corvette z 41 zwycięstwami.
„Mamy naprawdę dobrego ducha” – dodał Pilet. „Jesteśmy dobrymi przyjaciółmi i dzielimy się sobą. Dobrze się bawimy poza samochodem. W zeszłym roku odnieśliśmy wiele sukcesów i wiele zwycięstw. Byliśmy dobrzy w Le Mans, a w tym roku byliśmy dobrzy w Daytona, ale mieliśmy pewne problemy podczas 16 godzin, więc nie osiągnęliśmy tego, co chcieliśmy.
„Jeśli spojrzeć na wyniki Porsche, to jest dobrze. Tor nie jest przeznaczony dla naszego samochodu, ponieważ jest dość wyboisty, ale mamy pakiet na resztę weekendu.”
Laurens Vanthoor początkowo sądził, że w pierwszym rzędzie ustawi się całe Porsche. 912 Porsche 911 RSR na drugim miejscu, ale wystartuje z końca stawki, ponieważ otrzymał karę za nieprzechodzenie bezpośrednio do kontroli technicznej po kwalifikacjach.
Po tej karze Corvette C7.R nr 3 Antonio Garcii została przesunięta na drugą pozycję. Garcia pierwotnie zakwalifikował się jako trzeci w samochodzie, który będzie dzielił z Janem Magnussenem i Mike’m Rockenfellerem.
Telewizyjna relacja z wyścigu Mobil 1 Twelve Hours of Sebring Presented by Advance Auto Parts rozpocznie się w sobotę, 16 marca o 10:30 ET w CNBC, z kontynuacją w NBC Sports App i NBCSN. IMSA Radio będzie nadawać relacje na żywo przez cały tydzień wyścigu na stronach IMSA.com, RadioLeMans.com i IMSA App, a transmisje z wyścigów IMSA Radio będą dostępne w SiriusXM Radio (Sirius 216/XM 201/Internet 972).
Hindman Earns First WeatherTech Championship Motul Pole Award in Meyer Shank Acura
W swoim pierwszym pełnoetatowym sezonie w IMSA WeatherTech SportsCar Championship, Trent Hindman już daje z siebie wszystko dla zespołu nr 86 Meyer Shank Racing Acura NSX.
W piątek rano na Sebring International Raceway, Hindman odebrał Motul Pole Award w klasie GT Daytona (GTD) z pierwszym czasem okrążenia weekendu poniżej dwóch minut, wynoszącym minutę, 59,917 sekundy (111,091 mph).
Hindman, który we wszystkich siedmiu poprzednich startach w Mistrzostwach WeatherTech zajmował miejsca w pierwszej dziesiątce, będzie współkierował jutrzejszym wyścigiem Mobil 1 Twelve Hours of Sebring Presented by Advance Auto Parts wraz z Mario Farnbacherem i Justinem Marksem.
„To miłe uczucie, pierwsze pole position w WeatherTech i mam nadzieję, że to moje pierwsze w życiu” – powiedział Hindman. „Pomiędzy wszystkimi w Meyer-Shank Racing i wszystkimi facetami za ścianą, którzy dzień w dzień wkładają wysiłek, zostają tutaj, wstają wcześnie. Acura, HPD, to był po prostu taki surrealistyczny moment. Jestem wdzięczny, że mogę tu być. Przynajmniej tyle mogę zrobić jako kierowca, aby im się odwdzięczyć. Teraz musimy spróbować tego wszystkiego ponownie jutro.”
W pierwszym rzędzie ustawi się nr 96 Turner Motorsport BMW M6 GT3 prowadzone przez Robby’ego Foley’a. BMW pokazywało prędkość przez cały weekend, zajmując pierwsze miejsce w drugim czwartkowym treningu
.