Ten post oferuje jedenaście wskazówek dotyczących poprawy przebiegu gazu.
Najważniejsze z nich dotyczą stylu i prędkości, ale każdy drobiazg pomaga.
Zwiększenie oszczędności paliwa to tylko jeden ze sposobów na zmniejszenie emisji spalin. Z czasem zajmiemy się również mniejszą ilością jazdy, dzieleniem się większą ilością przejazdów i wyborem pojazdu o niższej emisji dwutlenku węgla, ale uzyskanie lepszych przebiegów gazowych od twojego obecnego samochodu jest dobrym miejscem do rozpoczęcia.
Po pierwsze, przez wiele zbiorników paliwa lub dla spójnych podróży, jak dojazdy do pracy, pomiar zużycia paliwa pomaga zobaczyć, czy wprowadzanie zmian do jazdy ma znaczący wpływ na przebieg paliwa w gazie.
Po drugie, jeśli masz natychmiastowe oszacowanie zużycia paliwa na desce rozdzielczej, możesz użyć go, aby pomóc Ci zoptymalizować styl jazdy dla przebiegu paliwa w gazie. Jest to szczególnie przydatne dla poprawy sposobu przyspieszania i znalezienia prędkości, przy której twój samochód jest najbardziej ekonomiczny.
2: Utrzymanie twojego silnika
Zadbanie o twój samochód może nie tylko pomóc poprawić ekonomię paliwa trochę, ale jest ważne dla bezpieczeństwa i długowieczności twojego pojazdu.
Według EPA prawidłowe dostrojenie samochodu może poprawić zużycie paliwa nawet o 4%, prawidłowe napompowanie opon może pomóc aż o 3%, a użycie prawidłowego oleju jest dobre dla 2%.
Przede wszystkim chcesz się upewnić, że Twój samochód toczy się gładko i spala paliwo w sposób efektywny. Zła geometria kół, niedopompowana opona, brudne filtry lub podejrzana świeca zapłonowa mogą uszkodzić twój pojazd, ale są łatwe do naprawienia.
3: Zrzuć trochę wagi
Mając niepotrzebną wagę w swoim pojeździe marnujesz paliwo, szczególnie podczas przyspieszania. Jeśli w Twoim bagażniku znajdują się ciężkie rzeczy, których nie potrzebujesz, pozbądź się ich.
Utrata 100 funtów (45 kg) poprawi ekonomię o około 2%. W rzeczywistości nacisk na uczynienie samochodów lżejszymi odgrywa wiodącą rolę w poprawie ekonomii paliwowej w nowych samochodach.
4: Nie bądź przeszkodą
Od kiedy osiągniesz około 30 mph (48 km/h) samochód zużywa więcej energii na pokonanie oporu wiatru niż na walkę z oporem toczenia. Dlatego chcesz, aby Twój samochód był tak aerodynamiczny, jak to tylko możliwe podczas jazdy autostradą.
Otwarcie dachu lub opuszczenie okien może nieco zwiększyć opór powietrza przy wyższych prędkościach. Pozostawienie boxu dachowego lub bagażnika rowerowego będzie miało większy wpływ, ale szacunki różnią się w tej kwestii od 1% do 15% redukcji zużycia paliwa.
5: Bądź sprawnym operatorem
Szybkie przyspieszanie na rowerze jest obciążeniem dla Twoich nóg i nie inaczej jest w przypadku Twojego silnika. Ale zbyt wolne przyspieszanie może również ograniczyć zużycie paliwa, jeśli będzie Cię utrzymywać na niższych biegach przez zbyt długi czas, gdzie oszczędność paliwa jest niska.
Przybliżony pomysł zakłada, że potrzebujesz 15-20 sekund, aby osiągnąć prędkość 50 mph (80 km/h). Będzie to połączenie stosunkowo łagodnego startu na niskich biegach z szybszym przejściem przez środkowe biegi przed osiągnięciem ekonomicznej prędkości (40-50 mph) na najwyższych biegach.
Po osiągnięciu efektywnej prędkości, utrzymanie stałego tempa pozwala uniknąć marnowania energii na zwalnianie i ponowne przyspieszanie. Tempomat może w tym pomóc, ale niektórzy ludzie również uważają, że techniki pulsacyjne i ślizgowe są skuteczne.
Jeśli chodzi o hamowanie, mniej znaczy więcej. Hamowanie zabiera użyteczną energię kinetyczną i zamienia ją w ciepło odpadowe. Przewidywanie warunków drogowych i hamowanie na biegu do zatrzymania pozwala w pełni wykorzystać pęd samochodu, o ile odbywa się to w bezpieczny sposób.
Agencja Ochrony Środowiska szacuje, że agresywna jazda może zmniejszyć zużycie paliwa nawet o 33%, podczas gdy testy przeprowadzone przez Edmunds dały podobne wyniki.
Jeśli zrobisz to dobrze, płynna jazda może być bezpieczniejsza, bardziej relaksująca i lepsza dla Twojego samochodu.
6: Don’t be a revhead
Over revving your car is an easy way to waste fuel. Ogólna zasada mówi, że należy zmienić bieg na wyższy przed osiągnięciem 2500 obrotów. W samochodach z silnikiem diesla liczba ta jest bliższa 2000 obrotów. Chociaż optymalne obroty dla oszczędności paliwa mogą być nawet niższe w niektórych samochodach.
Jest to często dość zaskakujące, jak wcześnie należy zmienić bieg, aby zmaksymalizować przebieg gazu. Instrukcja obsługi Twojego samochodu czasami daje wskazówki na ten temat.
7: Obserwuj swoją maksymalną prędkość
Zazwyczaj przebieg gazu osiąga szczyt przy prędkości 40-55 mph (64-89 km/h) podczas używania najwyższego biegu Twojego samochodu. Może się on znacznie różnić w zależności od samochodu w oparciu o przekładnię, silnik, wagę i opór powietrza, ale po przekroczeniu prędkości 60 mph na ogół dość znacznie spada.
Ostatnie badania przeprowadzone przez Oak Ridge National Laboratory porównujące zużycie paliwa 74 pojazdów przy prędkościach 50, 60, 70 i 80 mph pokazują, że każde dodatkowe 10 mph powyżej 50 mph zmniejsza zużycie paliwa o około 14%.
Najprościej mówiąc, od 50 do 60 mph oszczędność paliwa spada o 12%, od 50 do 70 mph spada o 25%, a od 50 do 80 mph spada o 36%.
Jeśli jesteś trochę ołowianą stopą na autostradzie, spowolnienie znacznie poprawi Twoją oszczędność paliwa. Oczywiście możesz jechać tylko tak wolno, jak jest to bezpieczne, ale zmniejszenie prędkości o 10 mil/h może przynieść duże zyski i prawdopodobnie sprawi, że Twoja jazda będzie bardziej płynna.
8: Roll with it
Współpraca z grawitacją, a nie przeciwko niej, to coś, za czym opowiadają się hipsterzy na wzgórzach. Pozwalając samochodowi jechać nieco wolniej pod górę, a następnie zjeżdżając z drugiej strony na biegu, zmaksymalizujesz ekonomię, wymieniając część energii kinetycznej na energię zgromadzoną dzięki byciu wyżej. Ta taktyka powinna być stosowana tylko wtedy, gdy jest to bezpieczne do zrobienia.
9: Nie bądź bezczynny
Nowoczesne samochody naprawdę nie potrzebują dużo czasu, aby się rozgrzać, to tylko marnuje paliwo. Jeśli czekasz na kogoś lub stoisz w korku dłużej niż 30 sekund, lepiej wyłącz silnik, zakładając, że jest to bezpieczne.
10: Spokojnie z klimatyzacją
Choć gadżety elektryczne zużywają energię w twoim samochodzie, jest to raczej niewielkie obciążenie dla silnika. Jedyną rzeczą, którą naprawdę warto rozważyć pod kątem oszczędności paliwa jest klimatyzacja, która przy niskich prędkościach może zmniejszyć oszczędność paliwa o więcej niż 10% przy wysokim ustawieniu.
11: Unikaj ruchu
Ta ostatnia wskazówka jest trochę głupia, ponieważ nikt przy zdrowych zmysłach nie szuka ruchu. Ale mimo wszystko nic nie zrujnuje Twojej gospodarki paliwowej tak jak stop-start utknięcia w korku.
Choć łatwiej powiedzieć niż zrobić, planowanie z wyprzedzeniem może od czasu do czasu pomóc Ci uniknąć korków. Szybkie sprawdzenie radia lub smartfona może ostrzec cię o wypadku lub korku.
W USA, kierowcy miejscy również zatrudniają taktykę robienia więcej skrętów w prawo, nawet jeśli dodaje trochę dystansu, ponieważ może to pomóc zmniejszyć czas jałowej w ruchu.
Bringing go razem
Podsumowując wszystkie ulepszenia wymienione w tym poście jest kuszące, aby myśleć, że można uzyskać podwójne przebiegi gazu z samochodu z kilku prostych zmian. Oczywiście to po prostu nie jest ten przypadek. Każdy samochód ma ograniczenia fizyczne, które nawet hipermiler nie może pokonać.
Ale poprawa zużycia paliwa o 15-25% jest całkowicie prawdopodobne. Jeśli obecnie jeździsz dość agresywnie lub z dużą prędkością, możliwe jest osiągnięcie jeszcze większych zysków.
Byłaby to dobra wiadomość zarówno dla twojego śladu węglowego, jak i portfela.
.