Zdjęcia autorstwa Bruce’a W. Smitha i dzięki uprzejmości producentów
Wśród entuzjastów outdooru szybko rośnie trend porzucania konwencjonalnych przyczep typu pop-up, hybrydowych i twardych na rzecz czegoś lepiej dostosowanego do podróży w terenie, co można holować za Jeepami, pickupami i SUV-ami. Przyczepy namiotowe typu Expedition są przeznaczone do jazdy po drogach gruntowych i szlakach z napędem na cztery koła, które umożliwiają podróż w głąb pustyń i gór. Australijczycy i Południowoafrykańczycy projektują i udoskonalają je od dziesięcioleci, podobnie jak niektórzy z najbardziej zagorzałych poszukiwaczy przygód off-road w Ameryce Północnej. Przyciągnęły one uwagę zarówno Millennialsów, jak i Baby Boomers, którzy chcą mieć swobodę poruszania się w lekkim i małym terenie w pogoni za swoimi ulubionymi zajęciami na świeżym powietrzu, a jednocześnie czuć się komfortowo w obozie.
Powiązane historie
- Tiny Trailers: On-Road and Off-Road Guides
- New-Era Teardrops: Nostalgiczne, opływowe przyczepy
- Travel Light: Easy-Towing Trailers Under 3,500 Pounds
- Test: 2018 Forest River R-pod RP-180 Travel Trailer
- Test: 2018 Turtleback Expedition Off-Road Trailer
Przyczepy RV w stylu ekspedycyjnym jeżdżą na solidnych ramach i osiach, a ich nadwozia mogą być zbudowane wokół otwartych skrzyń w stylu użytkowym lub niestandardowych obudów. Niezależnie od stylu nadwozia, wszystkie skupiają się na maksymalnym wykorzystaniu niewielkiej przestrzeni do przewozu wszystkiego, od piecyków kempingowych po paliwo, wodę i prowiant, w różnych przesuwnych, rozkładanych i wysuwanych przedziałach i konfiguracjach. Mimo to są na tyle lekkie, że mogą być ciągnięte przez większość SUV-ów i pickupów, a często działają na oponach i kołach tej samej wielkości co pojazdy je ciągnące, więc w razie przebicia opony wystarczy tylko jedna zapasowa, aby kontynuować jazdę.
Namioty te są wyposażone w namiot dachowy (RTT) lub są zaprojektowane tak, aby go pomieścić. Jeśli RTT jest opcją, może dodać od 1200 do 4000 dolarów do ceny przyczepy i zapewnić miejsca do spania dla dwóch lub więcej osób. Większość przyczep off-road ma inne opcje komfortu, takie jak markiza, lodówka, kuchenka LP-gaz, generator, zasilanie słoneczne, podgrzewacz ciepłej wody i zewnętrzny prysznic.
W dzisiejszych czasach nie brakuje przyczep namiotowych w stylu wyprawowym. Według naszych obliczeń, ponad trzy tuziny producentów oferuje przynajmniej jeden model w Stanach Zjednoczonych. Większość z nich jest produkowana przez firmy z Ameryki Północnej, ale coraz więcej z Australii, Afryki Południowej i Europy znajduje tu swoje miejsce.
Aby pokazać szeroką gamę przyczep przystosowanych do podróży w terenie, wyróżniliśmy poniżej 15 z nich i wymieniliśmy 23 dodatkowych producentów:
Matka wszystkich biwaków, lub MOAB, jak nazywają swoją linię przyczep kempingowych bracia, którzy założyli Bivouac Camping Trailers (BCT) w Phoenix, powstała w 2008 roku. Spośród sześciu modeli, MOAB Fort XL z niższej półki cenowej ma pojemność 40,9 stóp sześciennych i można w nim przewozić kajaki, kanoe lub rowery górskie. System przesuwny w tylnej części służy jako kuchnia. Wyższy poziom MOAB Fort XL Delta zawiera 18-galonowy zbiornik na wodę z systemem gorącej wody na żądanie. Z opcjonalnym Tepui RTT, może spać do sześciu osób. Wszystkie przyczepy BCT są wykonane ze stali malowanej proszkowo z osiami skrętnymi, 10-calowymi hamulcami elektrycznymi i co najmniej 17-calowym prześwitem na standardowych 31-calowych oponach terenowych zamontowanych na 15-calowych felgach ze stopu.
480-235-5557
www.moabaz.com
Blue Ridge Expedition Trailers to nowa firma z Karoliny Północnej założona przez Briana Howella, który jest bardzo dumny z tworzenia jednej przyczepy teardrop w stylu ekspedycyjnym na raz. BRX1 jest flagowym modelem firmy, zaprojektowanym do pokonywania odległych tras backcountry w dobrym stylu i komforcie. Ta aluminiowa przyczepa kempingowa jest wyposażona nie tylko w system ogrzewania i klimatyzacji Dometic, ale także w 26-galonowy zbiornik wody pod podwoziem, system ciepłej wody na żądanie oraz przesuwaną szafkę na generator z zewnętrznymi wtyczkami do zasilania energią słoneczną i lądową. Wnętrze jest drewniane, a kambuz posiada blat i zlew ze stali nierdzewnej oraz drewniane szafki. Model BRX1 Pisgah Edition jest standardowo wyposażony w dachowy bagażnik do przewozu opcjonalnego RTT, a także w oświetlenie LED i 32-calowe opony terenowe na stalowych felgach, w tym zapasowe.
336-383-1001
www.brxtrailers.com
Wywodząca się z surowych i bezlitosnych środowisk Afryki i Australii przyczepa Conqueror UEV 390 Extreme to szwajcarski nóż armii wśród przyczep off-roadowych. Jest to jeden z mniejszych modeli spośród czterech samodzielnych przyczep typu ekspedycyjnego, które firma Conqueror International importuje za pośrednictwem Conqueror North America z siedzibą w Ohio. UEV 390 może przewieźć mnóstwo sprzętu, który jest przechowywany za pięcioma drzwiami dostępowymi i dwoma dodatkowymi na skrzyni czołowej. Z tyłu znajduje się wysuwana kuchnia w kształcie litery L, lodówko-zamrażarka, płócienny namiot z opuszczanym pomieszczeniem, dwa pojemniki na baterie, 40-galonowy zbiornik słodkiej wody z pompą, zewnętrzny prysznic oraz wiele 12-woltowych wtyczek prądu stałego i świateł LED. Materac piankowy typu king-size służy do spania dla dwóch osób. Opcje obejmują gorącą wodę na żądanie, system ładowania energią słoneczną, inwerter o mocy 1000 W oraz dwie butle LP-gazowe, dzięki którym kuchnia kempingowa może funkcjonować przez wiele tygodni.
937-594-9565
www.conqueror4x4usa.com
Złapana nazwa uosabia to, czym zajmuje się firma Crawlorado Offroad: budowane na zamówienie przyczepy przeznaczone do czołgania się i biwakowania w terenie. Za każdą przyczepą, która opuszcza warsztat Crawlorado w cieniu Pikes Peak, stoi Bob Frazee, szanowany konstruktor samochodów wyścigowych. W przyczepach wyprawowych tego zapalonego miłośnika czterech kółek zastosowano te same mocne, lekkie materiały aluminiowe i stalowe, które wykorzystał podczas wyścigów. Model Offroad jest wyposażony w wysuwaną kuchnię z nierdzewnym zlewem i dwupalnikową kuchenką, pneumatyczne zawieszenie sprężynowe, akumulator, butlę na gaz płynny, 6-galonowy zbiornik na świeżą wodę z pompą elektryczną prądu stałego 12 V oraz bagażnik RTT/ładunkowy. Klient określa zestaw opon i kół, RTT, kolor lakieru i wszelkie inne opcje.
719-492-8049
www.crawloradooffroad.com
W 2013 roku Jeff Oliver stworzył Highland Expedition Outfitters (HEO), aby wypełnić pustkę przyczep off-road we wschodnich Stanach Zjednoczonych. Dziś jego zbudowane w całości z aluminium przyczepy z Tennessee są jednymi z najlepszych na rynku. HEO oferuje dwa modele, T3 i T5 Expedition, z których ten ostatni jest większy i najbardziej popularny. Wytrzymały namiot przyczepy rozkłada się, aby zapewnić ponad 200 stóp kwadratowych przestrzeni do życia i spania pod przykryciem. Całkowita waga przyczepy T5 w stanie suchym wynosi tylko 960 funtów, a przyczepa jest osadzona na 3500-funtowej osi skrętnej Rockwell American, która zapewnia 16-calowy prześwit. HEO oferuje liczne akcesoria do wyposażenia swoich wytrzymałych przyczep, w tym pakiet zasilania słonecznego i hamulce elektryczne.
423-608-6628
www.heoutfitters.com
Basecamp od Jackwagon Off-Road jest budowany ręcznie na zamówienie w Prescott, Arizona, przez entuzjastów off-roadu. Jak mówi motto firmy: „Te przyczepy podążą za tobą, gdziekolwiek zechcesz”. Basecamp posiada 48 stóp sześciennych zamykanego schowka za trojgiem drzwi i pełnowymiarową pokrywą, aby rzeczy były bezpieczne, ale łatwo dostępne. Stalowa rama jest malowana proszkowo, a niezależne zawieszenie porusza się na 33-calowych oponach terenowych na 16-calowych stalowych felgach, co zapewnia duży prześwit. W przyczepie znajduje się wiele zewnętrznych schowków na kanistry z paliwem lub butle LP-gazowe, a w zestawie znajduje się pełnowymiarowy stół, przy którym można nakarmić głodne dusze. Miejsca do spania znajdują się wysoko nad ziemią w przestronnej trzyosobowej kabinie Tepui Kukenam RTT z łatwo dostępną aluminiową drabinką. Firma właśnie wprowadziła przyczepę Flatbed do przewozu ATV i RTT na stojaku nad nią.
928-925-5086
www.jackwagonoffroad.com
Z serca Indiany pochodzi wytrzymały QuickSilver Rock Climber firmy Livin’ Lite. Firma Livin’ Lite jest dobrze znana ze swoich kamperów i przyczep podróżnych, a jej ultralekka terenowa przyczepa namiotowa jest zbudowana z taką samą jakością. 34-calowe opony terenowe zapewniają przyczepie 15-calowy prześwit pod aluminiową ramą, która posiada wytrzymałą oś skrętną zabezpieczoną stalową płytą poślizgową biegnącą przez całą długość skrzyni przyczepy. Błotniki i zewnętrzne elementy wykończeniowe wykonano z blachy diamentowej, co dodatkowo podkreśla solidną konstrukcję. Trzyosobowa skrzynia RTT, w której znajduje się materac piętrowy, jest również wytrzymała, posiada okna zamykane na zamek błyskawiczny i aluminiową podłogę wspartą na solidnych, regulowanych słupkach podtrzymujących łóżko. Podłoga w skrzyni spawanej jest aluminiowa z piórem i wpustem i pokryta linoleum, szafki są aluminiowe, a oświetlenie jest LED-owe. Rock Climber jest wyposażony w gniazda 12 V DC i 120 V AC, wentylator wewnętrzny 12 V DC i pakiet oświetlenia oraz stół jadalniany. Opcje obejmują hamulce elektryczne, klimatyzację i miejsce na markizę.
260-768-4016
www.livinlite.com
Ashley Grimes, założycielka Moby1 Expedition Trailers, włącza elegancki design i szafki do każdej z czterech przyczep oferowanych przez firmę z Utah: C2, RT, XC, XTR. Moby1 XTR jest ulubioną przyczepą eksploratorów off-road z kabiną o długości 9 stóp, materacem piankowym o grubości 5 cali, szafkami z twardego drewna na zamówienie, podwójnymi drzwiami do kabiny oraz kuchnią pod tylną klapą z wysuwanym miejscem na kuchenkę, lodówkę i zlewozmywak, a wszystko to na niezależnym zawieszeniu z wleczonymi wahaczami A i drążkiem stabilizującym. Standardowym wyposażeniem są 32-calowe opony terenowe BFGoodrich KO2, ale przyczepę można wyposażyć w opony o średnicy do 37 cali, aby zmaksymalizować prześwit. Przyczepa jest wyposażona w dwa akumulatory o głębokim cyklu pracy, gniazdo zasilania prądem zmiennym 120 V, oświetlenie LED, bagażnik dachowy i drabinkę do przestronnego namiotu na dachu. Opcje są bogate, w tym bezzbiornikowy podgrzewacz wody, system stereo, zasilanie słoneczne i niestandardowe zewnętrzne skrzynie do przechowywania.
801-872-4054
www.moby1trailers.com
Uwaga: Moby1 Expedition Trailers zaprzestała produkcji przyczep. Przewiń w dół do sekcji Komentarze, aby zobaczyć notkę od Davida Rodrigueza o nowym producencie przyczep, Vorsheer, stworzonym przez byłych pracowników Moby1. www.vorsheershop.com.
Ludzie z Off Grid Teardrop Trailers w Blackfalds, Alberta, mają tylko bilet do pozostawienia wyścigu szczurów za sobą, niezależnie od pory roku. Firma jest off-road-ready Teardrop modele są w pełni izolowane, więc są chłodne w lecie i ciepłe w zimie. Aluminiowe nadwozie podstawowych modeli stoi na stalowej ramie (wyższe wersje są aluminiowe) z 33-calowymi oponami terenowymi wspartymi na osiach Timbren o nośności 3500 funtów z 4-calowym wzniosem dla zapewnienia maksymalnego prześwitu. Wnętrza są ciepłe i przytulne, z grubymi, izolowanymi ścianami i brzozowo-klonowymi szafkami. Tylny kambuz posiada wysuwane schowki i szafki, które ułatwiają przygotowywanie posiłków. Off Grid buduje każdą przyczepę zgodnie z potrzebami klienta, wykorzystując długą listę opcji wewnętrznych i zewnętrznych, które obejmują wbudowaną lodówkę, 24-galonowy zbiornik na wodę, podgrzewacz wody na żądanie, ogrzewanie LP-gazowe, niestandardowe bagażniki dachowe i systemy Overlander RTT.
587-224-9768
www.offgridtrailers.ca
Opus Camper USA zajmuje się dystrybucją prawdziwie międzynarodowej składanej przyczepy namiotowej, która powstała w Anglii i przekształciła się w jeszcze bardziej wyrafinowane akcesorium kempingowe, gdy firma rozszerzyła swoją działalność na Australię, RPA, Nową Zelandię i wreszcie Amerykę Północną. Spośród pięciu modeli – Classic, Great Western, Family Pack, Luxury i Outback – ten ostatni jest najnowszy i przeznaczony do biwakowania w terenie. Outback toczy się na niezależnym zawieszeniu skrętnym i 30-calowych oponach terenowych. Aluminiowe nadwozie jest izolowane kompozytowym wnętrzem. Obóz można rozbić w mniej niż 10 minut, umieszczając w nim otwierany namiot, wysuwaną kuchnię z czteropalnikową kuchenką oraz dwa podwójne łóżka po obu stronach wyściełanej skórą wypoczynkowej kanapy. Podwójne akumulatory zasilają oświetlenie LED oraz system pomp wodnych dla dwóch 21-galonowych zbiorników.
925-215-7315
www.opuscamper.us
Oregon Trail’R (OT) to mała rodzinna firma z Eugene w stanie Oregon, kierowana przez braci Jona i Sawyera Christiansonów. Urodzili się oni i wychowali w górach południowego Oregonu, a przyczepy OT są owocem ich off-roadowej pasji. OT oferuje trzy modele – DoDrop, FronTear i TerraDrop – wszystkie mogą być ciągnięte za prawie każdym pojazdem, który może być wyposażony w zaczep. Wnętrza zbudowane są z najwyższej jakości brzozy bałtyckiej z wykorzystaniem technik stolarskich i szkutniczych. TerraDrop to najbardziej popularny model wśród miłośników jazdy terenowej, który standardowo wyposażony jest we wzmocnioną ramę, bezosiowe zawieszenie Timbren oraz opony terenowe. Dysponuje dużą przestrzenią ładunkową i jest w pełni konfigurowalny zgodnie z oczekiwaniami nabywców, a każda opcja jest oferowana w opcji a la carte.
541-357-8895
www.oregontrailer.net
Od czasu, gdy pierwszy pomysł na przyczepę Patriot Campers X został dosłownie naszkicowany w piasku na plaży w Australii, zyskała ona sławę, zdobywając cztery lata z rzędu nagrodę Australian Camper Trailer of the Year w kategorii przyczep z miękką podłogą. X1 Grand Tourer to premierowy z czterech modeli firmy, które są obecnie dystrybuowane w USA. Szeroko rozstawiony, aluminiowy nadwozie X1 jest wyjątkowo wytrzymałe, z wlotami powietrza pod ciśnieniem i uszczelkami z gumy samochodowej, które zapobiegają dostawaniu się kurzu i piasku do szeregu przesuwnych schowków. W zestawie znajduje się kabina RTT z markizą i dodatkowym opuszczanym miejscem, lodówka o pojemności 60 kw, kuchenka LP-gaz, aneks kuchenny w kształcie litery L oraz odchylany grill. Zasilanie poza siecią pochodzi z dwóch akumulatorów i 350-watowego inwertera. Jest także 37 galonów wody pod ciśnieniem, aby wziąć gorący prysznic lub posprzątać.
210-694-7884
www.patriotcampers.com.au
Schutt Industries opanowało sztukę tworzenia trwałych, innowacyjnych przyczep holowniczych, więc nie jest zaskoczeniem, że firma Jima Schutta z Wisconsin ma kontrakt wojskowy na budowę przyczep. Jeden z modeli, Xventure XV-2, został „ucywilizowany”, aby zapewnić poszukiwaczom przygód off-road komfortowe noce głęboko w górach, na pustyni lub w backcountry. Najbardziej popularny jest XV-2 Deluxe, model średniej klasy. Jest wytrzymała i dobrze wyposażona, a solidna aluminiowa rama objęta jest 10-letnią gwarancją. Przyczepa jest wyposażona w system ciepłej wody na żądanie, aluminiowy stół ze zlewem, zewnętrzny prysznic, zwijaną twardą osłonę tonneau, oświetlenie LED oraz oś skrętną z 32-calowymi oponami, które zapewniają 18-calowy prześwit. Opcje są bardzo bogate, w tym wybór systemów Cascadia, Eezi-Awn lub James Baroud USA RTT do umieszczenia na podwyższonym stelażu.
715-823-8025
www.schuttindustries.com
Początkowana w 2013 roku w centralnym Kansas jako odłam Twin Oaks Industries, firma To Extreme Off Road specjalizuje się w produkcji ekstremalnie ciężkich przyczep użytkowych off-road. Wśród nich znajduje się 72-calowa Rugged 'N Ready Backwoods, bezsensowna przyczepa off-roadowa, która poradzi sobie na najtrudniejszych szlakach. W połączeniu z jedną z opcji RTT firmy To Extreme, może ona służyć jako baza wypadowa w każdych warunkach. Oferując 50 stóp sześciennych przestrzeni magazynowej i 20 cali prześwitu, przyczepa jest wyposażona w malowane proszkowo panele nadwozia, pakiet bezosiowego zawieszenia Timbren o nośności 3500 funtów, opony terenowe klasy premium, regulowany system zarządzania ładunkiem, przedni bagażnik, zamykaną klapę tylną, wiązkę przewodów klasy samochodowej, światła LED i zaczep odbiornika.
785-833-2120
www.to-extreme.com
Zrodzona z wielu wypraw off-roadowych właściciela Dave’a Munstermana w góry i pustynie południowego zachodu i wybrzeża Oregonu, firma Turtleback Trailers promuje odkrywanie mniej uczęszczanych dróg ze swojej bazy w Phoenix w Arizonie. Turtleback Long Weekender to średnia półka cenowa spośród pięciu oferowanych przez firmę przyczep, ale nie brakuje jej niczego w zakresie wytrzymałości czy udogodnień. Zamknięta przyczepa posiada przesuwane schowki z boku i z tyłu, brzozową spiżarnię i szuflady w tylnym kambuzie, wraz z dwupalnikową kuchenką, nierdzewnym zlewem i stołem kuchennym. Dodaj do tego 42-galonowy zbiornik świeżej wody, 12-woltowy system pomp wodnych DC na żądanie, 6-galonowy podgrzewacz wody DSI, zewnętrzny prysznic i ponad 50 stóp sześciennych przestrzeni do przechowywania. Opcjonalna kabina 23 Zero RTT otwiera się szeroko, umożliwiając wygodne spanie dwóm osobom na materacu typu king-size. Akumulator morski głębokiego cyklu, oświetlenie LED i 30-amperowy kontroler słoneczny uzupełniają podstawowe wyposażenie. Long Weekender wyposażony jest w stalowe koła Pro Comp z 31-calowymi oponami terenowymi BFGoodrich KO2 na osiach UCF Flexiride z elektrycznymi hamulcami. Opcji jest wiele.
855-732-2383
www.turtlebacktrailers.com
Więcej przyczep EXPEDITION-STYLE
Adrenalin Campers | 970-275-5566 | www.adrenalincampers.com
Adventure Trailers | 877-661-8097 | www.adventuretrailers.com
Bear Trailersports | 818-727-1585 | www.beartrailersports.com
BorderLand Trailers | 801-280-4280 | www.borderlandtrailers.com
Campa | 440-823-8532 | www.campausa.com
CH Camper Company | 423-802-8647 | www.chcamper.com
Ethos Off-Road | 512-773-2019 | www.ethosoffroad.com
Extreme Teardrops | 559-323-9955 | www.extremeteardrops.com
Great Lakes Teardrops | 616-920-1639 | www.greatlakesteardrops.com
Hiker Trailer | 303-906-0224 | www.hikertrailer.net
Hillcrest Teardrop Campers | www.teardropcampers.tumblr.com
Kakadu Camping | 888-977-5252 | www.kakaducamping.com
Lead Dog Motosports | 928-208-2006 | www.leaddogmotorsports.com
Liberty Outdoors | 877-545-4897 | www.golibertyoutdoors.com
New Wave Teardrop | 229-220-5602 | www.newwaveteardrop.com
O-rama Teardrop Trailers | 360-584-9797 | www.mlwoodworks.com
Overland Trailer | 425-610-6574 | www.overlandtrailer.com
RBX Rockbox | 831-261-8189 | www.rockboxoffroad.com
Taxa Outdoors | 713-861-2540 | www.taxaoutdoors.com
Tentrax Trailers | 800-488-2022 | www.tentrax.com
TC Teardrops | 715-573-7247 | www.tcteardrops.com
Triple T RV | 469-719-8022 | www.facebook.com/tripletrv
Vintage Trailer Works | 334-798-3462 | www.vintagetrailerworksinc.com
Vorsheer | 385-685-5037| www.vorsheershop.com
VRV Adventure Teardrops | 501-319-3900 | www.teardropsbyvrv.com
VMI Off Road | 360-224-2109 | www.vmioffroad.com
Szanowany dziennikarz motoryzacyjny i RV oraz wieloletni współpracownik Trailer Life, Bruce W. Smith piastował liczne tytuły redaktora w czasopismach motoryzacyjnych i żeglarskich oraz jest autorem ponad 1000 artykułów, od techniki po trailering. Uważa swój rodzinny stan Oregon za raj dla miłośników RVing i przygód na świeżym powietrzu.
.