Ford okazuje się mieć jedną z najbardziej popularnych ciężarówek na rynku, F-150. Z jego wspaniałymi możliwościami i dobrym wyglądem, często widzimy ciężarówkę w jej najlepszym świetle, wyświetlając jej najlepsze cechy.
Ale często pomijamy rażące problemy z Fordem F-150, które doprowadziły do licznych wycofań, problemów z bezpieczeństwem, problemów z niezawodnością i problemów z jakością wykonania.
Jeśli chcesz uzyskać więcej informacji na temat problemów z Fordem F-150, ten artykuł jest dla Ciebie. Niezależnie od tego, czy chcesz kupić model F-150, czy też obecnie go posiadasz, możesz dowiedzieć się czegoś z tego artykułu.
Ten artykuł przedstawia 15 rażących problemów z Fordem F-150.
- 15 2012 Ford F-150: Loss Of Power While Driving
- 14 2009 Ford F-150: Engine Clatters Like A Diesel At Low RPM
- 13 2015 Ford F-150: Transmission Issues Leading To Rough Shifting
- 12 2017 Ford F-150: Large Recall Over Faulty Transmission Gear Indicators
- 11 2004-2005 Ford F-150: Faulty Power Windows
- 10 2009-2014 Ford F-150: Wyciek uszczelki głowicy
- 9 2004-2008 Ford F-150: Problematyczne świece zapłonowe
- 8 2004-2006 Ford F-150: Faulty Airbag Deployment
- 7 2016 Ford F-150: Unreliable Brakes
- 6 2000-2007: Corrosive Aluminum Hoods
- 5 2017 Ford F-150: Seat Belt Recalls
- 4 2012-2013 Ford F-150: Niepewny ekran dotykowy
- 3 2015 – 2017 Ford F-150: Frozen Door Latch Recall
- 2 2019 Ford F-150: Electrical System Recalls
- 1 2009-2014 Ford F-150: Failure Of Ignition Coils
15 2012 Ford F-150: Loss Of Power While Driving
Wyobraź sobie, że prowadzisz samochód i nagle tracisz moc. Jest to problem, który plasuje się wysoko w skali dotkliwości i dotyczy Forda F-150 z 2012 roku. Nawet jeśli nie jest to najczęstszy problem, w rzeczywistości jest to dość rzadkie, ale ze względu na powagę problemu, nie należy go przeoczyć, gdy szukasz kupić 2012 Ford F-150.
14 2009 Ford F-150: Engine Clatters Like A Diesel At Low RPM
To nigdy nie jest dobry dźwięk, aby usłyszeć klekotanie hałasów pochodzących z silnika pojazdu. Ten niesamowity dźwięk pojawia się w Fordzie F-150 z 2009 roku. Przy zakupie tego roku modelowego F-150 należy przeprowadzić dogłębną kontrolę silnika, aby zapobiec wystąpieniu tego kosztownego problemu.
13 2015 Ford F-150: Transmission Issues Leading To Rough Shifting
Kwestie związane z przekładnią nękają nowsze Fordy F-150, ponieważ pojawia się, aby być jednym z jego najczęstszych problemów. Najczęściej w 2015 Ford F-150’s są problemy z przekładnią odnoszące się do szorstkiej zmiany biegów.
Fords 10-biegowa skrzynia biegów z pewnością pochodzi z jego problemów niezawodności, kwestia nie do przeoczenia przy zakupie. Dobry przegląd skrzyni biegów byłby również zalecany.
12 2017 Ford F-150: Large Recall Over Faulty Transmission Gear Indicators
Ford F-150 z 2017 roku był sprawcą dużego nakazu wycofania, obejmującego 15 000 ciężarówek, z powodu problemów z jego wskaźnikiem biegu skrzyni biegów. 10-biegowa skrzynia biegów w F-150 została zaprojektowana w taki sposób, aby utrzymywać samochód na tym samym biegu, niezależnie od położenia dźwigni zmiany biegów.
Jednakże nie miało to miejsca w wielu samochodach ciężarowych z 2017 r., ponieważ wystąpiły problemy polegające na odłączaniu się dźwigni zmiany biegów od skrzyni biegów, co uniemożliwiało zmianę biegu samochodu.
11 2004-2005 Ford F-150: Faulty Power Windows
Wyobraź sobie, że jedziesz przez miasto w ładny letni dzień i postanawiasz uchylić okna, aby poczuć bryzę i wdychać świeże powietrze, ale czekaj… Twoje okna utknęły i nie chcą się uchylić, ponieważ jesteś w Fordzie F-150 z 2004-2005 roku. O, nie! Co robisz!? Sprzedajesz go i nigdy nie myślisz o kupnie Forda F-150 z tego przedziału czasowego, oto co robisz.
10 2009-2014 Ford F-150: Wyciek uszczelki głowicy
Nieszczelność uszczelki głowicy, podatna na modele 2009 – 2014 Forda F-150, pojawia się głównie po przejechaniu 160 000 mil. Dlatego nie jest to jeden z większych problemów na tej liście, ale jest to jeden, aby zwrócić szczególną uwagę, jeśli jesteś na rynku, lub własne, wysoki przebieg F-150.
Przyczyną wycieku uszczelki głowicy są ze względu na inne problemy z silnikiem, takie jak przegrzanie, przepełnienie i rozpuszczenie powłoki uszczelek. Zapach spalonego oleju świadczy zazwyczaj o nieszczelności uszczelki głowicy.
9 2004-2008 Ford F-150: Problematyczne świece zapłonowe
Częstym problemem w modelach 2004 – 2008 Forda F-150 jest pękanie świec zapłonowych. Zerwanie świec zapłonowych nie wynika jednak z jazdy, lecz z konserwacji. Ze względu na świece zapłonowe wskazane 100,000 mil żywotności, sugeruje się, że długa żywotność jest przyczyną tego problemu.
Próba ich usunięcia może prowadzić do górnej części świec z oderwania, pozostawiając resztę w cylindrze, stając się niezwykle trudne do usunięcia. Aby zwalczyć ten problem, Ford opracował nową wtyczkę, którą należy wymieniać co 30 000 mil
8 2004-2006 Ford F-150: Faulty Airbag Deployment
Nic nie powinno być bardziej niepokojące dla właściciela pojazdu wiedząc, że jego pojazd jest podatny na wadliwe poduszki powietrzne, co jest oczywiste w przypadku Fordów F-150 z lat 2004-2006. Problem poduszki powietrznej w tych modelach był specyficzny dla nagłego wdrożenia poduszki powietrznej po stronie kierowcy.
Na szczęście, problem poduszki powietrznej doprowadził do wycofania składającego się z ponad 140 000 ciężarówek. Jeśli kupujesz F-150, który mieści się w tych ramach czasowych, upewnij się, że wadliwe poduszki powietrzne zostały zaadresowane.
7 2016 Ford F-150: Unreliable Brakes
Nieodpowiedzialne hamulce to najgorszy koszmar kierowcy, a Ford sprawił, że ten koszmar się ziścił. W modelach 2016 Ford F-150 otrzymał skargi na doświadczenia z hamulcami ślizgowymi i pedałami hamulca ślizgającymi się na podłogę.
Na szczęście dla Forda, nikt nie doznał obrażeń od tej wady konstrukcyjnej. Jeśli jesteś na rynku 2016 F-150, należy postępować ostrożnie i uzyskać hamulce dokładnie sprawdzone przez wykwalifikowanego mechanika.
6 2000-2007: Corrosive Aluminum Hoods
Jeśli myśleliście, że korozja występowała tylko w starych pojazdach, cóż pomyślcie jeszcze raz. Modele 2000 – 2007 Forda F-150 produkowały wiele skarg na korodujące części nadwozia, zwłaszcza kaptur.
Więc, chyba że chcesz wymienić skorodowany kaptur, przyjrzałbym się modelom Forda F-150 z 2008 roku i nowszym.
5 2017 Ford F-150: Seat Belt Recalls
Bezpieczeństwo pasów bezpieczeństwa powinno być przedmiotem najwyższej troski producentów pojazdów. Jednak nie było tak w przypadku Forda z 2017 F-150, ponieważ Ford musiał wycofać tysiące ciężarówek z ręcznie obsługiwanymi fotelami pasażerskimi.
Wynikało to z faktu, że klamry pasów bezpieczeństwa na ręcznych fotelach były nieodpowiednio przyspawane do właściwej pozycji, okazując się niebezpiecznymi w przypadku udziału w kolizji.
4 2012-2013 Ford F-150: Niepewny ekran dotykowy
Jeśli jest jedna rzecz, co do której wszyscy możemy się zgodzić na temat F-150’s, to nie należy kupować go ze względu na funkcje wewnętrzne. Wiele skarg pojawiły się w odniesieniu do funkcji MyFord Touch w 2012 – 2013 Ford F-150 models.
Some z tych skarg obejmują nie jest w stanie kontrolować odmrażacz lub kamerę cofania, trudności w podłączeniu swoich urządzeń, a inne przypadki glitchy z systemem infotainment MyFord.
3 2015 – 2017 Ford F-150: Frozen Door Latch Recall
Lata 2015 – 2017 Forda F-150 były częścią dużego wycofania, obejmującego około 1,3 miliona ciężarówek w 2017 roku, z powodu zamrożonych zatrzasków drzwi. Podczas gdy nie jest to problem dla właściciela F-150, który mieszka w gorącym klimacie, powinno to być duże zmartwienie dla tych, którzy żyją w zimnym klimacie.
Jeśli narażone na temperatury poniżej zera, zatrzaski drzwi są podatne na awarię, nie angażując się z zaczepem drzwi. Awaria taka może prowadzić do otwierania się drzwi, gdy ciężarówka jest w ruchu, lub drzwi zamarzają zamknięte.
Doprowadziło to do pozwu sądowego, w którym Ford ogłosił, że będą używać osłon wodnych nad swoimi zatrzaskami, aby zapobiec temu zagrożeniu.
2 2019 Ford F-150: Electrical System Recalls
Ford rozpoczyna wycofywanie z rynku licznych modeli 2019 F-150 z powodu zapięcia mocującego przewód Power Distribution Box 12v i oczka systemu monitorowania akumulatora do dodatniego zacisku akumulatora.
Przywołanie ma miejsce ze względu na możliwość poluzowania się tych kabli, co może mieć wpływ na wyświetlacze tablicy przyrządów ciężarówki, wspomaganie hamowania i kierowania oraz może spowodować zgaśnięcie silnika.
1 2009-2014 Ford F-150: Failure Of Ignition Coils
Oprócz nieszczelności uszczelek głowicy, Fordy F-150 z roczników 2009 – 20014 są podatne na awarie cewek zapłonowych. Winowajcą awarii cewek zapłonowych jest zużycie silnika, a gdy w świecach zapłonowych zaczynają pojawiać się luki, cewki zapłonowe ulegają awarii.
Najlepszym sposobem zapobiegania tej awarii jest smarowanie świec zapłonowych smarem dielektrycznym. W ten sposób przynajmniej zwiększy się trwałość świec zapłonowych.
- Pickupy i SUV-y
- Ford
- pickup
- Truck
About The Author
Greg Murphy jest pisarzem, studentem i entuzjastą samochodów. Jest zapalonym surferem, biegaczem i rowerzystą górskim, którego można znaleźć na świeżym powietrzu, gdy nie studiuje lub nie pisze. Greg będzie uczęszczał do Cal State Long Beach w najbliższych miesiącach, aby ukończyć studia ekonomiczne.
Więcej od Greg Murphy