Majoritatea șoferilor sunt conștienți de ceea ce înseamnă MPG în legătură cu mașina lor, dar termenul MPGe devine mult mai răspândit în aceste zile și probabil că v-a făcut să vă întrebați „ce este MPGe?”. Fie că nu sunteți deloc familiarizat cu acest termen, fie că ați fost la cumpărături pentru o mașină nouă și l-ați auzit, dar doriți să aflați mai multe despre el și ce înseamnă, noi vă acoperim!
Reparațiile auto sunt scumpe
Ce înseamnă MPGe?
Pentru început, știm cu toții că „MPG” se referă la „mile pe galon”. Mașinile folosesc benzină ca și combustibil, iar eficiența motorului unei mașini se măsoară în mile pe galon. Câte mile poate parcurge mașina dvs. cu un galon de combustibil. Acest lucru este destul de simplu și este un raport ușor de înțeles. Dar cum intră MPGe în ecuație atunci când încerci să înțelegi motoarele care nu funcționează la fel ca unul care funcționează cu combustibil? Ei bine, nu are niciun efect asupra MPG. În schimb, măsoară cu totul altceva. În ciuda a ceea ce mulți oameni cred și a ceea ce ați putea intui la prima vedere, MPGe nu înseamnă „mile pe galon electric”, deși sunteți în preajmă. MPGe înseamnă „mile pe galon echivalent de benzină”. Acesta este modul în care înregistrăm eficiența consumului de combustibil al unei mașini care nu folosește deloc combustibil tradițional, cum sunt mașinile electrice. La urma urmei, dacă nu puneți niciodată benzină într-o mașină, cum funcționează acest raport cu electricitatea și energia bateriei? Funcționează cu MPGe.
De unde a apărut MPGe?
Agenția pentru Protecția Mediului, văzând proliferarea vehiculelor electrice și a celor cu surse alternative de combustibil ca mod de transport viabil în 2010, a creat sistemul MPGe pentru a facilita înțelegerea de către toată lumea a modului în care funcționează aceste vehicule în comparație cu vehiculele tradiționale alimentate cu benzină și la ce să se aștepte în ceea ce privește alimentarea acestor mașini în comparație cu alimentarea unui motor tradițional alimentat cu benzină. Sistemul permite o comparație directă a combustibilului cu mașinile care funcționează fie cu electricitate, fie cu pile de combustie pe bază de hidrogen, fie cu gaz natural sau alte surse de energie. Totuși, ca să fim corecți, în 2020 este mult mai bine cunoscut ca metodă de măsurare a consumului de energie în cazul vehiculelor electrice, spre deosebire de cele câteva care funcționează cu lucruri precum pilele de combustie cu hidrogen și gazul natural. Deși aceste alte surse de combustibil sunt viabile și au multe beneficii, ele sunt, de asemenea, extrem de rare. Cei mai mulți oameni nu ar ști unde să se ducă chiar dacă și-ar dori o mașină care funcționează cu pile de combustie pe bază de hidrogen sau unde ar putea realimenta una care funcționează cu gaz natural. Din fericire, mașinile electrice pot fi conectate în orice loc care are o priză electrică, ceea ce le face de două ori mai eficiente în comparație cu celelalte surse de combustibil, mai rare și mai greu de utilizat.
Dacă ați merge să vă uitați la o mașină electrică nouă pe un lot de mașini astăzi, ați vedea MPGe listat chiar pe autocolantul Monroney, care este obligatoriu din punct de vedere legal să fie pe fiecare vehicul nou vândut în SUA. Aceste autocolante Monroney includ informații vitale pentru cumpărătorii de autovehicule, cum ar fi prețul de vânzare cu amănuntul sugerat de producător, clasificarea la testele de impact, specificațiile motorului și ale transmisiei, detaliile privind echipamentele standard și garanția, precum și cifrele privind economia de combustibil, printre altele. Scopul lor este de a permite fiecărui cumpărător să fie pe deplin informat și de a se asigura că nimeni nu poate folosi practici înșelătoare pentru a ascunde adevărul și caracteristicile despre un anumit automobil.
Ca un bonus suplimentar, informațiile pe care EPA le oferă despre MPGe și economia de combustibil includ, de asemenea, informații importante și despre impactul motorului asupra mediului. Deși acest lucru nu are legătură cu MPGe, este bine de știut cât de puțin CO2 emite motorul electric cu care aveți de-a face atunci când este utilizat. Puteți consulta exemple de etichete MPGe utilizate de EPA pentru a vedea cum sunt defalcate informațiile și modul clar în care încearcă să demonstreze valoarea informațiilor pentru dumneavoastră, în calitate de consumator.
Cum se calculează MPGe?
Milele pe galon sunt un raport destul de simplu de calculat pentru o mașină tradițională. Puneți un galon de combustibil în rezervor și conduceți până când se termină. Asta vă va arăta kilometrii pe care îi obțineți pentru un galon. Dar pentru că modul în care o mașină electrică consumă energie este atât de diferit, modul de calcul al MPGe este, de asemenea, semnificativ diferit și pare mult mai complex din punct de vedere matematic la prima vedere.
Iată cum se descompune calculul:
Un galon de benzină produce 115.000 BTU (British Thermal Units) atunci când îl ardeți.
115.000 BTU pot fi generate cu energie electrică în 33,7 kilowați-oră (kWh).
Un vehicul electric care poate parcurge 160 de kilometri folosind 33,7 kWh de energie electrică este evaluat la 100 MPGe. Acest lucru ar fi același lucru ca și cum o mașină alimentată cu benzină ar parcurge 100 de mile cu un singur galon, ceea ce, evident, nu se poate întâmpla. Acesta este motivul pentru care mașinile electrice sunt mult mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil în general.
În plus față de acest calcul, EPA vă va spune, de asemenea, care este ratingul kWh/100mi al unei mașini electrice. Aceasta este o măsură pentru a vă ajuta să determinați nu doar eficiența unui vehicul electric, așa cum face MPGe, ci și costul asociat cu acesta atunci când vă conectați la priză pentru a-l încărca. La urma urmei, dacă mașina dvs. electrică poate parcurge 160 de kilometri cu acei 33,7 kWh, tot nu vă spune cât costă să o conduceți, nu-i așa?
Pentru o privire practică asupra a ceea ce înseamnă acest lucru, să ne uităm la Tesla Model S din 2020. Aceasta are un rating de 34 kWh/100 mile, care nu este de fapt super eficient în ceea ce privește vehiculele electrice disponibile în prezent. Dacă socotiți energia electrică la un cost de 0,12 dolari/kWh, care este media națională și care stă la baza majorității acestor calcule atunci când EPA și producătorii auto le fac, atunci puteți parcurge cu Tesla dvs. 15.000 de mile pentru un cost de 612 dolari. Acesta este aproximativ jumătate din costul pe care l-ar costa parcurgerea aceleiași distanțe cu o Toyota Camry. Așadar, dacă veți avea această mașină timp de cinci ani, de exemplu, veți ajunge să economisiți cel puțin 3.000 de dolari față de cât cheltuiește proprietarul unui Camry pentru a parcurge exact aceeași distanță. Spre deosebire de MPG, pe care doriți să îl citiți ca pe un număr foarte mare, cu cât numărul de kWh/100 mile este mai mic, cu atât mai bine.
Toate aceste numere sunt, bineînțeles, estimări, deoarece atât costul benzinei, cât și cel al electricității fluctuează pe parcursul anului și în funcție de zona țării în care vă aflați. Dar pentru a avea o idee despre ce înseamnă MPGe și despre cum vă afectează rezultatul final, este un bun indicator a ceea ce vă puteți aștepta.
Un alt lucru pe care trebuie să-l luați în considerare atunci când comparați MPGe la mașini este autonomia. Nu toate mașinile electrice au aceeași autonomie și, de fapt, unele dintre ele sunt net superioare altora. Tesla Roadster 2020 Tesla Roadster are o autonomie incredibilă de peste 600 de mile. Fiat 500e din 2019 oferă o autonomie mizeră de 84 de mile. Deci, puteți vedea, chiar dacă mașina are un rating de 100 MPGe, tot nu va merge 100 de mile, deoarece fizic nu poate fără reîncărcare.
Rețineți că aceste cifre nu se vor potrivi niciodată exact cu mașina dvs. din cauza a numeroși factori. Prețul energiei electrice poate varia chiar și de la o zi la alta, așa că de la o regiune la alta va fi, de asemenea, diferit. Modul în care vă conduceți mașina, starea acesteia și starea generală a motorului vor avea, de asemenea, un efect asupra acestora. Dar același lucru se poate spune și despre modul în care funcționează un motor cu combustie de modă veche și numărul de mile pe galon pe care îl are. Numărul pe care îl oferă EPA este doar un ghid general pentru a vă oferi o idee despre consumul de combustibil și eficiență.
De ce sunt MPGe și MPG atât de diferite?
Ce anume face ca un motor electric să fie mult mai eficient decât un motor cu combustie? Totul ține de modul în care este folosită energia. Într-un motor cu combustie, aproximativ 40% din energia creată de reacția de ardere face ca roțile să se rotească și mașina să se miște. Dacă ați pornit vreodată căldura la maxim într-o zi rece sau ați ridicat capota când mașina se supraîncălzea pentru a simți cum aerul fierbinte vă lovește în față, aveți o idee despre unde se duce restul energiei. Aproximativ 60% din această energie se pierde sub formă de căldură, ceea ce are sens, deoarece combustia înseamnă foc. Acesta este un raport destul de mare de pierdere și o reacție ineficientă în general, dacă stai să te gândești la asta.
Motoarele electrice generează mult mai puțină căldură decât motoarele cu combustie, iar rezultatul este că acestea pot fi aproape 90% eficiente în capacitatea lor de a face ca energia produsă să miște roțile și să vă propulseze mașina înainte.
Autovehiculele hibride au evaluări MPGe?
Vehiculele hibride combină un motor cu combustie tradițional cu motorul alimentat cu baterii al unui vehicul electric și permit șoferului să treacă de la unul la altul pentru o economie sporită de combustibil. Datorită faptului că aveți nevoie atât de benzină, cât și de electricitate pentru a menține aceste mașini pe șosea, ele sunt listate atât cu un rating MPG, cât și cu un rating MPGe, pentru ca dumneavoastră să le luați în considerare atunci când cumpărați mașini. După cum v-ați putea aștepta, pentru că se află între celelalte două tipuri, ratingurile lor sunt, de asemenea, intermediare, oferind în medie o economie de combustibil mai mare decât un motor cu combustie integrală, dar neputând să egaleze aceleași valori ale unui vehicul complet electric.
De ce folosim MPGe?
Orice persoane ar putea argumenta că MPGe nu are prea mult sens dacă puteți măsura la fel de ușor consumul de energie electrică în kWh, care este modul în care ne măsurăm consumul casnic. Fiecare factură de electricitate pe care o primiți include câtă energie a folosit casa dvs. în acea lună, exprimată în kWh. EPA a luat în considerare acest aspect atunci când a dezvoltat MPGe ca standard, dar a descoperit un lucru curios. În cadrul unor grupuri de discuție, au descoperit că majoritatea oamenilor nu înțelegeau cum exprimă kWh cantitatea de energie electrică consumată. Dar MPGe, care sună familiar, a fost un concept mult mai ușor de înțeles de către șoferi, datorită similitudinii conceptuale și vizuale clare cu MPG. Și este adevărat, mulți oameni nu sunt familiarizați cu modul în care energia electrică este măsurată și consumată, chiar dacă o plătesc în fiecare lună. Așa că, în efortul de a ușura lucrurile, sistemul de măsurare MPGe a fost introdus într-un mod care îl face mai ușor de înțeles și de calculat atunci când cumpărați și comparați mașini.
Ați putea (și puteți, dacă doriți) să măsurați consumul de energie al unui vehicul electric în termeni de kWh, dar pentru majoritatea oamenilor, învățarea acestei informații suplimentare este o problemă inutilă și potențial derutantă care se adaugă la ceva care deja vă poate împotmoli cu prea multe informații. Oricât de bine ar fi să fii informat și educat, la sfârșitul zilei, atunci când vrei să cumperi o mașină, vrei doar să știi care este cea mai bună în termeni simpli.
Există probleme cu MPGe?
Câteva persoane au susținut că numărul MPGe este o măsură ineficientă și confuză de utilizat pentru a încerca să înțelegi eficiența combustibilului și economia de combustibil. De exemplu, faptul că aveți nevoie și de acea a doua cifră de kWh/100 mi arată că nu este în întregime utilă pentru a le permite șoferilor să știe ce înseamnă să încarce sau să alimenteze un motor fără combustie. De asemenea, diferența enormă în ceea ce privește autonomia vehiculelor electrice este un factor uriaș atunci când se ia în considerare eficiența. Exemplul nostru cu un Fiat 500e arată că nu contează care este MPGe dacă autonomia vehiculului dvs. nici măcar nu o poate egala.
În ciuda neajunsurilor sale, MPGe este cel mai eficient sistem de măsurare pe care îl avem în prezent pentru a înțelege vehiculele cu combustibil alternativ. Niciun număr nu poate lua în considerare autonomia, costul și puterea echivalentă. De asemenea, ar fi foarte dificil să împărțim aceste informații într-o cifră ușor de înțeles. Marele avantaj al utilizării MPGe este că arată în termeni foarte clari cât de mult mai eficient poate fi un motor electric decât un motor cu combustie tradițional. Când vedeți pe hârtie, comparația completă cu câți bani veți economisi de la an la an, iar majoritatea vehiculelor electrice își defalcă MPGe în acest mod, este destul de puternic și convingător pentru cineva care dorește să cumpere o mașină care va fi atât eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil, cât și mai bună pentru mediu.
.