CLIPEȘTE AICI PENTRU COPERIREA AUDIO COMPLETĂ
SEBRING, Fla. (IMSA MEDIA) – A fost o sesiune de calificări foarte disputată pentru clasa GT Le Mans (GTLM) a Campionatului IMSA WeatherTech SportsCar GT Le Mans (GTLM), în care piloții au dat tot ce au putut, alunecând uneori în afara pistei, în căutarea pole position-ului pentru cursa de sâmbătă de la Mobil 1 Twelve Hours of Sebring Presented By Advance Auto Parts.
Cu un timp de un minut, 55,899 secunde (114,942 mph), Patrick Pilet, la bordul modelului Porsche 911 RSR al echipei Porsche GT Team nr. 911, s-a clasat pe primul loc. A fost primul pole al lui Pilet din 2015 de la Circuit of The Americas și face două din două pentru Porsche GT Team în 2019, deoarece Nick Tandy, copilotul lui Pilet, a obținut pole-ul la Rolex 24 At Daytona în ianuarie.
„Este o prezentare excelentă pentru Porsche”, a declarat Pilet. „A fost unul dintre punctele noastre slabe în sezonul trecut. Dar pneurile pe care Michelin le furnizează în acest sezon sunt foarte bune. Sezonul trecut puteai alege o anvelopă pentru calificări și pentru curse. Acum trebuie să folosești aceeași anvelopă pentru startul cursei. Cred că acest lucru este în avantajul nostru, deoarece suntem mai rapizi pe cursele mai lungi cu anvelopa potrivită.”
Pilet, Tandy și pilotul de anduranță Frederic Makowiecki sunt singurii câștigători în exercițiu ai celor Douăsprezece ore de la Sebring care se întorc cu aceeași formație care a câștigat în 2018 și speră ca experiența lor să se combine pentru a 96-a victorie a Porsche pe istoricul Sebring International Raceway. Următorul constructor cu cele mai multe victorii este Corvette, cu 41 de victorii.
„Avem un spirit foarte bun”, a adăugat Pilet. „Suntem buni prieteni și împărtășim. Ne simțim bine în afara mașinii. Am avut mult succes anul trecut și multe victorii. Am fost buni la Le Mans, iar anul acesta am fost buni la Daytona, dar am avut unele probleme la 16 ore, așa că nu am obținut ceea ce ne-am dorit.
„Dacă te uiți la rezultatele Porsche, sunt bune. Dacă te uiți la pistă, nu este proiectată pentru mașina noastră, deoarece este destul de accidentată, dar avem pachetul pentru succes pentru restul acestui weekend.”
Laurens Vanthoor a fost inițial considerat a fi făcut o primă linie numai Porsche, calificând mașina nr. 912 Porsche 911 RSR nr. 912 pe locul al doilea, dar va pleca de la sfârșitul grilei de clasă după ce a primit o penalizare postcalificatorie pentru că nu a trecut direct la tehnic după calificări.
Cu această penalizare, Corvette C7.R nr. 3 al lui Antonio Garcia a fost ridicat pe poziția a doua. Garcia s-a calificat inițial pe locul trei în mașina pe care o va împărți cu Jan Magnussen și Mike Rockenfeller.
Copilarea televizată în direct a Mobil 1 Twelve Hours of Sebring Presented by Advance Auto Parts începe sâmbătă, 16 martie, la 10:30 a.m. ET pe CNBC, cu o acoperire continuă pe NBC Sports App și NBCSN. IMSA Radio va transmite în direct pe toată durata săptămânii de cursă pe IMSA.com, RadioLeMans.com și IMSA App, iar apelul de cursă al IMSA Radio va fi disponibil pe SiriusXM Radio (Sirius 216/XM 201/Internet 972).
Hindman obține primul premiu Motul Pole în Campionatul WeatherTech cu Acura Meyer Shank
În primul său sezon cu normă întreagă în Campionatul IMSA WeatherTech SportsCar, Trent Hindman oferă deja rezultate pentru echipa Meyer Shank Racing Acura NSX nr. 86.
Vineri dimineață, la Sebring International Raceway, Hindman a colectat premiul Motul Pole Award la clasa GT Daytona (GTD) cu primul timp pe tur din weekend sub două minute, la un minut, 59,917 secunde (111,091 mph).
Hindman – care a terminat în top 10 în toate cele șapte starturi anterioare din Campionatul WeatherTech – va fi co-pilot în Mobil 1 Twelve Hours of Sebring Presented by Advance Auto Parts de mâine cu Mario Farnbacher și Justin Marks.
„Are un inel frumos, primul pole WeatherTech, și sper că este primul meu de om”, a declarat Hindman. „Între toți cei de la Meyer-Shank racing și toți băieții de peste zid care sunt zi de zi, depunând efort, stând aici, trezindu-se devreme. Acura, HPD, a fost un fel de moment suprarealist. Sunt recunoscător că pot fi aici. Măcar atât pot face ca pilot pentru a le răsplăti. Acum trebuie să încercăm totul din nou mâine.”
În completarea primei rânduri se va afla BMW M6 GT3 nr. 96 Turner Motorsport condus de Robby Foley. BMW-ul a dat dovadă de viteză pe tot parcursul weekend-ului, ocupând primul loc în cea de-a doua sesiune de antrenamente de joi
.