Vă puteți aștepta cu siguranță să găsiți o bună parte din murdărie, grăsime și murdărie în compartimentul motorului și pe trenul de rulare. Căldura, fluidele și expunerea la elementele de pe șosea, toate acestea se adaugă la o mare mizerie atunci când sunt lăsate necontrolate. Păstrarea curățeniei compartimentului motorului și a trenului de rulare va ajuta ca lucrurile să funcționeze corect, facilitând în același timp verificarea oricărui tip de scurgeri de fluide sau defecțiuni.
Știm că aceasta este partea mai puțin dezirabilă a curățării vehiculului dumneavoastră, cu excepția cazului în care aveți o piesă de showroom care stă cu capota mereu ridicată. Dar nu vă temeți, vă vom ajuta să treceți prin asta, lăsând în același timp regiunile inferioare ale mașinii dvs. într-o stare mult mai bună.
Compartimentul motorului
Înainte de a arunca în aer motorul vehiculului dvs. cu o grămadă de apă și substanțe chimice, cel mai bine este să mergeți mai departe și să îndepărtați cât mai multe resturi cu aer comprimat (o perie va funcționa și ea dacă nu aveți un compresor). Odată făcut acest lucru, puteți trece la următorul pas de protejare a componentelor electronice.
Voi dori să acoperiți zonele sensibile (senzori, distribuitor, etc.) cu niște pungi de plastic, ținute în poziție cu benzi de cauciuc sau bandă adezivă. Acest lucru vă va ajuta să împiedicați apa să murdărească ceva. Odată făcut acest lucru, puteți începe procesul de curățare a compartimentului motorului.
Aplicați degresant pentru motor, lăsați să acționeze timp de 3-5 minute.
Pentru acumulări mari de grăsime și murdărie, folosiți o perie pentru a ajuta la îndepărtare.
Rezolvați degresantul cu un jet controlat de apă (aveți grijă la aparatele electronice).
Lasă motorul să se usuce bine.
Sfat de profesionist: Cea mai bună temperatură pentru a degresa și motorul este călduță la atingere, dar nu fierbinte. Lăsați vehiculul să funcționeze timp de un minut sau două, acest lucru va ajuta la slăbirea grăsimii și a murdăriei.
Îmbrăcați acel motor și compartiment
Acum că motorul dvs. este curățat, veți dori să păstrați aceste piese protejate și cu un aspect impecabil. Există câteva opțiuni disponibile, dar pentru a păstra lucrurile simple, veți folosi un pansament pe bază de apă pentru a aranja totul.
Aplicați pansamentul pe carcasele de plastic, firele și furtunurile.
Ștergeți orice exces cu un prosop din microfibră.
Sfat de profesionist: Pentru a adăuga o strălucire rapidă metalului și suprafețelor vopsite, puteți folosi un detailer în aerosol, cum ar fi Platinum Shine.
Curățați partea de jos a mașinii
Fundul mașinii dvs. este adesea trecut cu vederea. Să recunoaștem, va trebui să acordați părții inferioare a mașinii dvs. o atenție necesară. Toată murdăria, murdăria și sarea (bună ziua prieteni din nord) de pe șosea vor face ravagii atunci când sunt lăsate necontrolate.
Iată cum să vă curățați murdăria de pe partea inferioară a caroseriei.
Utilizați un aparat de spălat cu presiune pentru a curăța cu un jet de aer toate resturile care s-au acumulat sub vehiculul dumneavoastră.
Încingeți bine partea inferioară a caroseriei cu degresant, lăsați să acționeze timp de câteva minute.
Utilizați o perie pentru a curăța orice zone puternic acumulate.
Bonus: Consultați acest link pentru un sistem DIY de spălare cu presiune a părții inferioare a caroseriei.
Prezentați și protejați partea inferioară a caroseriei
După ce partea inferioară a caroseriei autovehiculului dumneavoastră este curată și complet uscată, puteți începe procesul de adăugare a unui strat de protecție. Principala preocupare aici este apa. Scopul dvs. va fi să ajutați la reducerea probabilității de rugină și coroziune prin tratarea părții inferioare a caroseriei mașinii dvs. prin crearea unei bariere împotriva umezelii.
Opțiunea numărul unu este aplicarea unui strat de bază cauciucat, sau a unei vopsele pentru partea inferioară a caroseriei, pe oricare dintre suprafețele care nu sunt legate de trenul de rulare (de exemplu, motor, transmisie, evacuare). Va trebui să vă asigurați că nu există grăsime sau apă pe suprafața care va fi tratată. Produsul funcționează la fel ca o vopsea în aerosol și aderă la majoritatea materialelor care alcătuiesc partea inferioară a mașinii dumneavoastră.
Opțiunea doi este de a trata pur și simplu partea inferioară a vehiculului dumneavoastră cu o soluție de tip WD40. Acest lucru va reduce probabilitatea apariției ruginii și a coroziunii pe toate acele părți cele mai apropiate de broască. Ca și în cazul acoperirii cauciucate, evitați să pulverizați orice parte care se va încălzi, care va arde uleiul și va crea un miros urât.
Consiliere pentru rezolvarea problemelor
Iată câteva probleme comune cu care ne confruntăm atunci când ne curățăm și ne detaliem compartimentele motorului și părțile inferioare ale caroseriei.
Ulei, grăsime, & gudron
Acest lucru este aproape un dat atunci când vă curățați părțile inferioare ale vehiculului. Pentru cele de mai sus, care nu ar trece mai departe cu o mașină de spălat cu presiune, veți dori să încercați următoarele.
Înmuiați zona afectată cu un solvent sau cu un degresant netăiat.
Solvenții nu pot fi expediați, așa că luați-i de la magazinul dvs. local de feronerie.
Agitați mizeria unsuroasă cu o perie tare, ajutând la ridicarea murdăriei.
Rezolvați și repetați după cum este necesar . . mașina de spălat cu presiune ar trebui să fie mai eficientă acum.
Sfat de profesionist: Păstrați bara de argilă curată, perindând-o cu o periuță de dinți sub un jet de apă pentru a îndepărta impuritățile. Acest lucru vă va asigura că argila dvs. va continua să trăiască la înălțimea potențialului său.
Suprapray de la Rust Proofing sau Undercoat cauciucat
Înțelegem, ați urmat sfatul nostru și ați aplicat un strat de acoperire pe partea inferioară a caroseriei vehiculului dvs. pentru a vă proteja de elemente. Dar v-ați lăsat puțin dus de val și acum o parte din acel strat de acoperire se află pe vopseaua exterioară a vehiculului. Vă aplaudăm efortul și avem o soluție ușoară pentru a îndrepta lucrurile din nou.
Scoateți din buzunarul dumneavoastră preferat Clay Magic
Asigurați-vă că folosiți un lubrifiant de calitate în timp ce argilați.
Rezolvați bine și bucurați-vă de rodul muncii dumneavoastră.
Cuvița izolatoare a motorului arată ca un gunoi
Să fie închisă atât de aproape de motor poate pune o tonă de uzură de expunere pe covorul izolator. Pentru cazurile în care arată ponosit, dar nu se destramă de fapt, putem să-i redăm puțină viață.
Opțiunea #1: Aplicați manual un pansament pe bază de apă.
Opțiunea #2: Aplicați un colorant în aerosol
Sfat pro: Dacă vă simțiți cu adevărat aventuros, puteți îndepărta plăcuța izolatoare și o puteți vopsi/vopsi în afara compartimentului motorului.
