Un bun tehnician de bărci sau de ambarcațiuni personale vă poate ajuta să vă bucurați de barca dumneavoastră, menținând-o în stare de funcționare fiabilă și instalând cu competență accesorii care vă pot face timpul petrecut pe apă mai distractiv. Cu toate acestea, găsirea unui mecanic bun poate fi o provocare. Din fericire, suntem aici pentru a vă oferi câteva sfaturi și pentru a răspunde la unele dintre cele mai frecvente întrebări despre repararea bărcilor.
Ce face un mecanic de bărci?
Angajați un tehnician marin pentru a vă întreține barca și motorul acesteia, pentru a o pregăti pentru depozitarea în afara sezonului sau pentru a repara orice sistem care nu funcționează corect. Ca o alternativă la efectuarea propriei întrețineri, serviciile unui tehnician de calitate vă vor ajuta să vă păstrați barca fiabilă și timpul petrecut pe apă fără probleme. În cele mai multe cazuri, un tehnician bun are abilități și unelte pe care probabil că dumneavoastră nu le aveți.
De ce am nevoie de un mecanic de ambarcațiuni?
Chiar dacă ambarcațiunea dumneavoastră nu are nevoie niciodată de reparații, aceasta va necesita întreținere periodică. Există unele elemente de întreținere pe care majoritatea proprietarilor de ambarcațiuni pot învăța să se descurce singuri, cum ar fi verificarea nivelului uleiului de motor sau scoaterea elicei pentru a verifica arborele de propulsie pentru a vedea dacă nu este încurcat firul de pescuit. Dar motoarele marine și electronicele din zilele noastre sunt complexe, iar o întreținere adecvată necesită adesea o pregătire și instrumente speciale. Cu excepția cazului în care nu aveți timpul și dorința de a dobândi aceste abilități și unelte, serviciile unui bun tehnician marin reprezintă o investiție inteligentă.
Cât de puțin, motorul ambarcațiunii dvs. va necesita o întreținere anuală pentru a-și menține garanția la zi. Și mulți proprietari de ambarcațiuni vor avea nevoie ca nava să fie pregătită pentru depozitarea de iarnă la sfârșitul sezonului.
Cum pot găsi un bun tehnician marin?
Dacă cumpărați o ambarcațiune nouă de la un dealer marin, întrebați despre departamentul de service înainte de a încheia afacerea:
- Întrebați despre departamentul de service înainte de a încheia afacerea:
- Solicitați o întâlnire cu managerul de service.
- Obțineți un tur rapid al zonei de service. Acel atelier ar trebui să arate curat și bine organizat.
- Întrebați de cât timp este managerul de service în domeniu.
- Întrebați despre nivelul de pregătire pe care l-au absolvit tehnicienii reprezentanței.
Producătorii de motoare marine au programe de pregătire extinse care duc la certificarea „maeștrilor tehnicieni” care au trecut teste foarte dificile. Dacă atelierul are maeștri tehnicieni, este posibil să existe certificate, ca niște diplome, agățate pe pereți. De asemenea, este corect să întrebați despre timpul tipic de așteptare pentru service la reprezentanță, care poate fi de săptămâni în timpul sezonului de vârf, dacă atelierul are personal insuficient. Mulți dealeri vor încerca să se asigure că clienții lor de ambarcațiuni noi au o poziție prioritară pentru service în timpul sezonului.
O ambarcațiune mai mare, cu mai multe sisteme, cum ar fi cele electronice de navigație sau de pescuit, un generator, instalațiile sanitare ale bucătăriei sau aerul condiționat, poate necesita un tehnician cu abilități specializate. Pe unele piețe, un dealer se va baza pe un contractor pentru a se ocupa de o parte din aceste servicii, dar este bine să întrebați din timp.
În plus față de certificarea formării de la producătorii de motoare marine și electronice, întrebați despre certificarea tehnică prin intermediul Consiliului American pentru Ambarcațiuni și Iahturi (ABYC), care are opt clase de certificare de specialitate. Un ABYC Master Marine Technician a trecut cel puțin trei dintre aceste clase.
Este posibil să aveți nevoie, de asemenea, de service pentru alte aspecte ale navigației, cum ar fi:
- Un tehnician de ridicare a bărcii sau un service pentru a îndepărta liftul pentru iarnă.
- Un atelier bun de reparații auto generale poate ajuta, de asemenea, la întreținerea rulmenților roților și a anvelopelor remorcii bărcii.
Puteți verifica internetul pentru feedback despre o unitate maritimă, dar cuvântul din gură în gură rămâne o susținere solidă. Înainte de a alege o unitate, cereți recomandări de la alți navigatori sau de la cineva în care aveți încredere în domeniul marin. Rețineți că, deși tarifele lor pot fi mai mari, o unitate care investește în echipamente de diagnosticare bune și în tehnicieni certificați oferă, de obicei, servicii mai bune.
Cât mă va costa un mecanic de ambarcațiuni?
Tarifele de manoperă pentru serviciile unui tehnician marin pot varia în funcție de regiune și de sezon, dar tariful de bază va fi similar cu tariful perceput pentru manoperă la o reprezentanță auto, între 70 și 120 de dolari pe oră. Tarifele pot fi mai mici în timpul iernii sau în afara sezonului, când atelierul nu este foarte ocupat, iar unele unități vor avea o taxă fixă pentru o revizie anuală standard a motorului sau pentru pregătirea pentru iarnă. Un serviciu mai specializat poate costa mai mult; serviciul unui tehnician de motoare diesel marine certificat de fabrică poate costa mai mult de 175 de dolari pe oră.
Există, de asemenea, opțiunea unui tehnician marin mobil, care va veni la barca dvs. pentru service-ul de bază al motorului sau al transmisiei, service-ul electronic și alte sarcini care pot fi efectuate în afara atelierului. Tariful de manoperă va fi similar sau puțin mai mic decât cel perceput de un atelier, iar atelierul mobil poate percepe o taxă de kilometraj, dar nu a trebuit să vă mutați barca.
Când sau cât de des ar trebui să-mi aduc barca la service?
Vreți să urmați programul de service descris în manualul proprietarului pentru motorul dvs. marin și pentru alte sisteme de pe ambarcațiune care necesită service; de exemplu, o ambarcațiune pentru sporturi nautice poate avea nevoie ca sistemul de balast de apă să fie iernat la sfârșitul sezonului. Același lucru va fi valabil și pentru sistemele de apă dulce și de capotă de pe ambarcațiunile de croazieră cu cabină.
Întreținerea motorului este de obicei necesară anual sau în funcție de orele de funcționare și va include schimbarea uleiului și a filtrului de ulei, schimbarea filtrului de combustibil, verificarea jocului supapelor și inspecția sau înlocuirea rotorului pompei de apă. Un tehnician bun va observa și alte zone ale ambarcațiunii dvs. care ar putea avea nevoie de atenție la service pentru a evita probleme pe parcurs.
Cercetați mai multe informații despre întreținerea și deținerea unei ambarcațiuni? Citiți…
- Întreținerea bărcii
- Lista de verificare a pornirii primăverii
- Cum să iernăm o barcă
- Depozitarea bărcii: Care sunt opțiunile mele?
- Lista de verificare a întreținerii semestriale