Nu cu mult timp în urmă, șoferii petreceau la fel de mult timp sub capotă ca și la volan, cunoscându-și îndeaproape mașina și economisind decent bani prin efectuarea propriilor reparații și întrețineri.
Pentru mulți oameni, acesta este un lucru bun; la urma urmei, pentru asta sunt mecanicii și intervalele de service. Dar dacă vă place să bricolați, există totuși câteva sarcini utile de întreținere pe care le puteți face singur pentru a economisi niște bani, fiind în același timp mai în ton cu funcționarea și nevoile mașinii dumneavoastră.
În timp ce efectuarea propriei revizii ar putea anula garanția mașinii, ar trebui să puteți face sarcini individuale atunci când apare necesitatea, deși este mai bine să verificați mai întâi contractul de garanție și cu producătorul auto.
Înainte de a face orice lucrare, consultați întotdeauna manualul proprietarului și aveți la îndemână uneltele și consumabilele necesare. De asemenea, este o idee bună să investiți într-un ghid de întreținere adecvat pentru mașina dumneavoastră. De asemenea, consultați YouTube sau forumurile de internet specifice mașinii dvs. pentru sfaturi utile din partea colegilor entuziaști.
Iată câteva lucrări pe care le puteți face singur și care v-ar putea îndemna la lucruri mai mari.
Stergătoarele de parbriz
Asamblările lamei de ștergător variază de la o mașină la alta, așa că consultați manualul de utilizare și ambalajul lamei de ștergător.
Cum să vă schimbați ștergătoarele de parbriz
Înlocuirea globurilor
Dacă este vorba de globurile farurilor sau ale farurilor spate sau de luminile interioare, aceasta este o sarcină urgentă, dar relativ simplă, care ar putea economisi niște bani și complicații. Cel mai important lucru legat de schimbarea globurilor este să știi cum să le accesezi, așa că cel mai bine este să consulți mai întâi un manual, un forum de internet specializat sau YouTube pentru a evita frustrările sau daunele.
Cum să vă dați seama când aveți globurile suflate – și cum să le reparați
Filtrul de aer
Filtrul de aer împiedică murdăria și alte particule să pătrundă în motorul dumneavoastră, unde pot cauza o eficiență slabă, scăderea performanțelor sau chiar daune permanente.
Între timp, un filtru de aer înfundat lasă să intre mai puțin aer, ceea ce afectează eficiența consumului de combustibil al mașinii dumneavoastră. Acestea sunt verificate în timpul service-urilor, dar nu sunt înlocuite automat, așa că merită să le inspectați singuri din când în când. În cele mai multe mașini noi, filtrele de aer se află în cutii negre cu cleme de metal pe lateral.
Câteva mașini pot avea mai mult de un filtru de aer, iar dacă locuiți într-un mediu prăfuit, este posibil să fie nevoie să înlocuiți filtrul mai des decât în mod normal.
Întreținerea bateriei
Reziduurile de praf alb sunt unul dintre cele opt semne care indică faptul că bateria dvs. ar putea avea nevoie de înlocuire, dar ar trebui să puteți să-i prelungiți durata de viață cu puțin TLC, o perie de sârmă și lichid de îndepărtare a coroziunii. Asigurați-vă că deconectați bateria înainte de a începe.
Înlocuirea unei baterii este, de obicei, o chestiune de deconectare a terminalului negativ, urmată de terminalul pozitiv, apoi de deșurubare a unui suport de fixare, dar unele mașini pot necesita o procedură specială. Efectuarea incorectă ar putea avea impact și asupra garanției dumneavoastră, așa că acționați cu atenție.
- Opt sfaturi pentru a avea grijă de bateria dumneavoastră
- Cum să vă porniți mașina
Ulei și filtru de ulei
Aceasta este o sarcină care ar putea avea implicații asupra garanției, așa că verificați departamentul de service local. Unii producători au unelte proprii pentru desfacerea dopurilor de carter și a carcasei filtrului de ulei, ceea ce înseamnă că numai reparatorii autorizați cu echipament specializat pot face acest lucru.
Dacă puteți înlocui singur uleiul și filtrul de ulei, veți avea nevoie de o cheie pentru filtru de ulei, o tigaie de ulei și o pâlnie.
Faceți această operațiune numai când motorul și uleiul s-au răcit și, după ce ați terminat, turnați uleiul vechi din tigaie în sticla de ulei goală și aruncați-l, împreună cu vechiul filtru de ulei, în mod corespunzător. Urmați întotdeauna recomandările producătorului în ceea ce privește gradul și tipul de ulei care trebuie utilizat și asigurați-vă că filtrul de ulei este proiectat pentru a fi utilizat cu motorul mașinii dumneavoastră.
- Ce înseamnă codurile de ulei de motor?
- Ce ulei este cel mai bun pentru mașina dumneavoastră?
Limpezirea radiatorului
În funcție de mașină, este o idee bună să înlocuiți lichidul de răcire a radiatorului la fiecare an sau la doi ani – manualul conducătorului auto ar trebui să vă indice frecvența corectă.
Această sarcină necesită soluție de spălare a radiatorului, lichid de răcire, o pâlnie și un recipient pentru a lua și a arunca lichidul de răcire vechi. Ca și la schimbarea uleiului, asigurați-vă că motorul mașinii s-a răcit și nu folosiți apă obișnuită în loc de lichid de răcire, deoarece impuritățile pot coroda sau bloca celulele radiatorului. Lichidul de răcire are, de asemenea, antigel în el, ceea ce este vital dacă conduceți ocazional pe vreme sub zero grade.
Dispuneți cu grijă de vechiul lichid de răcire și spălați orice scurgere pentru ca animalele să nu-l bea.
Bluje de aprindere
Aceasta este o sarcină mai ușoară decât pare; trebuie doar să o faceți cu atenție, făcând câte o bujie pe rând. Pe lângă înlocuirea bujiilor, s-ar putea să fie nevoie să schimbați și cablurile bujiilor – dacă mașina dvs. le are. Rețineți că poate fi destul de dificil să aveți acces la bujii la unele mașini, în funcție de dispunerea motorului – în special la motoarele boxer și la motoarele în format V.
Asigurați-vă că aveți bujiile și cablurile corecte pentru mașina dvs. și uneltele adecvate, cum ar fi un set de prize cu clichet cu un prelungitor de 30 cm și o priză pentru bujii. Este, de asemenea, o idee bună să aveți un palpator pentru a măsura distanța dintre bujii, chiar dacă folosiți bujii „preîncălzite”, deoarece lovirea bazei unei bujii ar putea afecta distanța necesară pentru a crea o scânteie.
Placi de frână
Înlocuirea plăcuțelor de frână este probabil cea mai complexă sarcină de întreținere auto DIY de pe această listă și necesită unelte cum ar fi o clemă G, o cheie de schimbare, un ciocan și un cric auto securizat.
Aceasta este o sarcină care nu ar trebui încercată fără un manual de întreținere adecvat și, dacă ajungeți la un punct în care nu sunteți sigur de lucruri, asigurați-vă că consultați un expert. Frânele sunt esențiale pentru siguranța și capacitatea de rulare a mașinii dumneavoastră, așa că nu încercați acest lucru dacă nu sunteți sigur de ce aveți de făcut.
Mai mult: Frânele mașinii dumneavoastră explicate
