Problema cu centurile de siguranță și copiii
Pentru ca centura de siguranță să funcționeze – pentru a vă împiedica să fiți ejectat și pentru a distribui forțele de impact – trebuie să se potrivească așa cum se potrivește omului din această imagine. Din nefericire, centurile de siguranță nu se potrivesc astfel copiilor sub 10-12 ani din cauza a trei probleme principale, discutate mai jos. Acești trei factori se combină împreună într-un accident pentru a crea o situație extrem de nesigură, care poate fi corectată doar prin utilizarea unui rapel.
Problema 1: Centura de umăr este ancorată prea sus
Cureaua de umăr este de obicei ancorată atât de sus în vehicul (în ciuda ancorelor reglabile ale centurii de umăr din multe vehicule mai noi) încât, în loc să traverseze centrul pieptului copilului și să se sprijine între gât și umăr, aceasta traversează doar o mică parte a pieptului și se sprijină pe gât. Acest lucru îi provoacă copilului disconfort și majoritatea copiilor reacționează punându-și centura de umăr la spate sau sub braț. Dacă centura de umăr nu trece peste pieptul și umărul copilului, aceasta nu poate ține partea superioară a corpului copilului în spate în caz de accident – permițând posibilitatea unor leziuni grave la nivelul capului, gâtului sau coloanei vertebrale.
Problema 2: Scaunul autovehiculului este prea mare și prea adânc
Scaunul autovehiculului este prea adânc pentru ca majoritatea copiilor să poată sta confortabil fără să se aplece – deoarece oasele coapselor (femurul) sunt prea scurte. Faptul de a se apleca înrăutățește potrivirea deja precară a centurii de siguranță, plasând centura subabdominală mai sus pe abdomen și mutând centura de umăr și mai departe de pe piept și pe gât. Prin crearea unui decalaj mare între spatele copilului și spătarul scaunului autovehiculului, aplecarea introduce o cantitate mare de slăbiciune în centura de siguranță, ceea ce poate permite capului și corpului copilului să se deplaseze periculos de mult în față în caz de accident.
Problema 3: Corpul copilului este prea mic și subdezvoltat
Pelvisul (oasele șoldului) unui copil este relativ mic și cartilaginos și nu are coloanele vertebrale iliace superioare anterioare proeminente ca la un adult. Ce înseamnă acest lucru? Încercați să vă simțiți osul șoldului. Ceea ce atingeți este coloana iliacă anterioară superioară – partea care iese cel mai mult în afară. Dacă încercați să pipăiți oasele șoldului unui copil, este mult mai dificil (chiar și la copiii slabi), deoarece coloana iliacă nu este complet formată până în jurul vârstei de 8-10 ani.
Spina iliacă a unui adult menține centura de siguranță pe șolduri și împiedică centura de siguranță să intre în abdomen. Din nefericire, pelvisul mic al unui copil, lipsit de coloana iliacă complet dezvoltată, este adesea incapabil să împiedice centura subabdominală să urce în abdomen. Centura subabdominală poate începe în poziția corectă, dar se deplasează în abdomen în timpul accidentului, ceea ce duce la un model de leziuni ale organelor abdominale și ale măduvei spinării inferioare cunoscut sub numele de „sindromul centurii de siguranță”. Aceste leziuni sunt grave și pot schimba viața.
Cum arată diferența de potrivire a centurii de siguranță?
Această diagramă, creată de Spitalul de Copii din Philadelphia, arată cum ar trebui să se potrivească o centură de siguranță (centura verde) și cum se potrivește de obicei la un copil de 4-8 ani (centura portocalie).
Cureaua verde plasată corect se sprijină pe șolduri, peste o zonă osoasă a corpului.
Cureaua portocalie plasată incorect s-a deplasat în sus în jurul abdomenului copilului. Este ușor de văzut cum măduva spinării este în pericol, deoarece centura portocalie se strânge pe abdomenul moale și împinge pe măduva spinării. Se poate vedea, de asemenea, cum organele moi din interiorul zonei abdominale ar fi în mare pericol de rănire.
Cum rezolvă problema boosterele
O mai bună potrivire a centurii de umăr: Un rapel ridică un copil pentru a permite o plasare corectă a centurii de umăr – astfel încât centura de umăr să se sprijine pe centrul pieptului și între umăr și gât. Această plasare este confortabilă pentru un copil (sau adult) și, prin urmare, este mult mai puțin probabil ca acesta să plaseze centura de umăr într-o poziție nesigură, cum ar fi la spate sau sub braț. Cu centura de siguranță aflată acum în locul potrivit, aceasta își poate face treaba în caz de accident.
Ajustare mai bună a centurii abdominale: Acesta este un lucru complicat – înălțătoarele îl fac pe copil să se simtă mai confortabil într-o poziție verticală, ceea ce elimină dorința copilului de a se apleca, ceea ce înseamnă, prin urmare, o potrivire mai bună a centurii de siguranță abdominală. Boosterele fac acest lucru prin furnizarea a două caracteristici care nu se găsesc pe scaunul obișnuit al vehiculului: suport pentru genunchii copilului și ghidaje pentru centura de siguranță.
Suport pentru genunchii copilului: Boosterele sunt puțin adânci (scurte în zona picioarelor) și astfel permit genunchilor unui copil să se îndoaie confortabil peste marginea scaunului. Aceasta este o poziție confortabilă pentru un copil și este probabil să rămână în această poziție corectă susținută pe tot parcursul călătoriei cu mașina.
Fără înălțător, scaunul obișnuit al autovehiculului este prea lung pentru a permite genunchii unui copil să se îndoaie, iar pentru a se simți confortabil pe scaunul lung al autovehiculului, copilul probabil se va apleca. Atunci când un copil se apleacă, centura de siguranță se deplasează atât peste stomacul lor, cât și devine slăbită, ambele putând cauza răniri în caz de accident.
Într-un înălțător, spatele copilului se sprijină de spătarul scaunului vehiculului (într-un înălțător fără spătar) sau de scaunul înălțător în sine (într-un înălțător cu spătar înalt), permițând atât centurii de umăr să se strângă în mod corespunzător împotriva părții superioare a corpului copilului, cât și centurii abdominale să rămână în siguranță peste șoldurile lor .
Ghiduri pentru centura de siguranță: Boosterele includ, de asemenea, ghidaje pentru centura de siguranță pentru a împiedica centura de siguranță a vehiculului să se apropie de abdomenul copilului. Booster-ul va avea mânere mici, cotiere, ghidaje sau fante pentru a poziționa porțiunea ventrală a centurii de siguranță joasă și plată peste partea superioară a coapselor copilului. Aceste ghidaje poziționează centura în zona corespunzătoare și, de asemenea, împiedică centura să alunece apoi pe abdomenul copilului.