Este post ofrece once consejos para mejorar el consumo de gasolina.
Los más importantes tienen que ver con el estilo y la velocidad, pero todo ayuda.
Conseguir un mayor ahorro de combustible es sólo una forma de reducir las emisiones al volante. Con el tiempo también trataremos el tema de conducir menos, compartir más viajes y elegir un vehículo con menos emisiones de carbono, pero conseguir un mejor rendimiento de la gasolina de tu coche actual es un buen punto de partida.
1: Controla el ahorro de combustible
Puede ser aburrido, pero es importante en dos sentidos.
En primer lugar, a lo largo de varios tanques de combustible o para los viajes consistentes, como ir al trabajo, la medición de la economía de combustible le ayuda a ver si la realización de cambios en su conducción tiene un efecto considerable en su kilometraje de combustible.
En segundo lugar, si usted tiene estimación instantánea de la economía de combustible en su tablero de instrumentos se puede utilizar para ayudarle a optimizar su estilo de conducción para el kilometraje de combustible. Esto es especialmente útil para mejorar la forma de acelerar y encontrar la velocidad a la que su coche es más económico.
2: Mantenga su motor
Cuidar su coche no sólo puede ayudar a mejorar un poco el ahorro de combustible, sino que es importante para la seguridad y la longevidad de su vehículo.
Según la EPA, tener el coche bien puesto a punto puede mejorar el rendimiento de la gasolina hasta en un 4%, inflar bien los neumáticos puede ayudar hasta en un 3% y usar el aceite correcto es bueno hasta en un 2%.
Esencialmente quieres asegurarte de que tu coche rueda sin problemas y que quema el combustible de forma eficiente. Una mala alineación de las ruedas, un neumático poco inflado, unos filtros sucios o una bujía defectuosa pueden perjudicar a tu vehículo, pero son fáciles de arreglar.
3: Pierde algo de peso
Tener peso innecesario en tu vehículo desperdicia combustible, especialmente durante la aceleración. Si hay cosas pesadas en el maletero que no necesitas, deshazte de ellas.
Perder 45 kg mejorará la economía en un 2% aproximadamente. De hecho, el impulso para hacer los coches más ligeros está desempeñando un papel importante en la mejora de la economía de combustible en los coches nuevos.
4: No seas un lastre
Una vez que llegas a unos 48 km/h, un coche utiliza más energía para superar la resistencia al viento que para luchar contra la resistencia a la rodadura. Por lo tanto, es conveniente que su coche sea lo más aerodinámico posible para la conducción en autopista.
Tener el techo abierto o las ventanillas bajadas puede aumentar un poco la resistencia al viento a velocidades más altas. Dejar la caja del techo o el portabicicletas puesto tendrá un efecto mayor, pero las estimaciones varían mucho en este sentido, desde un 1% hasta un 15% de reducción en el ahorro de combustible.
5: Sea un operador suave
Acelerar rápidamente en su bicicleta de empuje es un esfuerzo para sus piernas, y no es diferente para su motor. Pero acelerar demasiado despacio también puede limitar el ahorro de combustible si le mantiene en las marchas más bajas durante demasiado tiempo, donde el ahorro de combustible es pobre.
Como idea aproximada quiere tardar entre 15 y 20 segundos en llegar a 80 km/h (50 mph). Esto combinaría un arranque relativamente suave en las marchas cortas con un cambio más rápido a través de las marchas medias antes de establecerse en una velocidad económica (40-50 mph) en las marchas superiores.
Una vez que alcance una velocidad eficiente, mantener un ritmo constante evita el desperdicio de energía en desacelerar y luego acelerar de nuevo. El control de crucero puede ayudar con esto, pero algunas personas también encuentran eficaces las técnicas de pulso y planeo.
Cuando se trata de frenar, menos es más. El frenado toma la energía cinética útil y la convierte en calor residual. Anticiparse a las condiciones de la carretera y frenar por inercia aprovecha al máximo el impulso del coche, siempre que se haga de forma segura.
La EPA estima que la conducción agresiva puede reducir el kilometraje de la gasolina hasta en un 33%, mientras que las pruebas de Edmunds encontraron resultados similares.
Si se hace bien la conducción suave también puede ser más segura, más relajada y mejor para su coche.
6: No sea un revolucionario
Revolucionar demasiado su coche es una forma fácil de desperdiciar combustible. Como regla general, debes cambiar de marcha antes de alcanzar las 2.500 revoluciones. En un coche diésel, esta cifra está más cerca de las 2.000 revoluciones. Aunque las revoluciones óptimas para el ahorro de combustible pueden ser incluso más bajas en algunos coches.
A menudo es bastante sorprendente la rapidez con la que se debe cambiar de marcha para maximizar el rendimiento de la gasolina. El manual de tu coche a veces te orienta al respecto.
7: Vigila tu velocidad máxima
El kilometraje de la gasolina normalmente alcanza su punto máximo a una velocidad de 64-89 km/h (40-55 mph) utilizando la marcha máxima de tu coche. Puede variar significativamente de un coche a otro en función del cambio de marchas, el motor, el peso y la resistencia, pero a partir de los 100 km/h suele disminuir considerablemente.
Una investigación reciente realizada por el Laboratorio Nacional de Oak Ridge en la que se comparaba el ahorro de combustible de 74 vehículos a velocidades de 50, 60, 70 y 80 km/h muestra que cada 10 km/h adicionales por encima de los 80 km/h reduce el ahorro de combustible en un 14% aproximadamente.
Más sencillamente, de 50 a 60 mph la economía de combustible cae un 12%, de 50 a 70 mph cae un 25%, y de 50 a 80 mph cae un 36%.
Si usted es un poco de un pie de plomo en la carretera, reducir la velocidad mejorará su economía de combustible considerablemente. Obviamente, sólo puedes ir tan despacio como sea seguro, pero reducir tan sólo 10 mph puede reportar grandes dividendos y probablemente también hará que tu conducción sea más suave.
8: Rueda con ella
Trabajar con la gravedad, en lugar de contra ella, es algo que los hipermotores defienden en las colinas. Si dejas que tu coche vaya un poco más despacio al subir una colina y luego bajas por la otra cara con la marcha puesta, maximizarás la economía al cambiar algo de energía cinética por la energía almacenada al estar más alto. Esta táctica sólo debe emplearse cuando sea seguro hacerlo.
9: No esté al ralentí
Los coches modernos realmente no necesitan mucho tiempo para calentarse, sólo desperdician combustible. Si estás esperando a alguien, o parado en el tráfico, durante más de 30 segundos es mejor que apagues el motor, suponiendo que sea seguro hacerlo.
10: Cuidado con el aire acondicionado
Aunque los aparatos eléctricos utilizan energía en tu coche, suele ser una carga insignificante para el motor. Lo único que realmente merece la pena tener en cuenta para el ahorro de combustible es el aire acondicionado, que a bajas velocidades puede reducir el ahorro de combustible en más de un 10% en un ajuste alto.
11: Evita el tráfico
Este último consejo es un poco tonto, ya que nadie en su sano juicio va buscando el tráfico. Pero, de todos modos, nada arruinará tu economía de combustible como el parón de los atascos.
Aunque es mucho más fácil decirlo que hacerlo, planificar con antelación puede ayudarte ocasionalmente a evitar el tráfico. Un rápido vistazo a la radio o al teléfono inteligente puede alertarle de un accidente o de un atasco.
En los EE.UU., los conductores urbanos también emplean la táctica de hacer más giros a la derecha, incluso si se añade algo de distancia, porque puede ayudar a reducir el tiempo de ralentí en el tráfico.
Combinando todo
Sumando todas las mejoras enumeradas en este post es tentador pensar que puede obtener el doble de kilometraje de gas de su coche con algunos cambios simples. Obviamente este no es el caso. Cada coche tiene limitaciones físicas que ni siquiera un hipermillonario puede superar.
Pero mejorar tu consumo de combustible en un 15-25% es totalmente plausible. Si actualmente conduces de forma bastante agresiva, o a altas velocidades, podrían ser posibles ganancias aún mayores.
Eso sería una buena noticia tanto para tu huella de carbono como para tu cartera.