Jag köpte min 2011 Chevy Cruze Eco (Manuell) begagnad för ungefär ett och ett halvt år sedan. Snygg bil, lätt att köra men efter första dagen började växellådan gnissla när den gick från 2:a till 3:e. Jag hade inte kört en manuell bil på ett tag, men jag visste att något var fel. Jag tog tillbaka den till återförsäljaren och de hävdade att de kontrollerade allting under sin hundrapunktsinspektion och att jag skulle behöva betala för att de skulle titta på den om de inte hittade något. Det visade sig att något var fel på växellådan och Chevy skickade dem en helt ny växellåda att sätta in. Fantastiskt! Helt ny växellåda på 34 000 miles.
Kopplingen och gaspedalen verkade alltid ha en koppling till motorn. Då och då kändes det som om den inte fick tillräckligt med gas. Som om gaspedalen tvekade. Jag har sett många inlägg om så jag tänkte att det var något jag bara måste ta itu med.
För två veckor sedan tändes servicelampan och instrumentpanelen började blinka meddelanden om att stabilitetskontrollen OCH traktionskontrollen behövde service. Några dagar senare började gasen kvävas vid acceleration. Särskilt på en lutning ELLER nedförsbacke. Den stannade två gånger under helgen när den stannade och i går slutade värmaren att blåsa varm luft. Motorn sjönk till 600 varv per minut på tomgång och pulserade som om den var på väg att stanna. Den körde riktigt grovt och strålkastarna dimnade. I morse på väg till jobbet, när värmaren fortfarande inte fungerade, började motorn överhettas och bilen sa: ”A/C turned off due to high engine Temp” Jag hade INTE A/C på.
Det finns inga återkallelser som jag kan se för något av dessa problem. Är det någon som har något eller några av dessa problem?
Jag ska försöka få den till en annan bilhandlare i dag. Förhoppningsvis kan de hjälpa till.
Localizador
Blog Network
