Honda FourTrax Rincon är den största ATV:n i den japanska tillverkarens sortiment. Den drivs av en vätskekyld OHV-motor med semi-torkump, longitudinellt monterad encylindrig fyrtaktsmotor med en cylindervolym på675 cc. Enheten är kopplad till en 3-växlad automatisk växellåda med hydraulisk vridmomentomvandlare, tre framåtgående växlar, backväxel och elektronisk styrning.
När det gäller fjädringarna har Honda FourTrax Rincon oberoende dubbelwishbone-fjädring som ger 6,9 tums slaglängd fram och 8,0 tums slaglängd bak.
Det är också värt att nämna att Honda FourTrax Rincon är utrustad med 25 X 8-12 fram och 25 X 10-12 bak radialdäck från Maxxis.
Av andra funktioner som är värda att nämnas är ESP, PGM-FI, TraxLok och katalysator.
Honda FourTrax Rincon erbjuds med ett grundpris på 9 299 dollar.
Översikt
Honda Biggest ATV. Och en av de bästa överallt.
Honda Rincon tog sig till toppen av vårt ATV-sortiment genom att erbjuda hela paketet: Vår största ATV-motor, oöverträffad komfort och körkvalitet samt klassledande innovation. För 2015 har vi lagt till några stora förbättringar som gör den bättre än någonsin. För det första har dess vätskekylda 675cc-motor fått ett nytt cylinderhuvud i år, och har nu ett cylinderhuvud med dubbla tändstift för snabb, ren och effektiv förbränning. Genom att lägga till en O2-sensor och en katalysator kan den också köras grönare. Allt detta sammantaget ger en maskin som får större bränsleeffektivitet och räckvidd. En ny stator med neodymmagneter ger dig mer elektrisk kraft, vilket är särskilt viktigt om du planerar att köra tillbehör. Nya Maxxis-däck ger överlägsen dragkraft och lång livslängd. Och slutligen finns det en stor förändring i hur Rincon ser ut, eftersom den nu finns tillgänglig i Hondas nya egenutvecklade Honda Phantom Camo® samt i rött och grönt.
2015 Honda FourTrax Rincon Viktiga funktioner:
Independent Rear Suspension
Rincons IRS returnerar två stora fördelar: För det första hjälper den till att bibehålla däckens kontakt med marken för överlägsen dragkraft. Och för det andra ger den dig en extremt jämn körning i ojämn terräng, så att du inte får stryk på stigen.
Lägre utsläpp, större räckvidd
Med sin 675cc vätskekylda, bränsleinsprutade fyrtaktsmotor kan Rincon driva sig igenom terräng och stigar med lätthet. Nya cylinderhuvuden med dubbla pluggar och en syrgassensor ger 2015 års Rincon större bränsleeffektivitet också.
3-växlad automatisk växellåda
Ingen remmar som glider eller kopplingar som slits ut på Rincon – den är utrustad med en billiknande treväxlad automatisk växellåda precis som en lastbils, så du kan lita på att den ger dig både en smidig körning och många år av problemfri service.
Accessories As Good As Your ATV
När du kör den bästa ATV:n i världen är det bara de bästa tillbehören som gäller – Honda Genuine Accessories. Dessa tillbehör är utformade speciellt för ditt Honda-fordon och har samma kvalitet och hållbarhet som du förväntar dig av Honda.
2015 Honda FourTrax Rincon Funktioner och fördelar:
Makt det bästa ännu bättre.
När det gäller tekniska innovationer ligger Rincon långt framme. Årets nyhet är att huvudet med dubbla pluggar och katalysatorn gör Rincon renare än någonsin, och det kan alla uppskatta. Oberoende bakre fjädring (IRS) ger en exakt, jämn körning i ojämn terräng, och den billiknande växellådan använder en kraftig hydraulisk vridmomentomvandlare. Det bästa av allt är att 675cc-motorn ger gott om kraft i låg- och mellanregistret.
Mer elektrisk effekt
Tack vare en ny statorkonstruktion med neodym-magneter producerar den nya, kraftfullare ACG mer elektricitet, så att du kan köra fler Honda Genuine Accessories.
TraxLok®
TraxLok gör att du kan välja antingen tvåhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Tvåhjulsdrift ger dig lättare styrning på plan mark, medan fyrhjulsdrift maximerar dragkraften när du behöver den. Att välja mellan dem kan inte vara enklare, och du får det bästa av båda världarna.
Elektriskt växlingsprogram (ESP)
Hög- eller lågväxling är enkelt och snabbt – tryck bara på en av de två knapparna som är monterade på styret. ESP är en stor fördel när du kör med tunga stövlar eller om dina stövlar är täckta av lera eller snö eftersom du inte behöver krångla med en konventionell ATV-växelspak med vänster fot.
Programmerad bränsleinsprutning (PGM-FI)
Rincons programmerade bränsleinsprutning (PGM-FI) och 40 mm spjällkroppar ger skarpa, sömlösa prestanda samtidigt som de säkerställer en bekymmersfri drift under kalla förhållanden och varierande höjder.
Motorns konstruktion med halvt torr sump
Den kompakta och lättare Foremans konstruktion med överliggande ventiler och halvt torr sump skapar en motor som är kortare från topp till botten. Det ger två stora fördelar: det förbättrar hanteringen genom att sänka motorns tyngdpunkt och ökar även markfrigången.
Twin Spark Plug Cylinder Head
Användning av två tändstift som tänds tillsammans bidrar till en ren, snabb och grundlig förbränning. Det är en win-win-situation: Motorn går renare, och du får mer kraft från varje uns bensin större bränsleeffektivitet och räckvidd.
Oberoende bakhjulsupphängning (IRS)
Rincons oberoende bakhjulsupphängning (IRS) ger två stora fördelar: För det första hjälper den till att bibehålla däckens kontakt med marken för överlägsen dragkraft. Och för det andra ger den dig en extremt jämn körning i ojämn terräng, så att du inte får stryk på stigen.
Katalysator
Bilar och lastbilar har haft dem i 40 år – och nu har även Rincon en sådan. Människor som arbetar utomhus eller njuter av naturen vet att man måste skydda planeten – och Rincon gör sin del.
Specifikationer
Citat
”Honda FourTrax Rincon har fått uppdaterade och nya saker för att göra den till en föregångare som en tålig och rolig ATV. Tillsammans med det nya cylinderhuvudet och det nya cylinderhuvudet med dubbla tändstift för ren och skicklig förbränning har Honda FourTrax Rincon också fått en O2-sensor och en katalysator samt en ny stator med neodymmagneter.” – Motorcycle USA
”Honda har uppdaterat sitt flaggskepp ATV för modellåret 2015. Utifrån ser 2015 års Honda Rincon väldigt likadan ut som sin föregångare, men om du gräver lite djupare kommer du att upptäcka att Honda har gjort några betydande förändringar.”
”Rincons 675cc-motor får ett nytt cylinderhuvud för 2015. Enligt Honda ger cylinderhuvudet med dubbla tändstift en snabb, ren och effektiv förbränning. Dessutom har Honda lagt till en O2-censor och en katalysator, vilket gör att Rincon producerar färre utsläpp.” – atv.com