Om inte någon blev allvarligt skadad är den största huvudvärken efter en bilolycka ofta att reparera bilen. Detta är egendomsskadedelen av ditt skadeståndskrav. Du har några olika vägar att utforska för att få din egendomsskada betald. I Utah väljer vissa förare att spara pengar på sina försäkringar genom att endast betala för ansvarsskydd. Om du bara har ansvarsskydd betalar din försäkring för skador som du orsakar på någon annans bil, men inte för din egen. Så om det är allt du hade och du antingen var skyldig eller om den ansvarige föraren inte hade någon försäkring, har du ingen tur. Du får betala för dina egendomsskador själv. Om du har full kollisionsförsäkring kan du ha några alternativ för att lösa ditt problem.
För att bestämma hur du ska få din bil reparerad är den första frågan att ställa: vem var den skyldige? Om du orsakade olyckan är du tvungen att gå via din egen försäkring för reparationerna. Om du inte gjorde det kan du välja mellan att arbeta med den andra förarens försäkring och att arbeta med din egen.
Gå via den ansvarige förarens försäkring.
Att använda ansvarspolicyn på den ansvarige förarens försäkring har för- och nackdelar. Det gör att du slipper göra anspråk på din egen försäkring, vilket kan förhindra en premiehöjning, men det kan ta veckor för den felande partens försäkringsbolag att fastställa skulden. Detta kan gälla även när felet verkar uppenbart. Människor kan inte alltid vänta så länge, därför väljer många att arbeta via sin egen försäkringsgivare.
Gå via din egen försäkring.
Detta är vanligtvis det snabbaste sättet att få saker och ting gjorda. Med din egen försäkring måste du dock vanligtvis betala en självrisk. Många människor inser inte att oavsett vilket försäkringsbolag du använder för egendomsskadan kommer försäkringsbolaget för den part som inte var skyldig att så småningom få ersättning bakom kulisserna. När detta sker får du tillbaka din självrisk. Så om du har pengarna kan det vara klokt att bara betala självrisken och använda din egen kollisionsförsäkring för dina egendomsskador.
För att få reparationen utförd.
Avstämningsmannen kommer antingen att ordna så att han ser din bil och skriver upp en värdering själv, eller så kommer han att be dig ta bilen till flera bilverkstäder för att få uppskattningar. Han eller hon kommer att försöka betala dig det lägsta beloppet. Kom ihåg att du kan ta bilen till en bilverkstad som du själv väljer och låta dem göra en uppskattning också. Ju snabbare du och din skadereglerare kommer överens om en rimlig uppskattning, desto snabbare skriver han ut en check till dig. Många försäkringsbolag skickar dig till de verkstäder de föredrar. Detta kan vara det snabbaste och enklaste sättet för dig, men det är också det billigaste för försäkringsbolaget, så du kanske inte får arbete av högsta kvalitet.
Om uppskattningen är på mer än det verkliga marknadsvärdet på din bil kommer justeraren att betrakta din bil som ”totalskadad”. Detta innebär att det är billigare för försäkringsjusteraren att betala dig bilens verkliga marknadsvärde än att reparera din bil, så han eller hon kommer att välja att göra det. Kom ihåg att du kan förhandla om det verkliga marknadsvärdet, men du kan inte använda saker som Blue Book Values. Försäkringsbolaget kommer endast att bry sig om vad liknande bilar faktiskt för närvarande säljs för i ditt geografiska område. När ni har kommit överens om ett belopp kan du antingen acceptera det beloppet i utbyte mot din havererade bil, eller så kan du dra av bilens bärgningsbelopp, behålla bilen och ta det lägre beloppet.
Om du har personskador utöver bara egendomsskador är processen mycket mer komplicerad. Du tjänar bäst dina intressen genom att anlita en erfaren advokat för personskador.
Denna artikel erbjuds endast i allmänt informations- och utbildningssyfte. Den erbjuds inte som och utgör inte juridisk rådgivning eller juridisk åsikt. Du bör inte agera eller förlita dig på någon information i denna artikel utan att först söka råd hos en advokat.
Foto av HoweAutoBodyShop