- Share
- Tweet
- Pin
John Deere 420-traktorn anses vara en allroundmaskin inom industrin.
Den tillverkades i många olika konfigurationer för att passa olika arbeten.
Konfigurationerna omfattade varianterna General-Purpose, Hi-Crop, Standard, Utility, Special och Crawler.
Som om det inte vore tillräckligt imponerande har varje konfiguration flera olika hjulkonfigurationer.
Den 420 tillverkades från 1956 till 1958 och var utrustad med en av tre olika motorer. 420:an ersatte 40:an med i princip samma styling förutom färgförändringen ( nu grönt OCH gult).
Hur som helst var en del av de tidigare modellerna helt grönt målade så se till att kontrollera serieplåten för att vara säker. Totalt byggdes 55 000 av dessa modeller som såldes för 2 300 dollar 1958.
Och även om de flesta John Deere 420:or har en rak styraxel har vissa av de senare modellerna en snedställd.
Motorn är orienterad på ett ”inline” sätt med vertikala cylindrar. Även om den är tvåcylindrig saknar den en remskiva och svänghjul på sidan på grund av denna orientering. Standard- och Utility-modellerna kunde fås med fast bred front.
Modellen ”rowcrop” hade en trehjulig hjulkonfiguration med antingen ett eller två hjul, eller så kunde den komma med en bred front med justerbar bredd. Det fanns också en hög version känd som ”highcrop”.
Den kanske mest ovanliga konfigurationen var modellen 420c, som har band i stället för hjul.
Motor:
John Deere 420 har en av tre tvåcylindriga motorer. Tre olika motorer fanns tillgängliga, var och en med olika bränslekapacitet. En kördes enbart på bensin, en annan på gasol och en annan på alla bränslen. Alla var vätskekylda och hade ett nominellt varvtal på 1850 varv per minut. Deplacementet var 113ci med en tändningsordning på 1-2. Bränsletanken på bensin- och allbränsletraktorerna hade en kapacitet på 10,5 gallon, medan LP-versionen hade en kapacitet på 20 gallon, vilket var betydligt mer.
Kraft:
John Deere 420 testades 1956 för att bekräfta John Deeres påståenden om kraft. Den påstådda effekten på dragstången uppgavs vara 20,31 hk och bältet på 24,83 hk. Testerna visade 27,08 hk på dragstången och 29,21 hk på bältet.
Transmission:
Rear Power Take-Off ingick som standard på alla modeller utom den 5-växlade, med ett varvtal på 540 rpm. PTO fanns som tillval på 5-växelmodellen.
Det fanns fyra framåtgående hastigheter och en enda bakåtgående.
Vikt:
3250 Pounds