Helheten om en krockkudde låter bra, eller hur? Istället för att kollidera med bilens ratt, instrumentbräda eller dörr blir du dämpad av en luftkudde. Även om krockkuddar inte är lika mjuka som en björn i en toalettpappersreklam är det bättre att komma i kontakt med en krockkudde än att komma i kontakt med en stålpanel. Sedan 1998 har krockkuddar för förare och passagerare varit obligatorisk utrustning i alla bilar och lastbilar som säljs i USA. Mellan 1987 och 2008 uppskattar man att krockkuddarna framtill räddade mer än 25 000 liv i USA, vilket gör dem till en av de största framgångarna i bilsäkerhetsteknikens historia . Nu finns det bilar med tio krockkuddar, och vissa bilföretag har till och med integrerat krockkuddetekniken i säkerhetsbältena. Men kan krockkuddarna faktiskt skada eller döda de människor som de är tänkta att skydda?
Alla som har varit med om en olycka där krockkudden har utlösts kan berätta att händelsen är extremt våldsam. Det måste det vara: Airbags måste komma fram till den person som de ska skydda och blåsa upp sig helt och hållet innan personen kommer i kontakt med något som är skadligare än själva airbagen. En genomsnittlig krockkudde på förarsidan blåser upp på 20 till 30 millisekunder och exploderar ur sitt hölje med 322 kilometer i timmen (200 miles per timme). Faktum är att den teknik som används för att utlösa krockkuddarna liknar tekniken i vissa raketboosters.
Reklam
Airbags utövar mycket kraft, så det är möjligt att skadas av en. Att sitta för nära en utlösande krockkudde kan leda till brännskador och skador. Att använda en krockkudde utan säkerhetsbälte eller att ha något mellan dig och krockkudden (t.ex. ett husdjur, en glasflaska eller till och med en mobiltelefon) kan också leda till allvarliga skador. De personer som löper störst risk att dö vid utlösning av krockkuddar är barn och små vuxna, eftersom deras kroppar inte klarar av kraften. Dessutom sitter de flesta barn i bilbarnstolar, som inte är konstruerade för användning med krockkuddar. Sätets typ och placering kan också innebära en risk för ett barn. Bakåtvända barnstolar bör till exempel aldrig användas i framsätet i en bil eftersom en krockkudde kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall om den träffar baksidan av sätet.
Airbags räddar utan tvekan liv när de används på rätt sätt, och de utgör en liten risk för vuxna. Om du måste ha ett barn i framsätet i ett fordon, och om din bil är utrustad så, kan du ganska enkelt stänga av passagerarens krockkudde i framsätet – instruktionerna finns i din bruksanvisning. Under vissa, mycket speciella omständigheter kan du också ta din bil till en mekaniker för att få passagerarsidans krockkudde avstängd. Om du är orolig för sidokrockkuddar i bilens baksäte kan du låta ditt barn sitta i mitten av sätet.
Reklam