Spirit-klassen är en klass av kryssningsfartyg som byggs vid Kvaerner Masa-Yards Helsinki New Shipyard i Helsingfors, Finland. Fartygen drivs av Carnival Cruise Lines, CSSC Carnival Cruise Shipping och Costa Cruises (ett dotterbolag till Miami-baserade Carnival Corporation). De sex fartygen byggdes enligt den ursprungliga Panamax-formfaktorn, vilket gör att de kan passera genom Panamakanalen. Denna klass har den minsta av de signaturrökskorstenar som Carnival har på sina fartyg. Carnivals fartyg i Spirit-klassen har också en unik skorstenskonstruktion som integrerar atriets ljuskupol.
Costa Atlantica i Miami
|
|
| Klassöversikt | |
|---|---|
| Byggare: | Kvaerner Masa-Yards Helsinki New Shipyard, Finland |
| Operatörer: |
|
| Förre fartyg: |
|
| Följs av: |
|
| Byggd: | 2000-2004 |
| I trafik: | 2000-nuvarande |
| Planerad: | 2 |
| Byggnation: | 0 |
| Fullbordat: | 6 |
| Inställt: | 2 |
| Aktiv: | 6 |
| Allmänna egenskaper | |
| Typ: | Kryssningsfartyg |
| Tonnage: |
|
| Längd: | 292.56 m (959 ft 10 in) |
| Balken: | 32.20 m (105 ft 8 in) |
| Draft: | 7.80 m (25 ft 7 in) |
| Däck: | 12 |
| Installerad effekt: |
|
| Propulsion: | 2 × 17.6 MW ABB Azipod |
| Hastighet: | 22 knop (41 km/h; 25 mph) |
| Kapacitet: | 2 114-2 680 passagerare |
| Bemanning: | 930 |
Under 2007 och 2009 introducerades Queen Victoria och Costa Luminosa (byggda av Fincantieri). Designen på dessa fartyg är en hybrid mellan Spirit-klassen och Vista-klassen, vilket skapar hybridklassen Vista/Spirit.