”Köp inte hyrbilsbolagets kraftigt överprissatta kollisionsskadeförsäkring (CDW), utan förlit dig på det skydd som du får utan extra kostnad via ditt kreditkort.” I årtionden har detta varit mantrat för de flesta reseskribenter. Det är fortfarande den bästa övergripande strategin för de flesta resenärer – men inte för alla och inte alltid. Ja, nästan alla American Express-, Diners Club- och Visa-kort täcker fortfarande skador på en hyrbil, liksom många MasterCard- och Discover-kort, men ibland vill eller kan du inte förlita dig på kreditkortsskyddet.
- De flesta kreditkortsförsäkringar för kollisioner är sekundära, vilket innebär att de endast betalar det som du inte först kan få tillbaka från andra försäkringar, och du kanske inte vill riskera att din vanliga bilförsäkring drabbas hårt för skador på en hyrbil.
- Den sekundära täckningen innebär att du kanske måste betala hela skadebeloppet i förväg och begära ersättning senare.
- De flesta kreditkortsförsäkringar kräver att du avböjer uthyrningsföretagets CDW, men i grundpriserna för hyror i vissa utomeuropeiska länder ingår viss CDW, som du inte kan avböja. Denna CDW har dock en hög självrisk och vissa kreditkortsutgivare vägrar att täcka den för att du inte har avböjt den. Uthyrningsföretag säljer ”Super CDW” som täcker självrisken, men till mycket höga priser.
Det grundläggande problemet här är att uthyrningsföretag kraftigt överdriver priset för kollisionsskydd. Vanligtvis betalar man minst 15 dollar per dag och ofta upp till 30 dollar per dag – ibland till och med mer än grundhyran. Det är ett enormt vinstcentrum.
För några veckor sedan rapporterade jag att kollisionsskydd – primärt skydd – kan fås från tredjepartsorganisationer till en mycket lägre kostnad än de belopp som uthyrningsbolagen tar ut. Som svar hörde jag talas om en förare som ställdes inför problemet med utländska hyrbilar och som i stället för att köpa Super CDW för mer än 200 dollar per vecka köpte en tredjepartspolicy från Protect Your Bubble för 7,99 dollar per dag. Han fick en skråma på bilen. När han lämnade tillbaka den lade agenten till 621 euro på hans räkning – 580 euro för reparationerna och en administrativ avgift på 41 euro. När han kom hem laddade han ner ett skadeanmälningsformulär, skannade in alla relevanta dokument och mejlade tillbaka till Protect Your Bubble. Efter ungefär två veckor fick han en check som täckte hela reparationskostnaden på 580 euro, men inte administrationsavgiften. Hans slutsats: Protect Your Bubble gjorde sitt jobb utan krångel och var ett mycket bättre avtal än hyresföretagets Super CDW. Det enda irritationsmomentet var den första belastningen på hans kreditkort, men reklamationsprocessen var smärtfri.