Ford har en av de mest populära lastbilarna på marknaden, F-150. Med sina fantastiska möjligheter och sitt goda utseende ser vi ofta lastbilen i sitt bästa ljus, samtidigt som den visar sina bästa egenskaper.
Men vi förbiser ofta de skriande problemen med Ford F-150 som har lett till många återkallelser, säkerhetsfrågor, tillförlitlighetsproblem och problem med byggkvaliteten.
Om du vill bli mer informerad om problemen med Ford F-150, är den här artikeln för dig. Oavsett om du funderar på att köpa en F-150 eller för närvarande äger en kan du lära dig något av den här artikeln.
Denna artikel presenterar 15 flagranta problem med Ford F-150.
- 15 2012 Ford F-150: Förlust av effekt under körning
- 14 2009 Ford F-150: Motorn skramlar som en diesel vid låga varvtal
- 13 2015 Ford F-150: Transmissionsproblem som leder till grova växlingar
- 12 2017 Ford F-150: Stor återkallelse på grund av felaktiga växelindikatorer i växellådan
- 11 2004-2005 Ford F-150: Felaktiga fönsterrutor
- 10 2009-2014 Ford F-150: Läckage av huvudpackning
- 9 2004-2008 Ford F-150: Problematiska tändstift
- 8 2004-2006 Ford F-150: Fungerande krockkuddar
- 7 2016 Ford F-150: Otillförlitliga bromsar
- 6 2000-2007: Korrosiva aluminiumhuvuden
- 5 2017 Ford F-150: Säkerhetsbältesåterkallelser
- 4 2012-2013 Ford F-150: Opålitlig pekskärm
- 3 2015 – 2017 Ford F-150: Återkallelse av frusna dörrlås
- 2 2019 Ford F-150: Återkallelser av elektriska system
- 1 2009-2014 Ford F-150: Får inte tändspolar att gå sönder
15 2012 Ford F-150: Förlust av effekt under körning
Föreställ dig att du kör och helt plötsligt tappar kraften. Nu är det ett problem som rankas högt på allvarlighetsskalan, och det är ett problem med 2012 års Ford F-150. Även om det inte är det vanligaste problemet, det är faktiskt ganska sällsynt, men på grund av problemets allvarlighetsgrad bör det inte förbises när man vill köpa en 2012 Ford F-150.
14 2009 Ford F-150: Motorn skramlar som en diesel vid låga varvtal
Det är aldrig ett bra ljud att höra skramlande ljud från din bils motor. Detta kusliga ljud uppstår i 2009 års Ford F-150. Vid köp av detta modellår av F-150 bör en djupgående motorinspektion ske för att förhindra att detta dyra problem uppstår.
13 2015 Ford F-150: Transmissionsproblem som leder till grova växlingar
Transmissionsproblem plågar de nyare Ford F-150:orna då det förekommer för att vara ett av de vanligaste problemen. Vanligast i 2015 års Ford F-150 är transmissionsproblem som rör grov växling.
Fords 10-växlade växellåda kommer säkerligen med sina tillförlitlighetsproblem, en fråga att inte förbise vid köpet. En bra inspektion av växellådan rekommenderas också.
12 2017 Ford F-150: Stor återkallelse på grund av felaktiga växelindikatorer i växellådan
Den 2017 års Ford F-150 var skyldig till en stor återkallelseorder, bestående av 15 000 lastbilar, på grund av problem med dess växelindikator för växellådan. F-150:s 10-växlade växellåda är konstruerad för att hålla lastbilen i samma växel, oavsett växelspakens läge.
Detta var dock inte fallet i en hel del 2017 års lastbilar då det uppstod problem med att växelspakarna lossnade från växellådan, vilket hindrade lastbilen från att växla.
11 2004-2005 Ford F-150: Felaktiga fönsterrutor
Föreställ dig att du kör genom stan en vacker sommardag och bestämmer dig för att rulla ner fönstren för att känna brisen och andas in den friska luften, men vänta… fönstren sitter fast och går inte att rulla ner för att du sitter i en 2004-2005 Ford F-150. Åh, nej! Vad gör du? Du säljer den och tänker aldrig på att köpa en Ford F-150 från den tiden, det är vad du gör.
10 2009-2014 Ford F-150: Läckage av huvudpackning
Läckan av huvudpackningen, som är vanligt förekommande på Ford F-150-modellerna 2009 – 2014, kommer främst till användning efter 160 000 mil. Därför är detta inte ett av de större problemen på den här listan, men det är ett problem att vara uppmärksam på om du är på marknaden eller äger en F-150 med hög körsträcka.
Orsaken till läckage av huvudpackningen beror på andra motorproblem som överhettning, överfyllning och upplösning av packningens beläggning. Lukten av bränd olja är vanligtvis ett bevis på en läcka i huvudpackningen.
9 2004-2008 Ford F-150: Problematiska tändstift
Ett vanligt problem för Ford F-150 från 2004 – 2008 är att tändstiften går sönder. Att tändstiften går sönder beror dock inte på körning utan på underhåll. På grund av tändstiftens angivna livslängd på 100 000 mil, föreslås det att den långa livslängden är orsaken till detta problem.
Försöket att avlägsna dem kan leda till att den övre delen av tändstiften bryts av, vilket gör att resten sitter kvar i cylindern och blir extremt svårt att avlägsna. För att motverka detta problem har Ford konstruerat en ny plugg avsedd för service var 30 000 miles
8 2004-2006 Ford F-150: Fungerande krockkuddar
Inget borde vara mer bekymmersamt för en fordonsägare som vet att deras fordon är utsatt för felaktiga krockkuddar, detta är uppenbart i 2004-2006 Ford F-150:s. Airbagproblemet på dessa modeller var specifikt för plötslig utlösning av förarsidans airbag.
Troligtvis ledde airbagproblemet till en återkallelse som bestod av över 140 000 lastbilar. Om du köper en F-150 som faller inom denna tidsram, se till att de felaktiga krockkuddarna har åtgärdats.
7 2016 Ford F-150: Otillförlitliga bromsar
Oresponsiva bromsar är en förares värsta mardröm, och Ford gjorde denna mardröm till verklighet. I 2016 års Ford F-150-modeller inkom klagomål om upplevelser med glidande bromsar och bromspedaler som halkade ner till golvet.
Turligt nog för Ford blev ingen skadad av detta konstruktionsfel. Om du är på marknaden för en 2016 F-150, gå vidare med försiktighet och få bromsarna noggrant kontrollerade av en kvalificerad mekaniker.
6 2000-2007: Korrosiva aluminiumhuvuden
Om du trodde att korrosion bara förekom på gamla fordon, så tänk om. Ford F-150-modellerna 2000 – 2007 gav upphov till många klagomål om korrosiva karossdelar, särskilt huven.
Så om du inte vill byta ut en korroderad huva skulle jag titta på Ford F-150-modellerna från 2008 och uppåt.
5 2017 Ford F-150: Säkerhetsbältesåterkallelser
Säkerhet i fråga om säkerhetsbältena bör vara en viktig fråga för fordonstillverkarna. Detta var dock inte fallet för Ford med 2017 års F-150, eftersom Ford var tvungen att återkalla tusentals lastbilar med manuellt manövrerade passagerarsäten.
Detta berodde på att bältesspännena på de manuella sätena var otillräckligt svetsade i rätt läge, vilket visade sig vara osäkert om man var inblandad i en kollision.
4 2012-2013 Ford F-150: Opålitlig pekskärm
Om det finns en sak som vi alla kan enas om när det gäller F-150:orna så är det att inte köpa en för inredningsdetaljerna. Många klagomål har dykt upp angående MyFord Touch-funktionerna i 2012 – 2013 års Ford F-150-modeller.
Några av dessa klagomål inkluderar att man inte kan styra avfrostaren eller backkameran, svårigheter att ansluta sina enheter och andra störiga tillfällen med MyFord infotainmentsystemet.
3 2015 – 2017 Ford F-150: Återkallelse av frusna dörrlås
Ford F-150 från 2015 – 2017 ingick i en större återkallelse, som bestod av cirka 1,3 miljoner lastbilar under 2017, på grund av återkallelse av frusna dörrlås. Även om detta inte är ett problem för en F-150-ägare som bor i varma klimat, bör det vara ett stort bekymmer för dem som bor i kalla klimat.
Om de utsätts för minusgrader är dörrlåsen benägna att misslyckas genom att de inte griper in i dörrstöten. Ett sådant fel kan leda till att dörrarna öppnas medan lastbilen är i rörelse eller att dörrarna fryser igen.
Detta ledde till en rättsprocess, där Ford meddelade att de skulle använda vattensköldar över sina lås för att förhindra att den här faran uppstår.
2 2019 Ford F-150: Återkallelser av elektriska system
Ford har börjat återkalla ett stort antal 2019 års F-150-modeller på grund av fästanordningen som säkrar Power Distribution Box 12v-kabeln och öglorna för batteriövervakningssystemet till den positiva batteripolen.
återkallelsen sker på grund av att dessa kablar kan lossna, vilket kan påverka lastbilens instrumentpanelsdisplayer, broms- och styrhjälpmedel och kan leda till att motorn stannar.
1 2009-2014 Ford F-150: Får inte tändspolar att gå sönder
Förutom läckage av packningspaketet till huvudet är Ford F-150 från 2009 – 20014 benägna att få tändspolar att gå sönder. Orsaken till tändspolefel beror på motorförslitning, och när det börjar uppstå luckor i tändstiften, så går tändspolarna sönder.
Det bästa sättet att förhindra detta fel är att smörja tändstiften med dielektriskt fett. Detta kommer åtminstone att förbättra tändstiftens livslängd.
- Pickups och SUV
- Ford
- pickup
- Lastbil
Om författaren
Greg Murphy är en författare, student och bilentusiast. Han är en ivrig surfare, löpare och mountainbiker som man hittar utomhus när han inte studerar eller skriver. Greg kommer att gå på Cal State Long Beach under de kommande månaderna för att slutföra sin examen i ekonomi.
Mer från Greg Murphy