Ford demuestra tener uno de los camiones más populares en el mercado, el F-150. Con sus magníficas capacidades y buena apariencia, a menudo vemos la camioneta en su mejor luz, mientras que muestra sus mejores características.
Pero a menudo pasamos por alto los problemas evidentes con el Ford F-150 que ha dado lugar a numerosos retiros del mercado, las preocupaciones de seguridad, problemas de fiabilidad y problemas de calidad de construcción.
Si usted quiere estar más informado sobre los problemas de la Ford F-150, entonces este artículo es para usted. Si usted está buscando para comprar un F-150 o actualmente posee uno, usted puede aprender algo de este artículo.
Este artículo presenta 15 problemas flagrantes con el Ford F-150.
- 15 2012 Ford F-150: Pérdida de potencia durante la conducción
- 14 2009 Ford F-150: El motor traquetea como un diesel a bajas RPM
- 13 2015 Ford F-150: Problemas de transmisión que provocan cambios bruscos
- 12 2017 Ford F-150: Gran llamada a revisión por indicadores de cambio de transmisión defectuosos
- 11 Ford F-150 2004-2005: Ventanas eléctricas defectuosas
- 10 Ford F-150 2009-2014: Fuga en la junta de culata
- 9 2004-2008 Ford F-150: Bujías problemáticas
- 8 Ford F-150 2004-2006: Despliegue defectuoso del airbag
- 7 2016 Ford F-150: Frenos poco fiables
- 6 2000-2007: Capós de aluminio corrosivos
- 5 2017 Ford F-150: Retiro de cinturones de seguridad
- 4 Ford F-150 2012-2013: Pantalla táctil poco fiable
- 3 2015 – 2017 Ford F-150: Retiro del pestillo de la puerta congelado
- 2 2019 Ford F-150: Recalls del sistema eléctrico
- 1 Ford F-150 2009-2014: Fallo de las bobinas de encendido
15 2012 Ford F-150: Pérdida de potencia durante la conducción
Imagínate conduciendo y, de repente, perdiendo potencia. Ahora que es un problema que ocupa un lugar alto en la escala de gravedad, y es un problema con el 2012 Ford F-150. A pesar de que no es el problema más común, de hecho es bastante raro, pero debido a la gravedad de la cuestión, no debe ser pasado por alto cuando se busca comprar un 2012 Ford F-150.
14 2009 Ford F-150: El motor traquetea como un diesel a bajas RPM
Nunca es un buen sonido escuchar ruidos de traqueteo procedentes del motor de sus vehículos. Este extraño sonido surge en el Ford F-150 2009. Al comprar este modelo de F-150, debe realizarse una inspección en profundidad del motor para evitar que se produzca este costoso problema.
13 2015 Ford F-150: Problemas de transmisión que provocan cambios bruscos
Los problemas de transmisión asolan a los Ford F-150 más nuevos, ya que se presenta como uno de sus problemas más comunes. Lo más común en la Ford F-150 2015 son los problemas de transmisión relacionados con los cambios bruscos.
La transmisión de 10 velocidades de Ford ciertamente viene con sus problemas de fiabilidad, una cuestión que no se debe pasar por alto en la compra. Una buena inspección de la transmisión sería recomendable también.
12 2017 Ford F-150: Gran llamada a revisión por indicadores de cambio de transmisión defectuosos
La Ford F-150 de 2017 fue culpable de una gran orden de retirada, consistente en 15.000 camiones, debido a problemas con su indicador de marcha de la transmisión. La transmisión de 10 velocidades de la F-150 está diseñada para mantener la camioneta en la misma marcha, independientemente de la posición de la palanca de cambios.
Sin embargo, este no fue el caso en bastantes camionetas de 2017, ya que se produjeron problemas de desconexión de los cambios de la transmisión, impidiendo que la camioneta cambiara de marcha.
11 Ford F-150 2004-2005: Ventanas eléctricas defectuosas
Imagínese conduciendo por la ciudad en un bonito día de verano y decidiendo bajar las ventanillas para sentir la brisa y respirar el aire fresco, pero espere… sus ventanillas están atascadas y no bajan porque está en un Ford F-150 2004-2005. ¡Oh, no! ¿Qué haces? Lo vendes y nunca piensas en comprar un Ford F-150 de esa época, eso es lo que haces.
10 Ford F-150 2009-2014: Fuga en la junta de culata
La fuga de la junta de culata, propensa a los modelos Ford F-150 2009 – 2014, entra en juego principalmente después de la marca de 160.000 millas. Por lo tanto, este no es uno de los problemas más grandes en esta lista, pero es uno para prestar mucha atención si usted está en el mercado, o es dueño de un F-150 de alto kilometraje.
La causa de la fuga de la junta de la cabeza se deben a otros problemas del motor como el sobrecalentamiento, el sobrellenado y la disolución del recubrimiento de las juntas. El olor a aceite quemado suele ser la evidencia de una fuga de la junta de culata.
9 2004-2008 Ford F-150: Bujías problemáticas
Un problema común para los Ford F-150 2004 – 2008 son las roturas de bujías. La rotura de las bujías sin embargo no vienen de la conducción, sino del mantenimiento. Debido a la vida útil indicada de las bujías de 100.000 millas, se sugiere que la larga vida útil es la causa de este problema.
El intento de quitarlas puede llevar a que la parte superior de las bujías se rompa, dejando el resto en el cilindro, siendo extremadamente difícil de quitar. Para combatir este problema, Ford diseñó un nuevo tapón destinado al servicio cada 30.000 millas
8 Ford F-150 2004-2006: Despliegue defectuoso del airbag
Nada debería ser más preocupante para un propietario de un vehículo sabiendo que su vehículo es propenso a tener airbags defectuosos, esto es evidente en el Ford F-150’s 2004-2006. El problema del airbag en estos modelos era específico para el despliegue abrupto del airbag del lado del conductor.
Afortunadamente, el problema del airbag condujo a un retiro del mercado que consistía en más de 140.000 camiones. Si usted está comprando un F-150 que cae dentro de este marco de tiempo, asegúrese de que las bolsas de aire defectuosas se han abordado.
7 2016 Ford F-150: Frenos poco fiables
Los frenos que no responden son la peor pesadilla de un conductor, y Ford hizo esta pesadilla realidad. En los modelos Ford F-150 de 2016 se recibieron quejas sobre experiencias con frenos deslizantes y pedales de freno que se deslizaban hasta el suelo.
Por suerte para Ford, nadie resultó herido por este defecto de diseño. Si usted está en el mercado para un 2016 F-150, proceder con precaución y obtener los frenos a fondo revisado por un mecánico calificado.
6 2000-2007: Capós de aluminio corrosivos
Si pensabas que la corrosión solo se producía en vehículos antiguos, pues piénsalo de nuevo. Los modelos 2000 – 2007 de la Ford F-150 produjeron muchas quejas sobre partes de la carrocería corrosivas, especialmente el capó.
Así que, a menos que quiera reemplazar un capó corroído, yo buscaría en los modelos de la Ford F-150 de 2008 en adelante.
5 2017 Ford F-150: Retiro de cinturones de seguridad
La seguridad de los cinturones de seguridad debería ser una de las principales preocupaciones de los fabricantes de vehículos. Sin embargo, este no fue el caso de Ford con la F-150 2017, ya que Ford tuvo que llamar a revisión a miles de camiones con asientos de pasajeros operados manualmente.
Esto se debió a que las hebillas de los cinturones de seguridad de los asientos manuales estaban inadecuadamente soldadas en la posición correcta, resultando inseguras si se veían involucradas en una colisión.
4 Ford F-150 2012-2013: Pantalla táctil poco fiable
Si hay algo en lo que todos estamos de acuerdo sobre los F-150, es en no comprar uno por las características interiores. Muchas quejas han surgido con respecto a las características de MyFord Touch en los modelos 2012 – 2013 Ford F-150.
Algunas de estas quejas incluyen no ser capaz de controlar el descongelador o la cámara de visión trasera, la dificultad en la conexión de sus dispositivos, y otros casos glitchy con el sistema de información y entretenimiento MyFord.
3 2015 – 2017 Ford F-150: Retiro del pestillo de la puerta congelado
Los Ford F-150 de 2015 – 2017 formaron parte de un gran retiro, que consistió en alrededor de 1,3 millones de camiones en 2017, debido a los retiros del pestillo de la puerta congelado. Si bien esto no es un problema para un propietario de F-150 que vive en climas cálidos, debería ser una gran preocupación para aquellos que viven en climas fríos.
Si se expone a temperaturas bajo cero, los pestillos de las puertas son propensos a fallar al no engancharse con el cerradero de la puerta. Un mal funcionamiento como este puede llevar a que las puertas se abran mientras la camioneta está en movimiento, o que las puertas se congelen al cerrarse.
Esto llevó a una demanda, en la que Ford anunció que usaría escudos de agua sobre sus pestillos para evitar que ocurra este peligro.
2 2019 Ford F-150: Recalls del sistema eléctrico
Ford está comenzando a llamar a revisión a numerosos modelos F-150 2019 debido al sujetador que asegura el cable de 12v de la caja de distribución de energía y los ojales del sistema de monitoreo de la batería al terminal positivo de la batería.
La llamada a revisión se lleva a cabo debido a la posibilidad de que estos cables se aflojen, lo que puede afectar a las pantallas del panel de instrumentos de los camiones, a las asistencias de frenado y dirección, y podría hacer que el motor se cale.
1 Ford F-150 2009-2014: Fallo de las bobinas de encendido
Además de las fugas de la junta de culata, los Ford F-150 2009 – 20014 son propensos a los fallos de la bobina de encendido. El culpable de los fallos de la bobina de encendido se debe al desgaste del motor, y una vez que empiezan a aparecer huecos en las bujías, las bobinas de encendido fallan.
La mejor manera de prevenir este fallo es lubricar las bujías con grasa dieléctrica. Esto mejorará al menos la longevidad de las bujías.
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Sobre el autor
Greg Murphy es escritor, estudiante, y entusiasta de los coches. Es un ávido surfista, corredor y ciclista de montaña que se encuentra al aire libre cuando no está estudiando o escribiendo. Greg asistirá a Cal State Long Beach en los próximos meses para completar su grado en Economía.
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