Blowing your head gasket is a common problem for motorists – especially if you have an older car. Se não tiver cuidado, isto pode resultar em danos no motor e custos elevados de reparação da junta de cabeça. Você pode até mesmo precisar de um mecânico para substituir completamente a junta da cabeça, por nenhum custo pequeno.
Felizmente você pode identificar um número de sintomas comuns de uma junta da cabeça soprada no início – proporcionando a oportunidade de poupar tempo, dinheiro e aborrecimento.
- Quais são os sintomas de uma junta da cabeça soprada?
- Porque você não deve ignorar os sintomas de uma junta de cabeça soprada
- Sintomas comuns que são erroneamente atribuídos a uma fuga da junta da cabeça
- Coolant in the oil
- Superaquecimento do motor
- O seu carro mostra sinais de uma junta de cabeça soprada?
Quais são os sintomas de uma junta da cabeça soprada?
Precisando problemas com o seu carro, mas não tem certeza se a junta da cabeça é o problema? Você pode querer olhar para estes sinais comuns de uma junta da cabeça soprada:
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O último e mais notável sintoma é uma grande nuvem de fumaça despejada do escape, e o indicador do motor mostrando a temperatura máxima após alguns minutos. Infelizmente, estes sintomas chegam frequentemente quando é demasiado tarde para resolver o problema.
(Crédito: Tony Harrison, Flickr)
Porque você não deve ignorar os sintomas de uma junta de cabeça soprada
Não é incomum ignorar esses sintomas, pois muitos motoristas simplesmente não querem nem pensar no custo de reparos potenciais. No entanto, deixe-o muito tempo e uma junta da cabeça soprada pode causar grandes danos ao seu carro.
Por exemplo, vazamentos de refrigerante poderiam:
- Ruinar o motor graças à fuga de fluido de arrefecimento para o óleo do motor
- Erodar a lubrificação do motor
- Danos ao catalisador
- Por causa do sobreaquecimento do motor através da mistura de líquido de arrefecimento e gases de combustão
A longo prazo, isto acabará por lhe custar muito mais do que a reparação da fuga ao primeiro sinal de um problema – especialmente porque um motor sobreaquecido pode levar a ainda mais problemas:
- Danos ao sistema de arrefecimento
- Falha do radiador
- Erosão das mangueiras
Quer evitar os danos extensos que uma junta de cabeça rebentada poderia causar ao seu carro, sem o custo de reparações dispendiosas? K-Seal é uma solução cientificamente comprovada que irá selar a junta da cabeça com fugas e colocá-lo de volta na estrada rapidamente.
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Sintomas comuns que são erroneamente atribuídos a uma fuga da junta da cabeça
Muitos problemas com as juntas da cabeça são semelhantes aos sintomas de outros problemas do motor. Isto significa que é bastante comum que os seguintes problemas do motor sejam erroneamente diagnosticados como uma junta de cabeça soprada ou vazando.
Coolant in the oil
Embora a falha da junta de cabeça seja freqüentemente atribuída a vazamento de líquido de arrefecimento no óleo, pode ser devido a problemas com a junta de admissão.
Superaquecimento do motor
Uma fuga ou um sopro da junta da cabeça provocará o sobreaquecimento do motor com o tempo, mas este sobreaquecimento também pode ocorrer devido a um radiador restrito
Se for este o caso, um diagnóstico preciso do problema do motor dependerá da perícia de um mecânico especializado.
O seu carro mostra sinais de uma junta de cabeça soprada?
Assim que reconhecer algum dos sintomas que mencionámos, com a cabeça, agarre uma garrafa de K-Seal. Cientificamente testado, o K-Seal irá reparar e corrigir permanentemente a maioria das falhas na junta da cabeça, incluindo:
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- Fugas de refrigerante para cilindro
- Fugas de refrigerante para cilindro
- Gaxetas de cabeça soprada
- Fugas de refrigerante para cilindro (em certas situações)
Porquê esperar que a sua junta de cabeça soprada cause mais danos ao motor, forçando-o a pagar os caros custos de reparação da junta de cabeça? Encontre o seu armazenista K-Seal mais próximo hoje para poupar tempo, dinheiro e problemas.