A métrica da velocidade da aeronave é algo sobre o qual somos frequentemente questionados. Como as diferentes formas de medir e expressar a velocidade podem confundir os clientes, quando olhamos quais aeronaves charter de jactos privados podem ser certas para eles.
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Às vezes a velocidade da aeronave é medida em nós; às vezes em Mach. Então, quais são essas medidas? Como se relacionam com as medições de velocidade em terra e náutica, tais como milhas ou quilómetros por hora, ou mesmo milhas náuticas por hora? E a que velocidade pode voar um jacto privado? Aqui está um resumo para tornar tudo um pouco mais claro.
O que é um nó?
Um nó (frequentemente abreviado para kts) é uma unidade de medida de velocidade, com 1 nó igual a 1 milha náutica por hora. Knots é a velocidade que o piloto usa enquanto voa – o indicador de velocidade do ar dentro da cabine de pilotagem mede os nós – tal como um piloto de carro daria ao piloto uma velocidade em milhas ou quilómetros por hora. Os nós eram tradicionalmente usados na navegação marítima, muito antes mesmo da invenção dos aviões.
A milha náutica é baseada na circunferência da terra. Se pegarmos uma fatia da terra através do equador podemos obter um círculo plano que pode ser dividido em 360 graus (como se você estivesse navegando usando uma bússola). Cada grau, pode ser dividido em 60 partes iguais chamadas minutos, a duração de um desses minutos é igual a 1 milha náutica. Em comparação, uma milha náutica é igual a 1,85 quilómetros ou 1,15 milhas.
O que é Mach?
O número Mach descreve a velocidade da aeronave em comparação com a velocidade do som no ar, com Mach 1 igual à velocidade do som. O seu nome vem de Ersnt Mach, um físico austríaco, que concebeu a medida pela primeira vez.
Back nos anos 90, Concorde fez a famosa viagem de Londres a Nova Iorque num tempo médio de 3 horas e 30 minutos, cruzando um pouco acima de Mach 2 – assim voando com o dobro da velocidade do som. Os números de Mach são muito úteis quando se trata de medir a velocidade das aeronaves que viajam perto ou para além da barreira do som. Portanto, quando você está olhando para a aeronave mais rápida e inovadora, é muitas vezes útil usar os números Mach.
Durante alguns anos, os dois rivais mais próximos para o jacto privado mais rápido foram o Gulfstream G650 e o Cessna Citation X, ambos voando a velocidades um pouco acima de Mach 0,92 – por isso mesmo abaixo da velocidade do som. O novo Global 7500 da Bombardier oferece agora a mesma velocidade máxima.
Em termos de recordes oficiais, o Citation X+ registou uma velocidade máxima de Mach 0,935, batendo por pouco o G650 (embora o alcance do G650 seja muito maior).
Mas é claro que os jactos privados supersónicos (que obviamente têm um número de Mach igual ou superior a 1) estão em desenvolvimento. O AS2 da Aerion Corporation, que alegadamente irá viajar em Mach 1.2, é o principal concorrente. Leia mais: Entrevista com Ernie Edwards da Aerion
O que é um boom sônico?
O que é um boom sônico?
O que é um foco de desenvolvimento da aviação no futuro, a regulamentação em torno do impacto sonoro é a principal questão que trava a nova era do vôo supersônico.
Acima de Mach 1 – a velocidade do som – uma aeronave criará uma onda de pressão, conhecida como boom sônico. E aeronaves supersônicas de maior porte tendem a produzir bóias mais altas. Portanto, novas tecnologias estão surgindo para abafar essas barras, que serão a chave para tornar os jatos privados supersônicos uma realidade nos próximos 6 a 10 anos.
Quão rápido voam outros jatos privados populares?
Aqui estão alguns exemplos de jactos privados populares existentes e as suas velocidades de cruzeiro em nós, juntamente com os seus números máximos de Mach:
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Aeronaves a jacto privado |
Velocidade em nós (kts) |
Velocidade em mach* |
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Citação X+ |
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Citação X |
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G650 |
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Global 7500 |
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Legacy 650 |
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Citação XLS+ |
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Phenom 300 |
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Fenom 100 |
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Citação Mustang |
*O número de Mach de cruzeiro depende da duração do voo. Um vôo ultra longo voaria um pouco mais lento para poupar combustível.
Se você quiser comparar as velocidades dos jatos particulares para o seu itinerário, ou se tiver qualquer outra dúvida sobre aviação, nossa equipe está pronta para ajudar. Contacte-nos ou ligue 020 7100 6960 (24 horas).