Não me interessa quanto custa a bicicleta – basta dizer-me quanto tempo vai durar.
Quilometragem
Não pense em propriedade em termos de anos. Assim como um carro, uma bicicleta se desgastará com o atrito das partes móveis. Armazenada adequadamente, qualquer bicicleta irá, mais ou menos, durar umas duas décadas. Mas tire-a para dar uma volta e vai desgastar as partes móveis. Tony 10 Speed explica:
Um carro pode facilmente alcançar mais de 100.000 milhas em bom estado, e assim poderia a sua bicicleta. Mas tal como o seu carro, pode esperar que muitos dos componentes da sua bicicleta sejam substituídos, melhorados e reparados durante o seu ciclo de vida.
Corrosão dos componentes
Vamos dizer que se pedalar cerca de 100 milhas por semana, pode esperar trocar as pastilhas de travão de dois em dois meses. Se você mora em uma área montanhosa, você vai mudá-las com mais freqüência. Também se você for magro, não terá que mudá-las tão frequentemente como alguém com excesso de peso.
É provável que sua corrente também precise ser trocada a cada poucos meses, mas isso depende de se você andar em estradas salgadas, ou trilhas ricas em minerais – ambas as quais usarão sua corrente, cassete e rodas dentadas dianteiras muito mais rápido. O SickBiker pode mostrar-lhe o que deve ter em atenção nas condições mais difíceis para a sua bicicleta:
Disponha mais de uma bicicleta
Se você se desloca todos os dias, uma limpeza profunda depois de cada passeio simplesmente não é prática. A solução para isso é ter uma “bicicleta da chuva”. Se é primavera ou verão e não há uma nuvem no céu, vá em frente e leve sua bicicleta de corrida cheia de carbono para um passeio alegre até o escritório.
Nada vai prolongar a vida útil da sua nova bicicleta como usar a sua velha bicicleta durante o inverno, ou quando chove. Seu chicote de chuva deve ser uma bicicleta mais barata, que você não tem medo de ser arranhada. Lembre-se – uma corrente de £10 pode ser mudada 3 vezes mais vezes do que uma corrente de £30!
Racing and risk
Your bike will last longer if you take no risk. Correr com uma bicicleta de carbono em estrada aberta aumenta o risco de colisão com outros veículos rodoviários. E no entanto, nos 30 anos em que andei de bicicleta nas estradas supostamente ‘pouco amigáveis’ de Inglaterra, nunca tive uma colisão ou alteração séria com um carro.
Se não quer correr o risco de danificar o seu quadro MTB de suspensão total de descida, então nunca o leve numa descida difícil. E essa é a questão – a vida útil da sua bicicleta depende muito dos riscos que está disposto a correr com a sua compra.
O aço dura mais que a fibra de carbono?
Baseado nas provas disponíveis, sim. Sabemos disso porque não vemos nenhuma bicicleta com estrutura de carbono dos anos 70, no entanto vemos muitas bicicletas com estrutura de aço vintage para venda. Obviamente, estou a brincar – mas é fácil de ver porque é que as pessoas se assustam com o carbono dado o conselho dos fabricantes sobre cuidados com o carbono.
A verdade é que qualquer quadro, desde que seja devidamente cuidado, durará uma vida inteira. Na realidade, a tentação de eventualmente conseguir uma bicicleta nova é o que irá aumentar a vida útil da sua pedalada até muito depois de ter parado de a pedalar.