Esta parcela cobrirá os nossos voos Air Tahiti entre Papeete e Bora Bora. Note que a Air Tahiti é a única companhia aérea que opera voos inter-ilhas no Tahiti, e também não está associada à Air Tahiti Nui, o que é bastante irritante.
Arrendar voos do Air Tahiti para Bora Bora
Como mencionado acima, o Air Tahiti não está associado ao Air Tahiti Nui, o que significa que você não pode reservar voos para Bora Bora em milhas, e também significa que você realmente precisa reservar seu voo para Papeete em uma reserva separada como seu voo para Bora Bora.
Isso significa que você não está coberto no caso de um de seus voos ser atrasado e causar um erro de conexão. Como resultado, você vai querer deixar um tempo extra entre seus vôos, embora ao mesmo tempo o aeroporto de Papeete realmente não seja muito agradável, então isso é uma espada de duas pontas.
Enquanto nos hotéis das Maldivas você vai organizar seus vôos a partir do aeroporto principal, com o Air Tahiti você apenas reserva diretamente.
Estupidamente eu esperei um bom tempo para reservar, uma vez que inicialmente eu assumi que nosso hotel iria cuidar dos arranjos de vôo para nós. Mas não é assim que funciona – felizmente ainda havia disponibilidade nos voos que queríamos quando fiz a reserva.
Dado que não há concorrência no mercado, as tarifas são bastante caras, por isso reservei os seguintes voos por $383 por pessoa ida e volta (que é a tarifa mais baixa que eles oferecem para não-locais, tanto quanto sei):
12/05 VT402 Papeete para Bora Bora saindo às 7:30h chegando às 8:20h
12/11 VT434 Bora Bora para Papeete saindo às 18:40h chegando às 19:30h
Esta situação deixou-nos com uma escala de 2h25min na ida e 3h10min na volta.
Air Tahiti review
Pousando de Los Angeles, liberamos a imigração, que foi indolor, e então nos encontramos no hall de chegada. Esta é uma área ao ar livre, e então viramos à direita para seguir a sinalização para os vôos domésticos.
Sala de chegadas do aeroporto de Papeete
Sala de chegadas do aeroporto de Papeete
A boa notícia é que este é um aeroporto pequeno, então foi menos de um minuto a pé, e então há uma única área de check-in. A espera foi de cerca de 15 minutos para o check-in. Uma dica que aprendi da maneira mais difícil – há uma área de check-in separada para aqueles que fizeram o web check-in, e que não teve espera, então eu lamento não ter feito o check-in online.
Embora só tivéssemos bagagem de mão para os nossos voos de longo curso, os voos do Air Tahiti são operados por turboprops, então nossas malas de rollaboard tiveram que ser verificadas.
Balcão de check-in do Air Tahiti
O processo de check-in foi bastante fácil, e nos foram emitidos cartões de embarque para Bora Bora, e nos foi dito para nos dirigirmos por segurança. Note que o Air Tahiti não atribui assentos, portanto é o primeiro a ser servido uma vez a bordo.
Balcão de check-in do Air Tahiti
Lado terra há um McDonald’s, que é a única opção de comida “legal” nesta parte do terminal (se você pode chamá-lo assim). Fui tentado a parar lá para um café, mas em vez disso fomos direto pela segurança, o que foi um processo rápido.
Terminal doméstico do aeroporto de Papeete
A área do lado ar tem assentos agradáveis o suficiente, um pequeno café, e alguns banheiros nojentos. O terminal não parece ter ar condicionado, o que não é grande coisa às 6 da manhã, mas imagino que durante o dia aquece aqui.
Papeete Airport domestic terminal
Como podem ver, o terminal estava inicialmente vazio (chegamos lá pouco depois das 6 da manhã), mas encheu muito rápido, pois havia vários vôos partindo por volta da mesma hora… O terminal tecnicamente tem um par de portões, embora na realidade apenas uma placa de voo de cada vez.
Portões domésticos do aeroporto de Papeete
O aeroporto tem Wi-Fi gratuito, embora seja limitado a 30 minutos. Então eu usei 30 minutos de Wi-Fi grátis, e então comecei a amarrar no meu telefone.
PPT aeroporto Wi-Fi
O nosso voo estava programado para embarcar às 7:15 da manhã (10 minutos antes da partida), embora na realidade o embarque tenha começado às 7:10 da manhã. Não era totalmente óbvio que o embarque era na verdade para o nosso voo, uma vez que um agente da porta de embarque gritou algo e depois todos se levantaram.
Ao embarcar nestes voos eles apenas levam metade do seu cartão de embarque, depois aconselhamo-lo a esperar debaixo do toldo, e depois um agente da porta de embarque leva todos para o avião.
Papeete Airport domestic terminal
Existiam vários turboélices Air Tahiti na placa de estacionamento (para que conste, a companhia aérea tem nove ATRs, e depois cinco adereços menores).
Air Tahiti ATR 72
Para o nosso ATR 72 o embarque era por trás, dado que a bagagem é carregada pela frente. Estávamos a voar F-ORVS, um avião de quatro anos.
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Embarque ATR 72 do Tahiti ATR
Air Tahiti ATR 72
Air Tahiti Nui 402
Papeete (PPT) – Bora Bora (BOB)
Quarta-Feira, 5 de Dezembro
Partida: 7:30AM
Partida: 8:20AM
Duration: 50min
Aéreo: ATR 72
Lugar: 12A (Classe Económica)
O ATR 72 tem um total de 68 lugares, distribuídos por 17 filas numa configuração 2-2. A cabine ainda se sente definitivamente fresca e bem conservada. Normalmente as pessoas querem sentar-se o mais à frente possível, mas como se embarca e se deplora pela traseira, o oposto acontecia aqui, onde todos queriam sentar-se para trás, o que criou um pouco de engarrafamento.
Por falar nisso, recomendo vivamente que se sente o mais atrás possível, pois é muito mais calmo lá atrás – a diferença de ruído entre sentar-se junto aos motores e sentar-se atrás é enorme.
Air Tahiti ATR 72 cabine
Os bancos eram bastante confortáveis, embora eu ache que esta é a primeira vez que vejo bancos “de banco” como este. Cada conjunto de dois bancos é realmente um banco contínuo.
Assento Air Tahiti
Mas os bancos eram confortáveis o suficiente para um voo curto, e o espaço para as pernas era bom. Havia uma pequena mesa de bandeja em cada assento, que podia ser sustentada por uma faixa elástica.
Air Tahiti ATR 72 mesa de bandeja
Às 7:20 da manhã o embarque estava completo, e eu diria que a cabine estava cerca de dois terços cheia. O capitão fez um anúncio informando-nos de um tempo de voo de 45 minutos. Um momento depois a demonstração de segurança foi realizada pelas duas hospedeiras de bordo, e então os motores arrancaram.
Táxi do aeroporto de Papeete
Nosso táxi foi realmente rápido, e às 7:30 da manhã iniciamos uma decolagem do meio-campo da pista 4.
Decolagem do Aeroporto de Papeete
Como seria de esperar, as vistas neste voo de 161 milhas eram lindas.
Vista após a descolagem de Papeete
No início tínhamos vistas de Papeete.
Vista após a descolagem de Papeete
Então apenas alguns minutos depois tínhamos vistas de Moorea, que parecia de cortar a respiração.
Ver a rota para Bora Bora
Nos 30 minutos seguintes não havia mais nenhuma ilha para ver. O sinal do cinto de segurança foi desligado 10 minutos após a descolagem, e cerca de 20 minutos após a descolagem foi realizado um serviço de bebidas muito simples, com a escolha de café ou sumo de ananás – tínhamos um de cada.
Cabine Air Tahiti
Serviço de bebidas Air Tahiti
Havia também um menu indicando que eles tinham algumas opções de compra a bordo, embora nós não comprássemos nada, e eu nunca os vi oferecerem-se proactivamente para vender nada. Aquele menu dizia o seguinte:
Só 30 minutos após a descolagem começámos a nossa descida, pois estávamos a passar um par de ilhas antes de Bora Bora. 10 minutos depois o sinal do cinto de segurança foi ligado.
Ver a rota para Bora Bora
Ver a aproximação de Bora Bora
Em breve estávamos a aproximar-nos de Bora Bora, e oh rapaz estava excitado! Olha só para estas vistas!
Vista aproximando-se de Bora Bora
Vista aproximando-se de Bora Bora
Aterragem em Bora Bora
Aterrissamos na pista 11 às 8:10 da manhã, e depois recuamos antes de chegar ao avental apenas alguns minutos depois.
Táxiing Aeroporto de Bora Bora
A escora do Taiti Aéreo ao aterrissar em Bora Bora
Aeroporto de Bora Bora é tão adorável.
Aeroporto de Bora Bora
Avião do Taiti Aéreo à chegada a Bora Bora
Dentro do terminal todos os hotéis tinham balcões de boas-vindas, por isso só tivemos de esperar que as nossas malas chegassem, e depois fomos escoltados até um barco que nos levaria ao nosso resort.
Aeroporto de Bora Bora
Como era o caso em Papeete, havia alguma dança para nos dar as boas vindas.
Aeroporto de Bora
Que vista, eh?
Transferências do Aeroporto de Bora Bora
Não vou rever o voo de regresso, a não ser para anotar:
- Aeroporto de Bora Bora é horrível se você tiver um tempo significativo para passar lá, pois não há ar condicionado, e tivemos que sentar lá por quase uma hora; antes da partida também não há assentos suficientes na área do portão
- Aeroporto de Bora Bora não tem nenhuma segurança
- Embora nossos vôos do Taiti Aéreo operassem a tempo, no dia anterior ao nosso vôo de volta recebemos um e-mail dizendo que nosso vôo foi adiado por 30 minutos; isso não foi um grande problema para nós desde que deixamos muito tempo, mas você definitivamente não quer cortar os voos apertados, ou então você pode estar em apuros
Air Tahiti bottom line
Air Tahiti oferece um serviço confiável em turboprops confortáveis. Não espere muito no modo de serviço – você receberá suco ou café, e as assistentes de bordo não são particularmente amigáveis – mas com base na minha experiência a companhia aérea foi muito boa operacionalmente.
Pessoalmente eu prefiro o sistema do Taiti de reservar os seus próprios voos inter-ilhas em vez do sistema das Maldivas, onde eles avisam com apenas alguns dias de antecedência quando o seu voo irá operar.
Se você voou no Air Tahiti, como foi a sua experiência?